一种车载门护板工装器具布袋的制作方法

本技术涉及工装器具布袋，具体为一种车载门护板工装器具布袋。

背景技术：

1、工装器具指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等，在使用时，需要用到布袋对工装器具进行存放。

2、经检索公告号为cn 213971168 u的一种车用门护板工装器具布袋包括布袋底座，所述布袋底座的顶部固定连接有防水层，所述防水层的内侧固定连接有布袋本体，所述布袋本体的内侧固定连接有耐磨层，所述耐磨层的内侧固定连接有防油层，所述布袋本体的顶部活动有拉链，所述布袋底座顶部的右侧固定连接有集尘箱，所述集尘箱的右侧壁固定连接有吸风机，所述集尘箱的左侧固定连接有连通管，所述集尘箱的左侧壁活动连接有集尘袋。该车用门护板工装器具布袋，实现了布袋防护的目的，工装器具长时间在布袋内存放，不会因灰尘和污渍而受到损坏，提高了工装器具的使用寿命，满足工作人员使用的需求，提高了布袋的使用效率和使用效果。

3、但是上述工装器具布袋在使用的过程中仍然存在一些不足之处，布袋本体和布袋底座一体式固定的，不方便对布袋本体进行拆卸，当布袋本体出现脏污和破损后，不便于对其拆卸清洗和更换，而且通过设置的移动轮方便进行移动，但在不需要进行移动时，不能稳固的放置在指定地点，容易出现意外溜车的情况。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载门护板工装器具布袋，解决了布袋本体和布袋底座一体式固定的，不方便对布袋本体进行拆卸，当布袋本体出现脏污和破损后，不便于对其拆卸清洗和更换，而且通过设置的移动轮方便进行移动，但在不需要进行移动时，不能稳固的放置在指定地点，容易出现意外溜车的情况的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种车载门护板工装器具布袋，包括布袋底座、布袋本体，所述布袋底座的下表面四个拐角均开设有空槽，四个所述空槽的内部均设置有活动轮，所述布袋底座的内部两侧壁均开设有一组滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，每个所述滑块的表面均固定连接有制动块，所述布袋底座的内部两侧壁之间转动连接有两个双向丝杆，两个所述双向丝杆的表面均螺纹套接有两个螺纹套管，每个所述螺纹套管的下表面均固定连接有挤压块，每个所述制动块的上表面均固定连接有推动块，所述布袋底座的内部顶壁开设有两个限位槽，两个所述限位槽的内部均滑动连接有一组限位块，四个所述限位块分别与四个所述螺纹套管之间固定连接。

3、优选的技术方案一：所述布袋底座的上表面固定连接有四个竖杆，四个所述竖杆的表面均固定连接有一组挂钩，所述布袋本体的外表面设置有四组挂环，所述挂钩与所述挂环相匹配。

4、本方案能够，方便将布袋本体在竖杆进行快速的安装和拆卸。

5、优选的技术方案二：每个所述滑块的下表面与对应的所述滑槽的内部底壁之间均固定连接有弹簧。

6、本方案能够，通过弹簧的作用带动滑块和制动块恢复原位。

7、优选的技术方案三：每个所述挤压块和对应的所述推动块相抵的一面均设置有相匹配的斜面，每个所述制动块分别与四个所述活动轮相对应。

8、本方案能够，方便使制动块对活动轮进行锁定，避免意外移动。

9、优选的技术方案四：所述布袋底座的一侧面固定连接有防护盒，两个所述双向丝杆的一端均延伸至所述防护盒的内部并分别固定连接有链轮，两个所述链轮之间传动链接有链条，所述布袋底座的另一侧面固定连接有电机，所述电机的输出端延伸至所述布袋底座的内部并与其中一个双向丝杆的一端固定连接。

10、本方案能够，通过电机的转动带动制动块对活动轮进行制动锁定。

11、优选的技术方案五：所述布袋底座的上表面固定连接有推动扶手。

12、本方案能够，方便使用者推动布袋底座进行移动。

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载门护板工装器具布袋，具备以下有益效果：使用时可以通过挂钩和挂环将布袋本体和布袋底座上的竖杆固定连接起来，同时方便将布袋本体进行拆下进行清洗更换，同时当需要拉动布袋本体和其中放置的工装器具进行移动时，可以通过推动扶手拉动布袋底座进行移动，当移动到指定地点不需要移动时，为了避免布袋底座和布袋本体出现意外移动，能够实现稳定的驻车时，可以通过控制电机的转动和通过链条和链轮的作用带动两个双向丝杆进行转动，从而带动四个挤压块对推动块进行挤压推动，使得四个推动块和制动块进行移动，使制动块与活动轮接触相抵，对活动轮进行锁定，从而使整个布袋底座和布袋本体稳固的放置在指定的地点，避免出现意外移动，该布袋在使用时，可以对布袋本体进行快速的安装和拆卸，便于后续的清洗更换，同时在方便进行移动的同时，也不影响其在不需要移动时的稳定性，避免出现意外的溜车情况。

技术特征：

1.一种车载门护板工装器具布袋，包括布袋底座(1)、布袋本体(2)，其特征在于：所述布袋底座(1)的下表面四个拐角均开设有空槽(3)，四个所述空槽(3)的内部均设置有活动轮(4)，所述布袋底座(1)的内部两侧壁均开设有一组滑槽(5)，每个所述滑槽(5)的内部均滑动连接有滑块(6)，每个所述滑块(6)的表面均固定连接有制动块(7)，所述布袋底座(1)的内部两侧壁之间转动连接有两个双向丝杆(8)，两个所述双向丝杆(8)的表面均螺纹套接有两个螺纹套管(9)，每个所述螺纹套管(9)的下表面均固定连接有挤压块(10)，每个所述制动块(7)的上表面均固定连接有推动块(11)，所述布袋底座(1)的内部顶壁开设有两个限位槽(12)，两个所述限位槽(12)的内部均滑动连接有一组限位块(13)，四个所述限位块(13)分别与四个所述螺纹套管(9)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载门护板工装器具布袋，其特征在于：所述布袋底座(1)的上表面固定连接有四个竖杆(14)，四个所述竖杆(14)的表面均固定连接有一组挂钩(15)，所述布袋本体(2)的外表面设置有四组挂环(16)，所述挂钩(15)与所述挂环(16)相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种车载门护板工装器具布袋，其特征在于：每个所述滑块(6)的下表面与对应的所述滑槽(5)的内部底壁之间均固定连接有弹簧(17)。

4.根据权利要求1所述的一种车载门护板工装器具布袋，其特征在于：每个所述挤压块(10)和对应的所述推动块(11)相抵的一面均设置有相匹配的斜面，每个所述制动块(7)分别与四个所述活动轮(4)相对应。

5.根据权利要求1所述的一种车载门护板工装器具布袋，其特征在于：所述布袋底座(1)的一侧面固定连接有防护盒(18)，两个所述双向丝杆(8)的一端均延伸至所述防护盒(18)的内部并分别固定连接有链轮(19)，两个所述链轮(19)之间传动链接有链条(20)，所述布袋底座(1)的另一侧面固定连接有电机(21)，所述电机(21)的输出端延伸至所述布袋底座(1)的内部并与其中一个双向丝杆(8)的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载门护板工装器具布袋，其特征在于：所述布袋底座(1)的上表面固定连接有推动扶手。

技术总结
本技术涉及工装器具布袋技术领域，且公开了一种车载门护板工装器具布袋，该车载门护板工装器具布袋，包括布袋底座、布袋本体，所述布袋底座的下表面四个拐角均开设有空槽，四个所述空槽的内部均设置有活动轮，所述布袋底座的内部两侧壁均开设有一组滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，每个所述滑块的表面均固定连接有制动块，所述布袋底座的内部两侧壁之间转动连接有两个双向丝杆，两个所述双向丝杆的表面均螺纹套接有两个螺纹套管，该工装器具布袋在使用时，可以对布袋本体进行快速的安装和拆卸，便于后续的清洗更换，同时在方便进行移动的同时，也不影响其在不需要移动时的稳定性，避免出现意外的溜车情况。

技术研发人员：韦金明,汪小芳
受保护的技术使用者：马鞍山鑫宇汽车部件有限公司
技术研发日：20240328
技术公布日：2024/12/19