连杆杆身固定工具的制作方法

本发明涉及柴油机连杆固定，尤其涉及一种连杆杆身固定工具。

背景技术：

1、目前，较多柴油机连杆杆身与连杆盖拆开后进行检查、维护或更换连杆瓦通常需要操作人员在柴油机机架内寻找吊钩、吊链临时吊点来固定连杆杆身。由于连杆杆身较重，若临时固定点不牢固可能存在连杆杆身晃动而碰撞机架内部引起零件损坏或造成操作人员检查、维护过程中受伤的安全隐患。

技术实现思路

1、本发明提供了一种连杆杆身固定工具。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：连杆杆身固定工具，其中，包括，

3、支撑杆，为长条形，贯穿机架的机架凸轮轴门盖孔并与机架固定连接；

4、杆身锁紧结构，与所述支撑杆固定连接；所述杆身锁紧结构具有容纳杆身的内径可调的容置空间，杆身位于该容置空间内，调节该容置空间内径，实现对杆身的限位。

5、通过杆身锁紧结构对连杆杆身进行锁紧限位，使连杆杆身位置固定，不会发生摇晃，而且无需找寻临时吊点，操作便捷，对连杆杆身的固定效果好。

6、根据本发明，进一步地，所述支撑杆为两根平行设置，所述杆身锁紧结构的容纳空间位于所述两根支撑杆之间。两根平行设置的支撑杆分别设置在杆身锁紧结构的容纳空间两侧，给该容纳空间两侧提供相等的支撑力，保持容纳空间水平状态，提高其锁紧效果。

7、根据本发明，进一步地，所述杆身锁紧结构包括第一锁紧部和第二锁紧部，所述第一锁紧部具有第一半圆形空腔，所述第二锁紧部具有与第一锁紧部的半圆形空腔对应的第二半圆形空腔，所述第一半圆形空腔和第二半圆形空腔开口相对扣合，形成锁紧空间，杆身位于该锁紧空间内，对杆身实现限位。

8、根据本发明，进一步地，所述第一半圆形空腔的相对两侧一体连接有向远端延伸的第一固定部，两侧的第一固定部与对应侧的支撑杆固定连接。

9、根据本发明，进一步地，所述第二半圆形空腔的相对两侧一体连接有向远端延伸的第二固定部，第二固定部与第一固定部固定连接。

10、根据本发明，进一步地，所述第一固定部的与第二固定部接触的表面形成有容纳所述第二固定部内凹的槽口，所述第二固定部嵌入该槽口。第二固定部嵌入槽口实现第一半圆形空腔与第二半圆形空腔收尾贴合，适应直径较细的杆身，提高杆身锁紧结构的适用性。

11、根据本发明，进一步地，所述第一固定部为长条形板状结构。

12、根据本发明，进一步地，所述第二固定部为长条形板状结构，所述第二固定部的长度短于所述第一固定部。

13、根据本发明，进一步地，还包括枕木，所述枕木设置在所述支撑杆上表面，长度与所述支撑杆相同；所述杆身锁紧结构设置在所述枕木的上表面。

14、根据本发明，进一步地，所述支撑杆的两端一体连接有挡板；所述支撑杆贯穿所述机架凸轮轴门盖孔后，所述支撑杆两端的挡板的内侧相对表面分别与对应侧的所述机架的外侧表面贴合并固定连接。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明能在连杆杆身与连杆盖拆开后可靠的固定连杆杆身，防止其晃动，避免连杆与柴油机机架内零件发生碰撞，并提高操作人员在检查、维护过程中的安全性。

技术特征：

1.一种连杆杆身固定工具，其中，包括，

2.如权利要求1所述的连杆杆身固定工具，其中，所述支撑杆为两根平行设置，所述杆身锁紧结构的容纳空间位于所述两根支撑杆之间。

3.如权利要求2所述的连杆杆身固定工具，其中，所述杆身锁紧结构包括第一锁紧部和第二锁紧部，所述第一锁紧部具有第一半圆形空腔，所述第二锁紧部具有与第一锁紧部的半圆形空腔对应的第二半圆形空腔，所述第一半圆形空腔和第二半圆形空腔开口相对扣合，形成锁紧空间，杆身位于该锁紧空间内，对杆身实现限位。

4.如权利要求3所述的连杆杆身固定工具，其中，所述第一半圆形空腔的相对两侧一体连接有向远端延伸的第一固定部，两侧的第一固定部与对应侧的支撑杆固定连接。

5.如权利要求4所述的连杆杆身固定工具，其中，所述第二半圆形空腔的相对两侧一体连接有向远端延伸的第二固定部，第二固定部与第一固定部固定连接。

6.如权利要求5所述的一种连杆杆身固定工具，其中，所述第一固定部的与第二固定部接触的表面形成有容纳所述第二固定部内凹的槽口，所述第二固定部嵌入该槽口。

7.如权利要求5所述的连杆杆身固定工具，其中，所述第一固定部为长条形板状结构。

8.如权利要求7所述的连杆杆身固定工具，其中，所述第二固定部为长条形板状结构，所述第二固定部的长度短于所述第一固定部。

9.如权利要求1所述的连杆杆身固定工具，其中，还包括枕木，所述枕木设置在所述支撑杆上表面，长度与所述支撑杆相同；所述杆身锁紧结构设置在所述枕木的上表面。

10.如权利要求1所述的连杆杆身固定工具，其中，所述支撑杆的两端一体连接有挡板；所述支撑杆贯穿所述机架凸轮轴门盖孔后，所述支撑杆两端的挡板的内侧相对表面分别与对应侧的所述机架的外侧表面贴合并固定连接。

技术总结
本发明属于柴油机连杆固定技术领域，公开了一种连杆杆身固定工具，支撑杆，为长条形，贯穿机架的机架凸轮轴门盖孔并与机架固定连接；杆身锁紧结构，与所述支撑杆固定连接；所述杆身锁紧结构具有容纳杆身的内径可调的容置空间，杆身位于该容置空间内，调节该容置空间内径，实现对杆身的限位。通过杆身锁紧结构对连杆杆身进行锁紧限位，使连杆杆身位置固定，不会发生摇晃，而且无需找寻临时吊点，操作便捷，对连杆杆身的固定效果好。

技术研发人员：马俊杰,汪长远
受保护的技术使用者：中船动力研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/11/21