本技术涉及内衬管牵引,尤其涉及一种内衬管施工用牵引装置。
背景技术:
1、为防止管道内部腐蚀和防止输送液体与管道发生化学反应而在管道内部做的与管材不一样的物质,叫做内衬管,内衬管在安装的过程中,是以牵引绞车为动力将内衬管从管道的一端牵引至另一端,待内衬管穿插完毕之后对其进行冲压,使其复原并紧密贴合在原管道内壁,由此可知,牵引绞车是内衬管牵引安装过程中所必须使用的设备。
2、而在实际安装内衬管的过程中,由于管道的长度有限,当牵引绞车在完成对内衬管的牵引之后,则需要工作人员对管道进行手动截断,在截断的过程中,则需要使用到另外的截断设备,且人为截断存在一定的偏差,整体操作降低了作业效率的同时,还会使得内衬管的切口出现不齐的情况,为此,我们提出一种内衬管施工用牵引装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种内衬管施工用牵引装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种内衬管施工用牵引装置,包括牵引绞车,所述牵引绞车的上侧对称连接有连接杆,且连接杆的上侧通过对接板相连接,所述对接板的内部卡合有气缸,且气缸的底端设有连接块,所述连接块的另一侧设有切刀,所述牵引绞车的正面连接有支撑板。
4、优选的,所述气缸的外侧套设有套块,且套块的外侧对称连接有支撑杆,所述支撑杆设置为l型结构,且支撑杆的底端和对接板固定连接。
5、优选的,所述连接块设置为u型结构,且连接块的正面通过螺丝和切刀的上侧相连接。
6、优选的,所述支撑板的内部安装有钢板,所述牵引绞车的正面安装有电动滑台,所述支撑板的背面延伸至电动滑台之中。
7、优选的,所述连接块顶端的中心位置处连接有转动块,所述对接板的下侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出端连接有转轴,并且转轴的另一端延伸至转动块之中,所述转轴的端头和转动块内壁相连接,所述气缸的端头活动套设在转轴的外侧。
8、优选的,所述连接杆设置为l型结构,所述连接杆的下侧通过螺栓和牵引绞车相连接。
9、优选的,所述切刀的端头连接有卡合块,所述连接块的内部开设有与卡合块相适配的定位槽。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
11、1、该装置通过设置有气缸和切刀,在使用完成后,工作人员可启动气缸的工作,从而即可带动切刀整体下移,以实现对内衬管的快速截断,整体操作过程较为简单快捷,且可有有效保证内衬管切口的整齐度。
12、2、该装置通过设置有驱动电机和转轴,在使用过程中,通过驱动电机和转轴的相互配合,即可在整个安装的过程中将切刀整体翻转,从而可有效防止内衬管在牵引的过程中与切刀相接触受损,以保证内衬管牵引过程中的安全性。
1.一种内衬管施工用牵引装置,包括牵引绞车(1),其特征在于,所述牵引绞车(1)的上侧对称连接有连接杆(13),且连接杆(13)的上侧通过对接板(2)相连接,所述对接板(2)的内部卡合有气缸(3),且气缸(3)的底端设有连接块(4),所述连接块(4)的另一侧设有切刀(5),所述牵引绞车(1)的正面连接有支撑板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种内衬管施工用牵引装置,其特征在于,所述气缸(3)的外侧套设有套块(11),且套块(11)的外侧对称连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)设置为l型结构,且支撑杆(12)的底端和对接板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种内衬管施工用牵引装置,其特征在于,所述连接块(4)设置为u型结构,且连接块(4)的正面通过螺丝(14)和切刀(5)的上侧相连接。
4.根据权利要求1所述的一种内衬管施工用牵引装置,其特征在于,所述支撑板(6)的内部安装有钢板(15),所述牵引绞车(1)的正面安装有电动滑台(16),所述支撑板(6)的背面延伸至电动滑台(16)之中。
5.根据权利要求1所述的一种内衬管施工用牵引装置,其特征在于,所述连接块(4)顶端的中心位置处连接有转动块(8),所述对接板(2)的下侧安装有驱动电机(9),且驱动电机(9)的输出端连接有转轴(10),并且转轴(10)的另一端延伸至转动块(8)之中,所述转轴(10)的端头和转动块(8)内壁相连接,所述气缸(3)的端头活动套设在转轴(10)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种内衬管施工用牵引装置,其特征在于,所述连接杆(13)设置为l型结构,所述连接杆(13)的下侧通过螺栓和牵引绞车(1)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种内衬管施工用牵引装置,其特征在于,所述切刀(5)的端头连接有卡合块(7),所述连接块(4)的内部开设有与卡合块(7)相适配的定位槽。