一种气压监测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气压监测技术领域，尤其是涉及一种用于监测汽车装配气动工具管路气压的装置。
【背景技术】
[0002]目前在汽车制造厂特别是总装模块气动工具使用较为广泛，尤其是在大力矩的拧紧操作中，其高效率、较高的精度、低成本的优势成为众多汽车装配厂的首选。气动工具相对于电动工具来说精度相对偏低，其中一个原因就是气动工具的动力来源是气压，而气压工具拧紧的过程中处于一种动态波动的状态，如果超出工具所规定的气压范围，那么将直接影响到气动工具的扭力精度，同时也会增加对工具的负荷。
[0003]—些汽车制造装配厂为了将启动工具气压稳定在规定的范围内，在压缩空气主管道分支处连接气动三联件来监测和调整分支管路中的气压，但应前期规划忽略了对气压监测的重要性，往往将气动三联件装配离地面过高，不便于后期对管路气压的监控，从而给汽车制造厂的拧紧装配质量及工具寿命的过渡消耗带来了风险。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气压监测装置，以达到方便监测气动工具气管末端气压的目的。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]该气压监测装置，包括气压表，还包括开关枪本体，所述开关枪本体上设有用于与气压表相连的内螺纹孔，开关枪本体上设有插拔式与气动工具气管末端连接的气管连接头，开关枪本体内设有用于连通内螺纹孔和气管连接头的气通道，所述开关枪本体上设有与所述气通道相连通的气口，开关枪本体上设有用于控制所述气口开闭的开关。
[0007]进一步的，所述开关枪本体上设有用于控制开关动作的监测把手。
[0008]所述气管连接头一端并排设有环形凸起和环形凹槽。
[0009]所述气压表的外部设有保护环，所述保护环为橡胶环，保护环的外圆周上设有凸起。
[0010]所述气管连接头另一端与开关枪本体通过螺纹相连，并在相连螺纹内设有生胶带。
[0011]所述气管连接头上的环形凸起位于环形凹槽的外侧。
[0012]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0013]该气压监测装置结构简单，便于操作，便于对汽车装配现场气动工具气管末端气压进行实时监测，可以地面作业，避免高空作业可能带来的危险；气管连接头与气动工具气管末端的连接方式为插拔式，可快速实现连接或分离，监测效率高。
【附图说明】
[0014]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0015]图1为本实用新型气压监测装置结构示意图。
[0016]图2为本实用新型气管连接头结构示意图。
[0017]图中:1.开关枪本体、2.监测把手、3.气管连接头、301.环形凸起、302.环形凹槽、4.气压表、5.保护环。
【具体实施方式】
[0018]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0019]如图1和图2所示，该气压监测装置，包括气压表4和开关枪本体1，其中，开关枪本体I为手枪式结构，开关枪本体I 一端为手柄，便于操作者手持进行监测操作。
[0020]开关枪本体I上设有用于与气压表相连的内螺纹孔，气压表上的连接头上设有外螺纹，气压表通过内外螺纹连接安装在开关枪本体上，气压表可拆卸并更换，气压表量程范围选择适当，便于气压数据读取的准确性；其气压表选择不禁油气压表。
[0021]气压表4的最大量程超出管路正常气压上限，并且气压表的外部设有保护环5，保护环5为橡胶环，保护环5的外圆周上设有凸起。气压监测时，操作工人多不会轻拿轻放，通过保护环缓冲对气压表保护。
[0022]开关枪本体I上设有插拔式与气动工具气管末端连接的气管连接头3，开关枪本体I内设有用于连通内螺纹孔和气管连接头的气通道，开关枪本体上设有与气通道相连通的气口，开关枪本体上设有用于控制气口开闭的开关。
[0023]开关枪本体I上设有用于控制开关动作的监测把手2，开关为穿过气口的开关板，开关板设在开关枪本体内，开关板一端与开关枪本体之间通过弹簧相连，开关板另一端与监测把手2相连，监测把手一端铰接在开关枪本体上。
[0024]气管连接头3 —端并排设有环形凸起301和环形凹槽302，气管连接头上的环形凸起位于环形凹槽的外侧。与现有的气动工具气管末端之间通过快速插接相连，断开连接时直接拔出即可，可快速实现连接或分离，监测效率高。
[0025]气管连接头另一端与开关枪本体通过螺纹相连；具体为，气管连接头另一端上设有外螺纹，开关枪本体上设有与气管连接头外螺纹相适配的螺纹孔，连接时在气管连接头上缠绕有生胶带，保证接口处密封效果。
[0026]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种气压监测装置，包括气压表，其特征在于:还包括开关枪本体，所述开关枪本体上设有用于与气压表相连的内螺纹孔，开关枪本体上设有插拔式与气动工具气管末端连接的气管连接头，开关枪本体内设有用于连通内螺纹孔和气管连接头的气通道，所述开关枪本体上设有与所述气通道相连通的气口，开关枪本体上设有用于控制所述气口开闭的开关。2.如权利要求1所述气压监测装置，其特征在于:所述开关枪本体上设有用于控制开关动作的监测把手。3.如权利要求1所述气压监测装置，其特征在于:所述气管连接头一端并排设有环形凸起和环形凹槽。4.如权利要求1所述气压监测装置，其特征在于:所述气压表的外部设有保护环，所述保护环为橡胶环，保护环的外圆周上设有凸起。5.如权利要求4所述气压监测装置，其特征在于:所述气管连接头另一端与开关枪本体通过螺纹相连，并在相连螺纹内设有生胶带。6.如权利要求4所述气压监测装置，其特征在于:所述气管连接头上的环形凸起位于环形凹槽的外侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种气压监测装置，包括气压表，还包括开关枪本体，所述开关枪本体上设有用于与气压表相连的内螺纹孔，开关枪本体上设有插拔式与气动工具气管末端连接的气管连接头，开关枪本体内设有用于连通内螺纹孔和气管连接头的气通道，所述开关枪本体上设有与气通道相连通气口，开关枪本体上设有用于控制气口开闭的开关。该气压监测装置结构简单，便于操作，便于对汽车装配现场气动工具气管末端气压进行实时监测。
【IPC分类】G01L11/00, B25B27/14
【公开号】CN205184672
【申请号】CN201520607058
【发明人】李明, 吕鑫
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年8月13日