用于往复式压缩机气阀的拆装工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及往复式压缩机的辅助拆装工具领域，具体涉及用于往复式压缩机气阀的拆装工具。
【背景技术】
[0002]目前，复式压缩机的气阀阀盖结构采用了国际上比较先进的无顶丝设计，减少了氢气泄露的漏点，但同时也造成气阀的拆装困难。由于往复式压缩机的气阀是易损件，在日常维护中经常需要更换。在以往的更换作业中，都是使用简单的螺纹拉具，螺纹拉具使用一两次后就需要重新加工更换，如遇到气阀在拆除过程中出现卡涩，一套拉具可能拆不了一套气阀(一台机组有多套气阀)，在回装气阀时，都是利用简单的通用工具，造成更换气阀费时费力，效率低下，甚至出现过作业人员受伤事件。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对目前在以往的更换作业中，都是使用简单的螺纹拉具，螺纹拉具使用一两次后就需要重新加工更换，如遇到气阀在拆除过程中出现卡涩，一套拉具可能拆不了一套气阀(一台机组有多套气阀)，在回装气阀时，都是利用简单的通用工具，造成更换气阀费时费力，效率低下，甚至出现过作业人员受伤事件之不足，而提供用于往复式压缩机气阀的拆装工具。
[0004]技术方案如下:用于往复式压缩机气阀的拆装工具，所述拆装工具包括液压油缸、一对固定支架、连接法兰和拉杆，所述一对固定支架分别安装在连接法兰两端，连接法兰的中心位置处设有液压油缸活塞杆通过孔，所述液压油缸一端安装在连接法兰的中心位置处，所述拉杆一端与液压油缸的活塞杆一端相连，另一端设有与压缩机气阀相配的连接螺纹。
[0005]进一步地，所述拆装工具还包括配套使用的托板和定位板，所述托板上设有拉杆通过孔，所述定位板一端与托板相连，另一端设有螺栓安装孔。
[0006]进一步地，所述拉杆一端设有连接头，并通过连接头与液压油缸的活塞杆一端相连，并通过销轴固定。
[0007]本实用新型的有益效果是:如果不使用气阀拆装专用工具，拆装过程不仅费时费力，而且工作人员容易受伤。相较之下，使用气阀拆装工具不但加快了工作效率，还进一步确保了工作人员的人身安全，避免了工作过程中的安全事故。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图。
[0009]图2是气阀拆卸过程原理图。
[0010]图3是气阀安装过程原理图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，本实用新型包括:液压油缸1、一对固定支架2、连接法兰3和拉杆4，所述一对固定支架2分别安装在连接法兰3两端，连接法兰3的中心位置处设有液压油缸活塞杆通过孔，所述液压油缸I 一端安装在连接法兰3的中心位置处，所述拉杆4 一端与液压油缸I的活塞杆一端相连，另一端设有与压缩机气阀相配的连接螺纹。
[0012]优选的，所述拆装工具还包括配套使用的托板5和定位板6，所述托板5上设有拉杆通过孔，所述定位板6 —端与托板5相连，另一端设有螺栓安装孔。
[0013]优选的，所述拉杆4 一端设有连接头7，并通过连接头7与液压油缸I的活塞杆一端相连，并通过销轴固定。
[0014]使用方式:
[0015]1.操作规程
[0016]1.1气阀拆卸操作步骤
[0017]I)将定位板6和用于定位的螺钉固定到托板5上。
[0018]2)将拉杆4拧紧到气阀8(见图2)上，再将托板5装入阀体孔内。(注意托板5上用于定位的螺钉分别插入阀套豁口和阀体定位孔内)最后把连接头7拧紧到拉杆4。
[0019]3)将一对固定支架2拧紧到阀体上。连接法兰3 (带液压油缸I)固定到一对固定支架2上。
[0020]4)将液压油缸I安装到连接法兰3上。在液压油缸I和手动栗之间连接液压管路，然后操作手动栗加压，直到液压油缸I活塞杆开始推出。直至可用销轴把活塞杆和连接头7连接上，然后把开口销插入销轴孔内。
[0021]5)注意旋出阀套上的定位六角螺钉，再将手动栗的换向阀板到会缩位:继续给手动栗加压，直到气阀阀套组合被完全拉出阀体，气阀拆卸完成。
[0022]6)将工具拆除装箱保存。
[0023]1.2气阀安装操作步骤
[0024]I)将定位板6和用于定位的螺钉固定到托板5上
[0025]2)将拉杆4拧紧到气阀8上。托板5上用于定位的螺钉插入阀套豁口。把连接头7拧紧到托板5。(见图3)
[0026]3)将一对固定支架2拧紧到阀体上。连接法兰3 (带液压油缸I)固定到一对固定支架2上。
[0027]4)在液压油缸I和手动栗之间连接液压管路，然后操作手动栗，知道液压油缸I活塞杆开始推出。
[0028]5)将气阀阀套组合插入阀体
[0029]6)缓缓操作手动栗，使活塞杆推出，直至将连接头7通过销轴连接到活塞杆上，插入开口销。
[0030]7)继续给给手动栗加压，当托板5定位螺钉对准阀体定位销孔时，将气阀阀套组合完全推入阀体；注意旋紧阀套上的定位六角螺钉，气阀安装完成(见图3)。
[0031]8)将工具拆除装箱保存。
[0032]以上对本发明创造的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.用于往复式压缩机气阀的拆装工具，其特征在于所述拆装工具包括液压油缸(I)、一对固定支架(2)、连接法兰(3)和拉杆(4)，所述一对固定支架(2)分别安装在连接法兰(3)两端，连接法兰(3)的中心位置处设有液压油缸活塞杆通过孔，所述液压油缸(I)一端安装在连接法兰(3)的中心位置处，所述拉杆(4) 一端与液压油缸(I)的活塞杆一端相连，另一端设有与压缩机气阀相配的连接螺纹。2.根据权利要求1所述的用于往复式压缩机气阀的拆装工具，其特征在于所述拆装工具还包括配套使用的托板(5)和定位板￠)，所述托板(5)上设有拉杆通过孔，所述定位板(6)一端与托板(5)相连，另一端设有螺栓安装孔。3.根据权利要求1所述的用于往复式压缩机气阀的拆装工具，其特征在于所述拉杆(4)一端设有连接头(7)，并通过连接头(7)与液压油缸(I)的活塞杆一端相连，并通过销轴固定。
【专利摘要】用于往复式压缩机气阀的拆装工具，所述一对固定支架（2）分别安装在连接法兰（3）两端，连接法兰（3）的中心位置处设有液压油缸活塞杆通过孔，所述液压油缸（1）一端安装在连接法兰（3）的中心位置处，所述拉杆（4）一端与液压油缸（1）的活塞杆一端相连，另一端设有与压缩机气阀相配的连接螺纹。本实用新型的有益效果是：如果不使用气阀拆装专用工具，拆装过程不仅费时费力，而且工作人员容易受伤。相较之下，使用气阀拆装工具不但加快了工作效率，还进一步确保了工作人员的人身安全，避免了工作过程中的安全事故。
【IPC分类】B25B27/24
【公开号】CN204868762
【申请号】CN201520498241
【发明人】朱惠民, 陈实
【申请人】广东茂化建集团有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月10日