一种汽摩配件悬挂支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽摩加工设备领域，具体而言，涉及一种汽摩配件悬挂支架。
【背景技术】
[0002]汽摩装配过程中，工作人员为了方便装配操作，会将不同的配件放置在固定生产线位置上的支架结构内，方便取用。由于配件尺寸大小不同，现有的采用配件柜的存放方式，导致配件柜占用空间大，并且能够存放的配件不多，非常浪费空间，使用率不高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种汽摩配件悬挂支架，能够改善现有技术存在的问题，通过定位螺栓定位固定杆的高度，通过调节螺栓微调固定杆的角度，实现不同汽摩配件的悬挂。
[0004]本发明是这样实现的:
[0005]—种汽摩配件悬挂支架，包括底座及设置在所述的底座一端上方的支撑架，所述的支撑架包括两个垂直设置的内侧立柱和外侧立柱，在所述的内侧立柱和所述的外侧立柱上分别设置有通槽，所述的内侧立柱和外侧立柱上端部通过横杆相连接，在所述的横杆上设置有2个螺纹孔，2个所述的螺纹孔分别位于2个通槽上方，在所述的底座上方设置有固定杆，所述的固定杆一端端部贯穿2个所述的通槽，在所述的外侧立柱上方的螺纹孔内设置有定位螺栓，所述的定位螺栓下端固定连接在所述的固定杆上，在所述的内侧立柱上方的螺纹孔内设置有调节螺栓，所述的调节螺栓下端螺纹连接在所述的固定杆上。
[0006]进一步地，为更好地实现本发明，所述的固定杆远离所述的支撑架一端设置有螺纹盲孔，在所述的螺纹盲孔内设置有与其螺纹连接的延长部。
[0007]进一步地，为更好地实现本发明，在所述的延长部远离所述的螺纹盲孔一端内设置有限位部。
[0008]进一步地，为更好地实现本发明，在所述的固定杆和所述的延长部上均设置有固定凹槽。
[0009]进一步地，为更好地实现本发明，在所述的内侧立柱的侧壁上设置有间隔排布的通孔，在所述的通孔内设置有定位销，所述的定位销贯穿所述的通槽两侧侧壁。
[0010]本发明的有益效果是:
[0011](1)本发明通采用两个立柱结构，使固定杆贯穿两个立柱结构中部的通槽，能够方便将固定杆一端固定在通槽内，使固定杆上放置配件时，整体支架结构不容易倾倒，提高其稳定性；
[0012](2)本发明通过采用定位螺栓，能够方便调节固定杆的高度，用于不同尺寸的配件的悬挂支撑；
[0013](3)本发明通过采用调节螺栓，能通过调节螺栓微调固定杆的倾斜角度，避免悬挂时配件过度集中，导致表面磨损。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1为本发明整体结构示意图。
[0016]附图标记汇总:101.底座，102.内侧立柱，103.外侧立柱，104.通槽，105.横杆，106.固定杆，107.定位螺栓，108.调节螺栓，109.延长部，110.限位部，111.固定凹槽，112.定位销。
【具体实施方式】
[0017]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0018]实施例1:
[0019]如图1所示，一种汽摩配件悬挂支架，包括底座101及设置在所述的底座101 —端上方的支撑架，所述的支撑架包括两个垂直设置的内侧立柱102和外侧立柱103，在所述的内侧立柱102和所述的外侧立柱103上分别设置有通槽104，所述的内侧立柱102和外侧立柱103上端部通过横杆105相连接，在所述的横杆105上设置有2个螺纹孔，2个所述的螺纹孔分别位于2个通槽104上方，在所述的底座101上方设置有固定杆106，所述的固定杆106 —端端部贯穿2个所述的通槽104，在所述的外侧立柱103上方的螺纹孔内设置有定位螺栓107，所述的定位螺栓107下端固定连接在所述的固定杆106上，在所述的内侧立柱102上方的螺纹孔内设置有调节螺栓108，所述的调节螺栓108下端螺纹连接在所述的固定杆106上。
[0020]将配件悬挂在固定杆上，在需要时，同步转动定位螺栓和调节螺栓，即可调节固定杆的高度。在需要时可以微调调节螺栓，从而可以调节固定杆的倾斜角度。
[0021]实施例2:
[0022]为了能够增加可以悬挂的配件的数量，本实施例中，在实施例1的基础上，优选地，所述的固定杆106远离所述的支撑架一端设置有螺纹盲孔，在所述的螺纹盲孔内设置有与其螺纹连接的延长部109。
[0023]进一步优选地，为了避免配件脱落，优选地，在所述的延长部109远离所述的螺纹盲孔一端内设置有限位部110。
[0024]为了表面配件悬挂之后发生移位，本实施例中，优选地，在所述的固定杆106和所述的延长部109上均设置有固定凹槽111。
[0025]为了对固定杆提供一定的支撑，本实施例中，在实施例1的基础上，优选地，在所述的内侧立柱102的侧壁上设置有间隔排布的通孔，在所述的通孔内设置有定位销112，所述的定位销112贯穿所述的通槽104两侧侧壁。
[0026]在将固定杆通过定位螺栓和调节螺栓固定之后，将定位销贯穿通孔，使定位销固定在固定杆下部支撑固定杆，能避免调节螺栓出现滑丝等现象时固定杆产生倾斜等现象，使其更加稳定。
[0027]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于:包括底座(101)及设置在所述的底座(101)一端上方的支撑架，所述的支撑架包括两个垂直设置的内侧立柱(102)和外侧立柱(103)，在所述的内侧立柱(102)和所述的外侧立柱(103)上分别设置有通槽(104)，所述的内侧立柱(102)和外侧立柱(103)上端部通过横杆(105)相连接，在所述的横杆(105)上设置有2个螺纹孔，2个所述的螺纹孔分别位于2个通槽(104)上方，在所述的底座(101)上方设置有固定杆(106)，所述的固定杆(106) —端端部贯穿2个所述的通槽(104)，在所述的外侧立柱(103)上方的螺纹孔内设置有定位螺栓(107)，所述的定位螺栓(107)下端固定连接在所述的固定杆(106)上，在所述的内侧立柱(102)上方的螺纹孔内设置有调节螺栓(108)，所述的调节螺栓(108)下端螺纹连接在所述的固定杆(106)上。2.根据权利要求1所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于:所述的固定杆(106)远离所述的支撑架一端设置有螺纹盲孔，在所述的螺纹盲孔内设置有与其螺纹连接的延长部(109)。3.根据权利要求2所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于:在所述的延长部(109)远离所述的螺纹盲孔一端内设置有限位部(110)。4.根据权利要求2或3所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于；在所述的固定杆(106)和所述的延长部(109)上均设置有固定凹槽(111)。5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于:在所述的内侦泣柱(102)的侧壁上设置有间隔排布的通孔，在所述的通孔内设置有定位销(112)，所述的定位销(112)贯穿所述的通槽(104)两侧侧壁。
【专利摘要】本发明提供了一种汽摩配件悬挂支架，包括底座及设置在所述底座一端上方的支撑架，所述支撑架包括两个垂直设置的内侧立柱和外侧立柱，在所述内侧立柱和所述外侧立柱上分别设置有通槽，所述内侧立柱和外侧立柱上端部通过横杆相连接，在横杆上设置有2个螺纹孔，2个所述螺纹孔分别位于2个通槽上方，在底座上方设置有固定杆，所述固定杆一端端部贯穿2个所述通槽，在所述外侧立柱上方的螺纹孔内设置有定位螺栓，所述定位螺栓下端固定连接在所述固定杆上，在所述内侧立柱上方的螺纹孔内设置有调节螺栓，所述调节螺栓下端螺纹连接在所述固定杆上。本发明通过定位螺栓定位固定杆的高度，通过调节螺栓微调固定杆的角度，实现汽摩配件的悬挂。
【IPC分类】B25H3/04
【公开号】CN105345789
【申请号】CN201510753854
【发明人】文化荣
【申请人】重庆奔梦汽摩配件有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年11月6日