一种隐藏式门锁装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种锁机构，特别是一种轨道交通设备中扇门的隐藏式门锁装置。
【背景技术】
[0002]随着现代轨道交通的快速发展，先进AFC设备已遍布世界轨道交通系统的每一个角落，设备的安全可靠、便捷实用变得日益重要。其中，设备门锁作为机器的一个重要部分，在设备的安全、可靠运行、便捷维护等方面起着关键作用。
[0003]目前使用的轨道交通设备门锁机构大多数是使用传统门锁，由于传统门锁机构通过一个锁芯带动一个锁片实现对门体的锁闭，由于其一个锁芯只有一个卡位，故设备门锁住后往往出现松动现象，大大降低设备的安全可靠性，同时不利于设备的运行维护。
【实用新型内容】
[0004]本为了解决现有门锁单一锁芯带动单一锁片实现对门体的单一卡位锁定的技术问题，提供一种隐藏式多卡位的，安全可靠性高、运行维护方便的门锁装置。
[0005]这种隐藏式门锁装置，用于对扇门与柜体进行锁闭，该扇门上设有一个小门，该小门由一个小门锁实现与扇门的锁闭，该扇门内侧设有电子锁，该电子锁通过连杆机构控制至少一个锁销，该锁销与柜体实现选择性卡位。
[0006]优选的，该电子锁设置在一手柄上，该手柄设置在一个旋转轴上，锁销通过连杆连接在该手柄上，随着手柄的转动实现锁销对扇门与柜体的锁闭与解锁。
[0007]进一步的，该手柄通过该小门实现被拉出和推进的旋转操作。
[0008]优选的，该手柄的旋转轴端通过两套连杆组件控制两个锁销，该两个锁销实现对扇门的上下卡位。
[0009]进一步的，所述连杆组件通过一导向板连接有一个横向的锁销连杆组件，该锁销连杆实现对扇门与柜体的卡位。
[0010]该技术方案与现有技术相比具有如下有益效果:
[0011]本实用新型采用小门将电子锁隐藏在内部，需要时才打开，并且通过双向四位连杆的伸缩机构带动锁销将门锁紧，防止其松动，大大提高设备的安全可靠性，并且门锁打开同样方便，有利于设备的运行维护。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所提供的一种隐藏式门锁装置应用示意图；
[0013]图2是图1所示隐藏式门锁装置P向视图的局部示意图；
[0014]图3是图1所示隐藏式门锁装置打开状态的示意图；
[0015]图4是图3所示隐藏式门锁装置P向视图的局部示意图
[0016]图5是图1所示隐藏式门锁装置处于关闭状态手柄未拉出的示意图；
[0017]图6是图3所示隐藏式门锁装置处于打开状态手柄拉出的示意图。
具体实施例
[0018]下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]参阅图1至图4，本实用新型提供的一种隐藏式门锁装置，用于对扇门I与柜体(图中未示出)进行锁闭，该扇门I上设有一个小门2，该小门2由一个小门锁21实现与扇门I的锁闭，该扇门I内侧设有电子锁3，该电子锁3通过连杆机构控制至少一个锁销4，该锁销4与柜体实现选择性卡位。该小门2将该电子锁3将整个电子锁隐藏于设备内部，要打开门时通过小门锁12将小门打开
[0020]该电子锁3安装于手柄31上，手柄31可绕一旋转轴32转动，该手柄31的旋转轴端通过连杆组件5、6控制两个锁销4。当电子锁3解锁后通过操作手柄31，实现手柄及电子锁从小门2的区域拉出或推入，随着手柄31旋转端的转动，带动连杆组件5、6伸出或缩回，从而实现设备扇门I在上下两个位置的卡位锁紧。
[0021]为了实现对扇门I另一边的卡位锁紧，所述连杆组件5、6分别通过一导向板7、8连接有一个横向的锁销连杆9、10组件，该锁销连杆9、10构成的锁销4实现对扇门I与柜体的卡位。其中，该导向板7固定于连杆组件5上，锁销连杆9可在导向板7的斜槽孔内滑动，导向板8固定在连杆组件6上，连杆10可在导向板8的斜槽孔内滑动，此连接方式的特征是随着连杆组件5、6的向上、向下伸缩，通过导向板7、8可实现锁销连杆9、10的伸缩。当电手柄31被推入小门2内时，连杆5、6、9、10末端形成的锁销4均处于伸出卡入柜体内框的状态，实现对扇门的锁闭。
[0022]参与图5和图6所示，当需要打开设备扇门I时，通过小门锁12将小门2打开，对电子锁3进行解锁，将手柄拉出如图6所示，手柄31通过转轴32逆时针(向外)转动，连杆组件5下移缩回，末端的锁销4脱离原卡位，同时通过导向板7上的斜槽孔迫使锁销连杆9左移缩回，末端的锁销4脱离原卡位；同时连杆组件6上移缩回，末端的锁销4脱离原卡位，同时通过导向板8上的斜槽孔迫使锁销连杆10左移缩回，末端的锁销4脱离原卡位，从而实现四个锁销原本卡住位置全部松开，便可将门打开。
[0023]对于本隐藏式门锁装置的锁闭过程与如上打开过程相反，原理类似，不再赘述。
[0024]以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种隐藏式门锁装置，用于对扇门与柜体进行锁闭，该扇门上设有一个小门，该小门由一个小门锁实现与扇门的锁闭，该扇门内侧设有电子锁，该电子锁通过连杆机构控制至少一个锁销，该锁销与柜体实现选择性卡位。
2.如权利要求1所述的隐藏式门锁装置，其特征在于，该电子锁设置在一手柄上，该手柄设置在一个旋转轴上，锁销通过连杆连接在该手柄上，随着手柄的转动实现锁销对扇门与柜体的锁闭与解锁。
3.如权利要求2所述的隐藏式门锁装置，其特征在于，该手柄通过该小门实现被拉出和推进的旋转操作。
4.如权利要求2所述的隐藏式门锁装置，其特征在于，该手柄的旋转轴端通过两套连杆组件控制两个锁销，该两个锁销实现对扇门的上下卡位。
5.如权利要求4所述的隐藏式门锁装置，其特征在于，所述连杆组件通过一导向板连接有一个横向的锁销连杆组件，该锁销连杆实现对扇门与柜体的卡位。
【专利摘要】本实用新型涉及一种锁机构，特别是一种轨道交通设备中扇门的隐藏式门锁装置，其用于对扇门与柜体进行锁闭，该扇门上设有一个小门，该小门由一个小门锁实现与扇门的锁闭，该扇门内侧设有电子锁，该电子锁通过连杆机构控制至少一个锁销，该锁销与柜体实现选择性卡位。本实用新型采用小门将电子锁隐藏在内部，需要时才打开，并且通过双向四位连杆的伸缩机构带动锁销将门锁紧，防止其松动，大大提高设备的安全可靠性，并且门锁打开同样方便，有利于设备的运行维护。
【IPC分类】E06B7-28, E05B65-52
【公开号】CN204326754
【申请号】CN201420698635
【发明人】杨浩基, 曾扬升, 黄忠达, 高奎
【申请人】广州广电运通金融电子股份有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月19日