一种通用零部件分装操作平台的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种通用零部件分装操作平台，包括底座、第一基座、第二基座以及至少一个零部件固定台；第一基座固定于底座，且开设有沿第一方向延伸的第一导轨；第二基座设置于第一基座，并可沿第一导轨移动并固定于第一导轨的预定位置；第二基座设置有沿第二方向延伸的第二导轨；零部件固定台设置于第二基座，并可沿第二导轨移动并固定于第二导轨的预定位置，可通过第一、第二基座调节零部件固定台的位置，由此可提高零部件分装的工作效率。
【专利说明】
一种通用零部件分装操作平台
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种通用零部件分装操作平台。【背景技术】
[0002]在汽车装配过程中，受装配空间限制，部分零部件间的装配无法在车身或车架主体上完成。这些零部件需要线下分装在一起后，再进行装配。或者，属于模块化范畴的部分零部件也需要提前分装。以上，均需要零部件分装操作平台的支持。
[0003]目前，现有技术无针对零部件线下分装的正规操作平台，增加作业人员的作业强度，造成零部件分装时间和人工的浪费。另外，零部件形状和尺寸差异性大，如果针对每个零部件制作专用分装操作平台，又会造成分装操作平台利用率低，增加后期存放和维护难度。【实用新型内容】
[0004]鉴于现有技术中零部件线下分装的问题，本实用新型提供了一种通用零部件分装操作平台，包括底座、第一基座、第二基座以及至少一个零部件固定台；
[0005]所述第一基座固定于所述底座，且开设有沿第一方向延伸的第一导轨；[〇〇〇6]所述第二基座设置于所述第一基座，并可沿所述第一导轨移动并固定于所述第一导轨的预定位置；
[0007]所述第二基座设置有沿第二方向延伸的第二导轨；
[0008]所述零部件固定台设置于所述第二基座，并可沿所述第二导轨移动并固定于所述第二导轨的预定位置。[〇〇〇9]进一步，所述零部件固定台包括固定座及第三方向调整机构；
[0010]所述固定座设置于所述第三方向调整机构，并可在第三方向上移动并固定于所述第三方向上的预定位置。
[0011]进一步，所述第三方向调整机构包括丝杠座、锁紧轴、可拆卸丝杠；
[0012]所述可拆卸丝杠外周缘设置有螺纹，所述固定座通过所述螺纹与所述可拆卸丝杠连接；
[0013]所述可拆卸丝杠穿设于所述锁紧轴和丝杠座，并通过所述锁紧轴调节并固定所述固定座于所述第三方向上的位置。
[0014]进一步，所述第一方向、第二方向和第三方向相互垂直。
[0015]进一步，所述第一基座可拆卸地固定于所述底座。
[0016]进一步，所述第一基座包括两条所述第一导轨；
[0017]所述第二基座可拆卸地设置于两条所述第一导轨之间。
[0018]进一步，所述第二基座开设有通孔，通过穿设于通孔的螺栓固定于所述第一导轨的预定位置。
[0019]进一步，所述第二基座包括两条所述第二导轨；
[0020]所述零部件固定台可拆卸地设置于两条所述第二导轨之间。
[0021]进一步，所述零部件固定台开设有通孔，通过穿设于通孔的螺栓固定于所述第二导轨的预定位置。
[0022]本实用新型提供的通用零部件分装操作平台，可通过第一、第二基座调节零部件固定台在水平方向上的位置，进一步通过调节第三方向调整机构，可调整固定座在垂直方向上的位置，由此可提高零部件分装的工作效率。进一步的，第一、第二基座以及第三方向调整机构中的丝杠均可拆卸，由此可满足不同零部件的需求，避免为不同零部件专门定制分装平台，提高平台利用率，既节省原料和制造成本，还利于工装后期维护和管理。【附图说明】
[0023]图1表示本实用新型中通用零部件分装操作平台的结构示意图。【具体实施方式】
[0024]本实用新型提供了一种通用零部件分装操作平台，其典型实施例如图1所示，包括底座100、第一基座101、第二基座102以及至少一个零部件固定台103;[〇〇25]第一基座101固定于底座100,且开设有沿第一方向X延伸的第一导轨104;
[0026]第二基座102设置于第一基座101，并可沿第一导轨104移动并固定于第一导轨104 的预定位置;第二基座102设置有沿第二方向Y延伸的第二导轨105;零部件固定台103设置于第二基座102,并可沿第二导轨105移动并固定于第二导轨105的预定位置。
[0027]优选的，第一基座101可拆卸地固定于底座100;第一基座101包括两条第一导轨 104;第二基座102可拆卸地设置于两条第一导轨104之间；第二基座102开设有通孔(未示出)，通过穿设于通孔的螺栓102a固定于第一导轨104的预定位置;第二基座102包括两条第二导轨105;零部件固定台103可拆卸地设置于两条第二导轨105之间；零部件固定台103开设有通孔(未示出)，通过穿设于通孔的螺栓103a固定于第二导轨105的预定位置。[〇〇28]零部件固定台103包括固定座106及第三方向调整机构；[〇〇29]固定座106设置于第三方向调整机构，并可在第三方向Z上移动并固定于第三方向上的预定位置。
[0030]第三方向调整机构包括丝杠座107、锁紧轴108、可拆卸丝杠109;
[0031]可拆卸丝杠109外周缘设置有螺纹110,固定座106通过螺纹110与可拆卸丝杠109连接；
[0032]可拆卸丝杠109穿设于锁紧轴108和丝杠座107,并通过锁紧轴108调节并固定固定座106于第三方向上的位置。[〇〇33]第一方向X、第二方向Y和第三方向Z相互垂直。
[0034]在进行零部件装配时，可通过第一、第二基座调节零部件固定台在水平方向上的位置，进一步通过调节第三方向调整机构，可调整固定座在垂直方向上的位置，由此可提高零部件分装的工作效率。进一步的，第一、第二基座以及第三方向调整机构中的丝杠均可拆卸，由此可满足不同零部件的需求，避免为不同零部件专门定制分装平台，提高平台利用率，既节省原料和制造成本，还利于工装后期维护和管理。
[0035]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。
【主权项】
1.一种通用零部件分装操作平台，其特征在于，包括底座、第一基座、第二基座以及至 少一个零部件固定台；所述第一基座固定于所述底座，且开设有沿第一方向延伸的第一导轨；所述第二基座设置于所述第一基座，并可沿所述第一导轨移动并固定于所述第一导轨 的预定位置；所述第二基座设置有沿第二方向延伸的第二导轨；所述零部件固定台设置于所述第二基座，并可沿所述第二导轨移动并固定于所述第二 导轨的预定位置。2.根据权利要求1所述的通用零部件分装操作平台，其特征在于，所述零部件固定台包 括固定座及第三方向调整机构；所述固定座设置于所述第三方向调整机构，并可在第三方向上移动并固定于所述第三 方向上的预定位置。3.根据权利要求2所述的通用零部件分装操作平台，其特征在于，所述第三方向调整机 构包括丝杠座、锁紧轴、可拆卸丝杠；所述可拆卸丝杠外周缘设置有螺纹，所述固定座通过所述螺纹与所述可拆卸丝杠连 接；所述可拆卸丝杠穿设于所述锁紧轴和丝杠座，并通过所述锁紧轴调节并固定所述固定 座于所述第三方向上的位置。4.根据权利要求3所述的通用零部件分装操作平台，其特征在于，所述第一方向、第二 方向和第三方向相互垂直。5.根据权利要求4所述的通用零部件分装操作平台，其特征在于，所述第一基座可拆卸 地固定于所述底座。6.根据权利要求5所述的通用零部件分装操作平台，其特征在于，所述第一基座包括两 条所述第一导轨；所述第二基座可拆卸地设置于两条所述第一导轨之间。7.根据权利要求6所述的通用零部件分装操作平台，其特征在于，所述第二基座开设有 通孔，通过穿设于通孔的螺栓固定于所述第一导轨的预定位置。8.根据权利要求7所述的通用零部件分装操作平台，其特征在于，所述第二基座包括两 条所述第二导轨；所述零部件固定台可拆卸地设置于两条所述第二导轨之间。9.根据权利要求8所述的通用零部件分装操作平台，其特征在于，所述零部件固定台开 设有通孔，通过穿设于通孔的螺栓固定于所述第二导轨的预定位置。
【文档编号】B25H1/10GK205588256SQ201620207512
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】史晓娟, 杨立伟, 廉大伟, 杨颖 , 贾凯博, 孙倩
【申请人】北京汽车研究总院有限公司