可悬挂的电动工具的制作方法

本技术涉及电动工具领域，特别是涉及一种可悬挂的电动工具。

背景技术：

1、电动工具应用越来越广泛，为了便于携带或操作，部分工具在机器顶部增加吊环，以便于将工具悬挂起来。

2、现有的吊环通过螺钉或拱件限位的方式安装在电动工具的机壳上，吊环的转动角度有限，因自由度有限而导致悬挂操作便利性受限。

技术实现思路

1、基于现有技术中的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种可悬挂的电动工具，通过优化悬挂扣的装配结构，能够提高悬挂扣相对机壳旋转的自由度，进而能够提高悬挂操作的便利性。

2、为此，本实用新型提供如下技术方案。

3、本实用新型提供一种可悬挂的电动工具，所述电动工具包括：

4、机壳，其构成所述电动工具的外轮廓结构，所述机壳设有安装部；

5、连接件，其与所述安装部通过卡槽和环状卡接凸起配合，以绕第一旋转轴线可转动地连接于所述安装部；

6、悬挂扣，其绕第二旋转轴线可转动地连接于所述连接件；

7、其中，所述第一旋转轴线与所述第二旋转轴线相互不平行。

8、优选地，所述第一旋转轴线与所述第二旋转轴线相垂直。

9、优选地，所述第一旋转轴线与所述电动工具的输出轴的中心轴线相垂直。

10、优选地，所述电动工具包括连接销，所述悬挂扣通过所述连接销转动连接于所述连接件。

11、优选地，所述悬挂扣包括呈开环状的悬挂部，所述悬挂部的两端延伸形成两个耳部；所述两个耳部分别抵接于所述连接件的第一端的两侧，所述连接销用以转动连接所述两个耳部和所述第一端。

12、优选地，所述连接件与所述悬挂扣的转动连接处位于所述机壳的外部。

13、优选地，所述安装部与所述连接件通过卡槽和环状卡接凸起配合，实现可转动连接。

14、优选地，所述机壳包括减速箱前壳和减速箱后壳，所述减速箱前壳设有第一凹槽，所述减速箱后壳设有第二凹槽；所述第一凹槽和所述第二凹槽相对，以形成所述卡槽，所述连接件可转动地卡接于所述卡槽。

15、优选地，所述机壳包括后外壳体，所述减速箱后壳包括壳体部和第一凸起部，所述第二凹槽设于所述第一凸起部上，所述减速箱前壳和所述后外壳体在前后方向上夹持所述第一凸起部。

16、优选地，所述减速箱前壳和所述后外壳体共同形成空腔，所述壳体部位于所述空腔内，所述电动工具的行星减速机构安装于所述壳体部内。

17、优选地，所述减速箱前壳设有第二凸起部，所述第一凹槽设于所述第二凸起部上。

18、本实用新型具有以下技术效果：

19、本实用新型提供一种可悬挂的电动工具，通过优化悬挂扣的装配结构，悬挂扣能够通过连接件绕第一旋转轴线发生旋转，悬挂扣本身又能够相对连接件绕第二旋转轴线发生旋转，相对现有技术而言，能够提高悬挂扣相对机壳旋转的自由度，进而能够提高悬挂操作的便利性。

技术特征：

1.一种可悬挂的电动工具，其特征在于，所述电动工具(100)包括：

2.根据权利要求1所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述第一旋转轴线与所述第二旋转轴线相垂直。

3.根据权利要求2所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述第一旋转轴线与所述电动工具(100)的输出轴(4)的中心轴线相垂直。

4.根据权利要求1所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述电动工具(100)包括连接销(5)，所述悬挂扣(3)通过所述连接销(5)转动连接于所述连接件(2)。

5.根据权利要求4所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述悬挂扣(3)包括呈开环状的悬挂部(31)，所述悬挂部(31)的两端延伸形成两个耳部(32)；所述两个耳部(32)分别抵接于所述连接件(2)的第一端的两侧，所述连接销(5)用以转动连接所述两个耳部(32)和所述第一端。

6.根据权利要求1所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述连接件(2)与所述悬挂扣(3)的转动连接处位于所述机壳(1)的外部。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述机壳(1)包括减速箱前壳(12)和减速箱后壳(13)，所述减速箱前壳(12)设有第一凹槽(121)，所述减速箱后壳(13)设有第二凹槽(131)；所述第一凹槽(121)和所述第二凹槽(131)相对，以形成所述卡槽，所述连接件(2)可转动地卡接于所述卡槽。

8.根据权利要求7所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述机壳(1)包括后外壳体(14)，所述减速箱后壳(13)包括壳体部(132)和第一凸起部(133)，所述第二凹槽(131)设于所述第一凸起部(133)上，所述减速箱前壳(12)和所述后外壳体(14)在前后方向上夹持所述第一凸起部(133)。

9.根据权利要求8所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述减速箱前壳(12)和所述后外壳体(14)共同形成空腔，所述壳体部(132)位于所述空腔内，所述电动工具(100)的行星减速机构(6)安装于所述壳体部(132)内。

10.根据权利要求8所述的可悬挂的电动工具，其特征在于，所述减速箱前壳(12)设有第二凸起部(122)，所述第一凹槽(121)设于所述第二凸起部(122)上。

技术总结
本技术涉及一种可悬挂的电动工具，所述电动工具包括：机壳，其构成所述电动工具的外轮廓结构，所述机壳设有安装部；连接件，其与所述安装部通过卡槽和环状卡接凸起配合，以绕第一旋转轴线可转动地连接于所述安装部；悬挂扣，其绕第二旋转轴线可转动地连接于所述连接件；其中，所述第一旋转轴线与所述第二旋转轴线相互不平行。本技术的电动工具，通过优化悬挂扣的装配结构，悬挂扣能够通过连接件绕第一旋转轴线发生旋转，悬挂扣本身又能够相对连接件绕第二旋转轴线发生旋转，以提高悬挂扣相对机壳旋转的自由度，进而能够提高悬挂操作的便利性。

技术研发人员：李佳豪,钱进
受保护的技术使用者：江苏东成工具科技有限公司
技术研发日：20240130
技术公布日：2024/9/23