一种行李架装配用定位装置的制作方法

本技术涉及行李架，尤其涉及一种行李架装配用定位装置。

背景技术：

1、通常行李架装配用定位装置是在航空业和其他相关领域中使用的设备，用于确保行李架在装配过程中的准确位置和稳定性，这些装置通常应用于飞机制造、维修和装配的过程中，同时行李架装配定位装置通常包括夹具和夹持装置，用于固定和支撑行李架的各个部件。这些夹具通常是可调节的，以适应不同型号和尺寸的行李架。

2、经检索，中国专利公告号：cn205800959u，公开了一种汽车行李架的连接装置，包括外壳、滑块和护套，所述外壳固接在横杆上；所述护套配合装配在外壳内侧；所述滑块往返滑动在外壳上，护套与滑块之间有夹持间隙，竖杆夹持在该夹持间隙内；外壳上定位转动有螺钉，该螺钉螺接滑块，通过转动螺钉，使滑块滑动在外壳上，实现夹持间隙的大小调节。该结构通过外壳、滑块和护套三个部件即可实现功能，而且装配简单，成本低；外壳横向延伸部分与凸台之间的距离为d增至4cm，有效增加了适用范围，以满足广大消费者需要；为提高外壳强度，外壳上可设置加固部件对其强度进一步提高，使其更耐用，性能更可靠，但是上述的结构并没有实现能够在短暂的时间内将行李架进行拆装操作，导致操作人员每次需要将行李架进行拆装时，需要耗费大量的时间与人力，因此降低了行李架的使用率。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种行李架装配用定位装置，旨在改善现有技术中没有实现能够在短暂的时间内将行李架进行拆装操作，导致操作人员每次需要将行李架进行拆装时，需要耗费大量的时间与人力的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种行李架装配用定位装置，包括u形架，所述u形架的内侧底端开设有t形孔，所述t形孔的内侧前后端卡合有t形块一，所述t形块一的顶端左右侧均开设有长形卡孔，所述u形架的内的顶端前后侧均滑动连接有t形块二，所述t形块二的底端与长形卡孔的内侧相卡合，所述t形块二的顶端向内一侧开设有方形卡孔，所述方形卡孔的内侧相邻之间卡合有u形卡扣，所述u形卡扣的顶端中部螺纹连接有螺纹旋钮二，所述螺纹旋钮二的底端与u形架的内侧顶面螺纹连接，所述u形架的外壁四个拐角处均螺纹连接有螺纹旋钮一，所述螺纹旋钮一的向内一侧贯穿对应的u形架并固定连接有挤压块，所述u形架的内侧设置有限位机构。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述限位机构包括t形槽，所述t形槽的内侧开设在u形架的内部左右侧，所述t形槽的内侧中部固定连接有固定块，所述固定块的前后侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定连接有h形滑块，所述h形滑块的相邻之间固定连接有移动条，所述h形滑块的外壁与t形槽的内部滑动连接。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述t形块一的左右侧均固定连接有摩擦片，所述摩擦片的向外一侧与挤压块的外壁相贴合。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述t形块一的底端固定连接有底板，所述底板的底端固定连接有防滑块。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述u形架的四个拐角处中上端均固定连接有悬挂件。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述u形架的内侧底端固定连接有防滑条。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述底板的顶部前侧左端固定连接有控制器，所述控制器和伸缩杆电性连接。

15、作为上述技术方案的进一步描述：

16、所述移动条的外壁中部固定连接有防滑套。

17、本实用新型具有如下有益效果：

18、1、本实用新型中，通过t形块一、底板、u形架、t形孔、t形块二、卡孔、u形卡扣、方形卡孔和螺纹旋钮二的相互配合，因此实现了能够在较短的时间内快速的将行李架进行拆装操作，同时省时省力，方便操作人员使用。

19、2、本实用新型中，通过u形架、固定块、伸缩杆、h形滑块和移动条的相互配合，避免在移动时物品发生掉落的情况，同时提高了一定的安全性。

技术特征：

1.一种行李架装配用定位装置，包括u形架(1)，其特征在于：所述u形架(1)的内侧底端开设有t形孔(11)，所述t形孔(11)的内侧前后端卡合有t形块一(4)，所述t形块一(4)的顶端左右侧均开设有长形卡孔(10)，所述u形架(1)的内的顶端前后侧均滑动连接有t形块二(16)，所述t形块二(16)的底端与长形卡孔(10)的内侧相卡合，所述t形块二(16)的顶端向内一侧开设有方形卡孔(13)，所述方形卡孔(13)的内侧相邻之间卡合有u形卡扣(15)，所述u形卡扣(15)的顶端中部螺纹连接有螺纹旋钮二(14)，所述螺纹旋钮二(14)的底端与u形架(1)的内侧顶面螺纹连接，所述u形架(1)的外壁四个拐角处均螺纹连接有螺纹旋钮一(7)，所述螺纹旋钮一(7)的向内一侧贯穿对应的u形架(1)并固定连接有挤压块(17)，所述u形架(1)的内侧设置有限位机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种行李架装配用定位装置，其特征在于：所述限位机构(2)包括t形槽(206)，所述t形槽(206)的内侧开设在u形架(1)的内部左右侧，所述t形槽(206)的内侧中部固定连接有固定块(205)，所述固定块(205)的前后侧均固定连接有伸缩杆(204)，所述伸缩杆(204)的输出端固定连接有h形滑块(203)，所述h形滑块(203)的相邻之间固定连接有移动条(202)，所述h形滑块(203)的外壁与t形槽(206)的内部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种行李架装配用定位装置，其特征在于：所述t形块一(4)的左右侧均固定连接有摩擦片(12)，所述摩擦片(12)的向外一侧与挤压块(17)的外壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种行李架装配用定位装置，其特征在于：所述t形块一(4)的底端固定连接有底板(5)，所述底板(5)的底端固定连接有防滑块(3)。

5.根据权利要求1所述的一种行李架装配用定位装置，其特征在于：所述u形架(1)的四个拐角处中上端均固定连接有悬挂件(8)。

6.根据权利要求1所述的一种行李架装配用定位装置，其特征在于：所述u形架(1)的内侧底端固定连接有防滑条(9)。

7.根据权利要求4所述的一种行李架装配用定位装置，其特征在于：所述底板(5)的顶部前侧左端固定连接有控制器(6)，所述控制器(6)和伸缩杆(204)电性连接。

8.根据权利要求2所述的一种行李架装配用定位装置，其特征在于：所述移动条(202)的外壁中部固定连接有防滑套(201)。

技术总结
本技术涉及行李架技术领域，公开了一种行李架装配用定位装置，包括U形架，所述U形架的内侧底端开设有T形孔，所述T形孔的内侧前后端卡合有T形块一，所述T形块一的顶端左右侧均开设有长形卡孔，所述U形架的内的顶端前后侧均滑动连接有T形块二，所述T形块二的底端与长形卡孔的内侧相卡合，所述T形块二的顶端向内一侧开设有方形卡孔，所述方形卡孔的内侧相邻之间卡合有U形卡扣。本技术中，通过T形块一、底板、U形架、T形孔、T形块二、卡孔、U形卡扣、方形卡孔和螺纹旋钮二的相互配合，因此实现了能够在较短的时间内快速的将行李架进行拆装操作，同时省时省力，方便操作人员使用。

技术研发人员：李忠,孔嘉伟,郑洋洋,张敢创,田俊杰,周兴龙
受保护的技术使用者：苏州硕朗自动化设备有限公司
技术研发日：20240415
技术公布日：2024/11/28