一种新型车载快锁快开安全机构装置的制作方法

本发明涉及一种安全机构装置，具体涉及一种新型车载快锁快开安全机构装置。

背景技术：

1、为了应对日益紧张的国际形势，维护国家边境安全，特种车载设备舱门需要随时响应，随时快速启闭，故舱门上实现舱门快速启闭响应的机构可靠与否至关重要，而且由于特种车载设备长期在边境高寒、高温、高湿的极端复杂气候及恶劣地理环境区域使用，故要求该机构拆装与维修简单方便，耐高低温、耐腐蚀，满足复杂气候及地理环境中长期使用要求，需带自锁功能，保证运行中不得因震动等非人为操作因素而自动脱扣打开，保证系统安全性能，还需耗费最少的时间可以实现打开与锁闭，实现快锁快开，以免贻误战机，造成不可逆的后果。因此，急需研发一种在特种车载设备舱门上急缺的安全机构装置，以满足设备舱门的快速启闭响应功能。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本发明的目的在于，提供一种新型车载快锁快开安全机构装置，以满足气候及地理环境中长期使用以及设备舱门快速启闭响应功能。

2、本发明的目的通过以下技术方案实现：

3、一种新型车载快锁快开安全机构装置，用于门板与门框这两个启闭部件之间的锁闭或开启，包括锁座、转臂座、卡座、转动锁臂以及防松紧固件；所述锁座安装在其中一个启闭部件上，转臂座与卡座安装在另一个启闭部件上，锁座与卡座分别位于转臂座两侧，在锁座上设有锁槽，在卡座上设有卡槽；所述转动锁臂通过圆柱销转动安装在转臂座上，并能绕圆柱销来回转动而交替的卡入锁槽与卡槽内；所述防松紧固件安装在转动锁臂上并能将转动锁臂锁紧在锁座或卡座上；当转动锁臂卡入锁槽并被防松紧固件锁紧时，门板与门框之间完成锁闭；当转动锁臂卡入卡槽时，门板与门框之间完成开启。

4、更优的，所述锁座安装在门框上，转臂座与卡座安装在门板上。

5、更优的，为了方便操作，当转动锁臂卡入锁槽并被防松紧固件锁紧时，锁座位于防松紧固件与转动锁臂之间；当转动锁臂卡入卡槽时，卡座位于防松紧固件与转动锁臂之间。

6、进一步的，为了使防松紧固件更加稳定的将转动锁臂锁紧在锁座上，所述防松紧固件朝向锁座一侧与锁座朝向防松紧固件一侧采用凸起的球面与凹陷的球面互相配合。

7、进一步的，为增强防松动效果，所述防松紧固件包括滚花球头锁紧螺母、法兰面螺母以及卡簧挡圈；滚花球头锁紧螺母与法兰面螺母螺纹连接在转动锁臂上，卡簧挡圈卡在转动锁臂远离锁座的部位上，法兰面螺母位于滚花球头锁紧螺母与卡簧挡圈之间，同时滚花球头锁紧螺母的球头朝向锁座，对应的在锁座朝向防松紧固件一侧设有与滚花球头锁紧螺母的球头配合的球面凹槽。

8、进一步的，所述球面凹槽以及滚花球头锁紧螺母球头的直径大于转动锁臂直径以及锁槽宽度，使得，只有滚花球头锁紧螺母球头完全离开球面凹槽以后，转动锁臂才能离开卡槽，确保了有效的锁闭。

9、进一步的，所述滚花球头锁紧螺母与法兰面螺母均采用细牙左旋螺纹，中等旋合精度配合，在运行震动过程中充分利用左旋螺纹的特性保证锁闭状态越来越紧，可有效的防止自动脱扣打开，满足自锁功能。

10、进一步的，所述锁座、转臂座、卡座、转动锁臂以及防松紧固件均用s304不锈钢材质制造得到，可以在腐蚀、高低温工况下经久耐用，经济实用。

11、进一步的，在卡座内部设有两个的安装通道，每个安装通道的两端连通卡座外侧与卡槽；在每个安装通道内设置有一个弹性卡紧机构，每个弹性卡紧机构包括紧定螺钉、压缩弹簧以及钢珠；所述紧定螺钉从卡座外侧螺纹连接在安装通道远离卡槽的一端内；所述钢珠活动设置在安装通道靠近卡槽的一端内且其一部分伸入卡槽内，外力压迫钢珠时，钢珠会缩入安装通道内，在去掉外力后，其在压缩弹簧作用下恢复原位；所述压缩弹簧设置在紧定螺钉与钢珠之间的安装通道内，且其两端分别连接紧定螺钉与钢珠。

12、进一步的，卡槽两侧两弹性卡紧机构的钢珠之间的距离小于转动锁臂直径，以确保将转动锁臂限制在卡槽内，实现舱门开启时，转动锁臂在设备运行中不至于掉落而影响门的启闭。

13、本发明的有益效果在于：

14、（1）耐高低温、耐腐蚀，可以满足适用于极端气候、地理环境使用的需求。

15、（2）能快速锁闭、可快速打开，实现设备操作人员快速锁闭、开启的功能，响应战备需求。

16、（3）带自锁功能，保证运行中不会因震动等非人为操作因素而自动脱扣打开，可以实现安全自锁锁闭功能，保障设备内人员的安全。

17、（4）拆装操作简单，维修更换方便、快捷，采用快装快卸组合，无需复杂的维修保养，简单实用。

技术特征：

1.一种新型车载快锁快开安全机构装置，用于门板与门框这两个启闭部件之间的锁闭或开启，其特征在于：包括锁座、转臂座、卡座、转动锁臂以及防松紧固件；所述锁座安装在其中一个启闭部件上，转臂座与卡座安装在另一个启闭部件上，锁座与卡座分别位于转臂座两侧，在锁座上设有锁槽，在卡座上设有卡槽；所述转动锁臂通过圆柱销转动安装在转臂座上，并能绕圆柱销来回转动而交替的卡入锁槽与卡槽内；所述防松紧固件安装在转动锁臂上并能将转动锁臂锁紧在锁座或卡座上；当转动锁臂卡入锁槽并被防松紧固件锁紧时，门板与门框之间完成锁闭；当转动锁臂卡入卡槽时，门板与门框之间完成开启。

2.根据权利要求1所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：所述锁座安装在门框上，转臂座与卡座安装在门板上。

3.根据权利要求1所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：当转动锁臂卡入锁槽并被防松紧固件锁紧时，锁座位于防松紧固件与转动锁臂之间；当转动锁臂卡入卡槽时，卡座位于防松紧固件与转动锁臂之间。

4.根据权利要求1所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：所述防松紧固件朝向锁座一侧与锁座朝向防松紧固件一侧采用凸起的球面与凹陷的球面互相配合。

5.根据权利要求4所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：所述防松紧固件包括滚花球头锁紧螺母、法兰面螺母以及卡簧挡圈；滚花球头锁紧螺母与法兰面螺母螺纹连接在转动锁臂上，卡簧挡圈卡在转动锁臂远离锁座的部位上，法兰面螺母位于滚花球头锁紧螺母与卡簧挡圈之间，同时滚花球头锁紧螺母的球头朝向锁座，对应的在锁座朝向防松紧固件一侧设有与滚花球头锁紧螺母的球头配合的球面凹槽。

6.根据权利要求5所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：所述所述球面凹槽以及滚花球头锁紧螺母球头的直径大于转动锁臂直径以及锁槽宽度。

7.根据权利要求5所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：所述滚花球头锁紧螺母与法兰面螺母均采用细牙左旋螺纹，中等旋合精度配合。

8.根据权利要求1所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：所述锁座、转臂座、卡座、转动锁臂以及防松紧固件均用s304不锈钢材质制造得到。

9.根据权利要求1-8所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：在卡座内部设有两个的安装通道，每个安装通道的两端连通卡座外侧与卡槽；在每个安装通道内设置有一个弹性卡紧机构，每个弹性卡紧机构包括紧定螺钉、压缩弹簧以及钢珠；所述紧定螺钉从卡座外侧螺纹连接在安装通道远离卡槽的一端内；所述钢珠活动设置在安装通道靠近卡槽的一端内且其一部分伸入卡槽内；所述压缩弹簧设置在紧定螺钉与钢珠之间的安装通道内，且其两端分别连接紧定螺钉与钢珠。

10.根据权利要9所述的新型车载快锁快开安全机构装置，其特征在于：卡槽两侧两弹性卡紧机构的钢珠之间的距离小于转动锁臂直径。

技术总结
本发明提供一种新型车载快锁快开安全机构装置，其包括锁座、转臂座、卡座、转动锁臂以及防松紧固件；锁座安装在其中一个启闭部件上，转臂座与卡座安装在另一个启闭部件上，在锁座上设有锁槽，在卡座上设有卡槽；转动锁臂通过圆柱销转动安装在转臂座上；防松紧固件安装在转动锁臂上；当转动锁臂卡入锁槽并被防松紧固件锁紧时，门板与门框之间完成锁闭；当转动锁臂卡入卡槽时，门板与门框之间完成开启。本发明能满足适用于极端气候、地理环境使用的需求；具有快速锁闭、开启的功能，以响应战备需求；可实现安全自锁锁闭功能，保障设备内人员的安全；拆装操作简单，维修更换方便、快捷，采用快装快卸组合，无需复杂的维修保养，简单实用。

技术研发人员：陈林,徐健,胡乔发
受保护的技术使用者：贵州风雷航空军械有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/9