一种智能后备箱自动开启系统的制作方法

文档序号:10418272阅读:911来源:国知局
一种智能后备箱自动开启系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种涉及无线射频锁码解码领域的后备箱开启装置,尤其是涉及一种智能后备箱自动开启系统。
【背景技术】
[0002]现有汽车上无线传输解锁码技术运用在汽车中控锁上,仅小部份豪华车在遥控器上有按键功能,长按后才使后备箱自动开启,大部份中低配车型仅能通过驾驶者座椅下的连杆装置,手动将后备箱打开,而在日常生活中,常会碰到购物后双手提满购物袋,办公室出来报着文件箱,狂风暴雨下手拿雨伞,严寒冬日双手放在保暖的大衣口袋内等情况,则需要去伸手开后备箱时相当不方便。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是解决上述提出的问题,提供一种结构简单、使用方便的一种智能后备箱自动开启系统。
[0004]本发明的目的是以如下方式实现的:一种智能后备箱自动开启系统,包括感应式后备箱装置,所述感应式后备箱装置的信号输出端与行车电脑的输入端连接,所述感应式后备箱装置设置在汽车的后保险杠上,所述感应式后备箱装置上包括上传感器和下传感器。
[0005]更进一步的优化方案是所述的一种智能后备箱自动开启系统,所述上传感器设置在所述后保险杠的下裙边,用于感应人体小腿的动作。
[0006]更进一步的优化方案是所述的一种智能后备箱自动开启系统,所述下传感器设置在所述后保险杠的底部,用于感应人体脚背的动作。
[0007]更进一步的优化方案是所述的一种智能后备箱自动开启系统,所述上传感器和下传感器的输出端分别与各自的预处理模块连接。
[0008]更进一步的优化方案是所述的一种智能后备箱自动开启系统,所述预处理模块分别将信号传送给主机控制器的输入端,所述主机控制器的输入端还连接有供电电池、地线和原车ACC信号模块。
[0009]更进一步的优化方案是所述的一种智能后备箱自动开启系统,所述主机控制器的输出端连接行车电脑的用于解码锁码的控制芯片。
[0010]更进一步的优化方案是所述的一种智能后备箱自动开启系统,所述行车电脑包括控制芯片、中控锁系统、感应钥匙和后尾箱锁机,所述控制芯片的输出端通过中控锁系统与感应钥匙的输入端连接,所述感应钥匙的输出端发送加密信号给中控锁系统,所述中控锁系统的输出端将认证成功的信号反馈给控制芯片,所述控制芯片输入端连接后尾箱锁机。[0011 ]更进一步的优化方案是所述的一种智能后备箱自动开启系统,所述主机控制器的集成电路芯片型号为STM8L151K4T6LQFP-32。
[0012]更进一步的优化方案是所述的一种智能后备箱自动开启系统,所述后保险杠上设有用于判断产品动作蜂鸣器。
[0013]本发明的优点:1、本发明的及时方案是透过运用无线传输解锁码技术,在感应器的有效范围,不需要用手去对车子的任何确认的动作,仅用脚放在后保险杆下面,通过传感器扫描,能实现汽车尾箱自动开启功能,增加车主的便利性和车子同样拥有豪华车的备置。
[0014]当双手拿取物体时,无法开启行李厢盖的窘境。驾驶员只需利用脚部扫过后保杆下缘的感应器,行李厢盖即会自动开启,这样在你双手被占用的时候也可以方便的打开后备箱来放放置物品。
[0015]2、当后备箱开启系统启动时,同类产品是以联接到车体的故障灯,后备箱开启时故障灯闪烁,可让使用者判断产品已动作的,另一种是豪车的电动尾门作动会有警告音,此产品增加蜂鸣器来判断产品已动作的和增加安全性。
【附图说明】
[0016]为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
[0017]图1是本发明的结构示意图;
[0018]图2是本发明的模块结构示意图;
[0019]图3是本发明的使用状态结构示意图;
[0020]附图标记:1、感应式后备箱装置,2、行车电脑,3、汽车,4、后保险杠,5、上传感器,
6、下传感器,7、第一预处理模块,8、第二预处理模块,9、主机控制器,10、供电电池,11、地线,12、原车ACC信号模块,13、控制芯片,14、中控锁系统,15、感应钥匙,16、后尾箱锁机。
【具体实施方式】
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[0021]见图1和图3所示,一种智能后备箱自动开启系统,包括感应式后备箱装置I,所述感应式后备箱装置I的信号输出端与行车电脑2的输入端连接,所述感应式后备箱装置I设置在汽车3的后保险杠4上,所述感应式后备箱装置I上包括上传感器5和下传感器6。所述上传感器5设置在所述后保险杠4的下裙边,用于感应人体小腿的动作。所述下传感器6设置在所述后保险杠4的底部,用于感应人体脚背的动作。所述上传感器5和下传感器6的输出端分别与各自的第一预处理模块7和第二预处理模块8连接。所述预处理模块7,8分别将信号传送给主机控制器9的输入端,所述主机控制器9的输入端还连接有供电电池10、地线11和原车ACC信号模块12。所述主机控制器9的输出端连接行车电脑2的用于解码锁码的控制芯片13。所述行车电脑2包括控制芯片13、中控锁系统14、感应钥匙15和后尾箱锁机16,所述控制芯片13的输出端通过中控锁系统14与感应钥匙15的输入端连接,所述感应钥匙15的输出端发送加密信号给中控锁系统14,所述中控锁系统14的输出端将认证成功的信号反馈给控制芯片13,所述控制芯片13输入端连接后尾箱锁机16。所述主机控制器9的集成电路芯片型号为STM8L151K4T6 LQFP-32。所述后保险杠4上设有用于判断产品动作蜂鸣器。
[0022]以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:包括感应式后备箱装置(I),所述感应式后备箱装置(I)的信号输出端与行车电脑(2)的输入端连接,所述感应式后备箱装置(I)设置在汽车(3)的后保险杠(4)上,所述感应式后备箱装置(I)上包括上传感器(5)和下传感器(6) ο2.根据权利要求1所述的一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:所述上传感器(5)设置在所述后保险杠(4)的下裙边,用于感应人体小腿的动作。3.根据权利要求2所述的一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:所述下传感器(6)设置在所述后保险杠(4)的底部,用于感应人体脚背的动作。4.根据权利要求3所述的一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:所述上传感器(5)和下传感器(6)的输出端分别与各自的预处理模块(7,8)连接。5.根据权利要求4所述的一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:所述预处理模块(7,8)分别将信号传送给主机控制器(9)的输入端,所述主机控制器(9)的输入端还连接有供电电池(10)、地线(11)和原车ACC信号模块(12)。6.根据权利要求5所述的一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:所述主机控制器(9)的输出端连接行车电脑(2)的用于解码锁码的控制芯片(13)。7.根据权利要求6所述的一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:所述行车电脑(2)包括控制芯片(13)、中控锁系统(14)、感应钥匙(15)和后尾箱锁机(16),所述控制芯片(13)的输出端通过中控锁系统(14)与感应钥匙(15)的输入端连接,所述感应钥匙(15)的输出端发送加密信号给中控锁系统(14),所述中控锁系统(14)的输出端将认证成功的信号反馈给控制芯片(13),所述控制芯片(13)输入端连接后尾箱锁机(16)。8.根据权利要求7所述的一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:所述主机控制器(9)的集成电路芯片型号为STM8L151K4T6 LQFP-32。9.根据权利要求8所述的一种智能后备箱自动开启系统,其特征在于:所述后保险杠(4)上设有用于判断产品动作蜂鸣器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种智能后备箱自动开启系统,包括感应式后备箱装置,所述感应式后备箱装置的信号输出端与行车电脑的输入端连接,所述感应式后备箱装置设置在汽车的后保险杠上,所述感应式后备箱装置上包括上传感器和下传感器,本实用新型的及时方案是透过运用无线传输解锁码技术,在感应器的有效范围,不需要用手去对车子的任何确认的动作,仅用脚放在后保险杆下面,通过传感器扫描,能实现汽车尾箱自动开启功能,增加车主的便利性和车子同样拥有豪华车的备置。
【IPC分类】G07C9/00, E05F15/73
【公开号】CN205330369
【申请号】CN201620025637
【发明人】孙璐
【申请人】江苏迈隆电子科技有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月11日
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