一种转向机压块与齿条啮合间隙调整工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车转向机技术领域，特别涉及一种转向机压块与齿条啮合间隙调整工装。
【背景技术】
[0002]目前，转向机压块与齿条啮合间隙调整过程中，工作人员采用的方式是用手扶着，然后用内六角扳手进行调整，操作过程中不稳定，间隙值调整不精确。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种转向机压块与齿条啮合间隙调整工装，以达到压块与齿条啮合间隙值精确，减少工作量的目的。
[0004]为解决上述技术问题，本发明的技术方案是:一种转向机压块与齿条啮合间隙调整工装，包括折弯状内六角扳手，所述的内六角扳手一端为操作端，该操作端的端部形状与转向机压块塞的内六角槽相配合，内六角扳手的另一端为手持端，所述的内六角扳手的操作端上套接有可转动的螺母夹紧套，所述的螺母夹紧套的开口端内壁形状与转向机锁紧螺母外壁形状相配合。
[0005]所述的螺母夹紧套与手柄连接。
[0006]本发明采用上述结构，具有以下优点:1、精确保证转向机齿条与齿轮的啮合间隙值，并且方便工作人员操作，增加此道工序的生产节拍；2、减少调整过程中的多余操作，大量减少了操作者的工作量，有效提高整线装配的装配效率。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明；
[0008]图1为本发明的结构示意图；
[0009]图2为本发明中转向机压块塞的结构示意图；
[0010]图3为本发明中转向机锁紧螺母的结构示意图；
[0011]在图1中，1、操作端；2、手持端；3、螺母夹紧套；4、手柄；5、转向机压块塞。
【具体实施方式】
[0012]如图1?图3所示一种转向机压块与齿条啮合间隙调整工装，包括折弯状内六角扳手，内六角扳手一端为操作端I，该操作端I的端部形状与转向机压块塞5的内六角槽相配合，内六角扳手的另一端为手持端2，内六角扳手的操作端I上套接有可转动的螺母夹紧套3，内六角扳手的操作端I与螺母锁紧套3是相互转动连接的。螺母夹紧套3的开口端内壁形状与转向机锁紧螺母外壁形状相配合。
[0013]螺母夹紧套3与手柄4连接，操作时，工作人员抓住手柄4，将螺母夹紧套3套在转向机锁紧螺母上固定住，这时内六角扳手的操作端I伸入转向机压块塞5与其内六角槽相配合，扳动内六角扳手的手持端2，对压块与齿条啮合间隙值就行调整，由于操作稳定性强，使用本工装能够保证转向机压块与齿条啮合间隙值的精确，并且方便工作人员操作，增加此道工序的生产节拍；减少调整过程中的多余操作，大量减少了操作者的工作量，有效提高整线装配的装配效率。
[0014]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种转向机压块与齿条啮合间隙调整工装，其特征在于:包括折弯状内六角扳手，所述的内六角扳手一端为操作端(I)，该操作端(I)的端部形状与转向机压块塞(5)的内六角槽相配合，内六角扳手的另一端为手持端(2)，所述的内六角扳手的操作端(I)上套接有可转动的螺母夹紧套(3)，所述的螺母夹紧套(3)的开口端内壁形状与转向机锁紧螺母外壁形状相配合。
2.根据权利要求1所述的一种转向机压块与齿条啮合间隙调整工装，其特征在于:所述的螺母夹紧套(3)与手柄(4)连接。
【专利摘要】本发明公开了一种转向机压块与齿条啮合间隙调整工装，包括折弯状内六角扳手，所述的内六角扳手一端为操作端，该操作端的端部形状与转向机压块塞的内六角槽相配合，内六角扳手的另一端为手持端，所述的内六角扳手的操作端上套接有可转动的螺母夹紧套，所述的螺母夹紧套的开口端内壁形状与转向机锁紧螺母外壁形状相配合。本发明采用上述结构，具有以下优点：1、精确保证转向机齿条与齿轮的啮合间隙值，并且方便工作人员操作，增加此道工序的生产节拍；2、减少调整过程中的多余操作，大量减少了操作者的工作量，有效提高整线装配的装配效率。
【IPC分类】B25B27-00
【公开号】CN104526634
【申请号】CN201410713159
【发明人】陈伟, 张小刚, 吴刚, 范士亮, 潘伟, 倪申敏, 刘智斌, 吕繁勇, 马常亮, 陈德, 詹拓新, 奚琴琴, 谭域, 陈春红, 陈林
【申请人】芜湖世特瑞转向系统有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月30日