专利名称：高处逃生缓降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高处逃生缓降装置，尤指一种利用缓降作用以及气囊的保护，以构成高处安全逃生效果的缓降装置。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种高处逃生缓降装置，其特征在于包含一气囊装，其由多数的独立气囊连接组成，前方中央设有拉链，上身适当位置设有环束的带体，并由带体后方连接一降落伞；一三角翼，设于气囊装的手部及脚部之间，表面设有一尖突部，于尖突部下方设有一悬接的气管，以形成一气孔；两辅助气囊，设于气囊装前方的上、下适当位置，其以三角翼的气管连接；一降落伞，连接于气囊装的带体，其周缘及弧面设有相互贯通的气囊，顶缘设有一聚气孔，由该聚气孔以一集气管连接于气囊，伞面则设有对称的大、小气流孔，由气流孔周缘连接两小降落伞。
换言之，前述的逃生缓降装置，设有一由多数独立气囊所连接组成的气囊装，于气囊装设以拉链，以供逃生者穿于身上并以高压灌气后，使气囊均布于全身，以达到保护逃生者的人身安全。
前述的逃生缓降装置，于气囊装设以环束于上身的带体，由带体后方以复数拉线连接于一降落伞，于降落伞的周缘及弧面设以相通的气囊，顶端则设有一聚气孔，由聚气孔以集气管连接于气囊，使逃生者由高处跳下时，通过气流经聚气孔对气囊充气而构成开伞，以达到缓降作用。
前述的逃生缓降装置，于降落伞表面设有大、小气流调整孔，于调整孔上方设以小降落伞，以控制缓降方向。
前述的逃生缓降装置，于气囊装前方设有上下的辅助气囊，并于气囊装的手、脚部间设以一三角翼，于三角翼设有一气孔，由气孔以气管连接于该两辅助气囊，于逃生者跃下时，通过气流经气孔构成对辅助气囊的充气，以提高保护人身的效果。
以下结合附图和实施例，对本实用新型的结构及其优点作进一步的说明。
图1A本实用新型的气囊装局部放大示意图。
图2本实用新型的气囊装立体示意图。
图2A本实用新型的面罩剖面示意图。
图3本实用新型气囊装的剖面示意图。
图4本实用新型的气囊连接结构示意图。
图5本实用新型的三角翼气孔的剖面示意图。
图6本实用新型的降落伞立体示意图。
图6A本实用新型的降落伞气孔示意图。
图7本实用新型的降落伞剖面示意图。
图8本实用新型的逃生状态实施例示意图。
该降落伞2，于其周缘及弧面，设有一相通的气囊22，顶端则设以一聚气孔23，由聚气孔23以一集气管24连接于气囊22，伞面则设有对称的大气流孔25及小气流孔251，由气孔25周缘以拉线261连接小降落伞26，使该降落伞2以夹子27夹置于气囊装1的背面；通过前述构件的组合，构成一缓降装置，使逃生者将气囊装1予以穿着后，将带体15由扣件16扣合，再由气嘴以高压罐向气囊11、18充气或于高压罐失效时，以口部经由气嘴10、10a吹气，而能由灾难现场高处向下跳，于下降同时，通过风力使夹子27脱离气囊衣1，并上升张伞，通过降落伞2构成缓降，并于跃下过程中，使辅助气囊18、19同时充气，配合气囊装1达到保护人身安全的作用。
请同时参阅图3、图4，本实用新型的气囊装1由数个独立气囊11所连接，于各气囊11间分别设有逆止阀111，使充气时，因逆止阀111的单向作用而得以逐序充气，而当其中一气囊破裂时，则不会影响其他气囊造成气囊装1的泄气。
请参阅图5，本实用新型的三角翼17，设有一尖突部171，于该尖突部171上方连接一悬浮的气管181(191)，而形成一气孔182(192)，于气孔182(192)的入口设以一逆止阀183(193)，并使该气管181(191)由尖突部171向下弯折并穿过三角翼17，当逃生者由高处下跃时，气流得以由气孔182(192)，灌入气管181(191)，经气管181(191)，将辅助气囊18、19予以充气并通过逆止阀183(193)防止空气回流。
如图6A、7所示，本实用新型的降落伞2，于其周缘及弧面设有贯通的气囊22，顶端则设有一聚气孔23，并由聚气孔23以集气管24连接于气囊22，当逃生者于下跃时，气流得以由聚气孔23经集气管24向气囊22充气，使降落伞2撑张，以达到缓降作用，并通过大、小气流孔25、251使下降呈一定的斜度，以脱离灾难现场，再通过小降落伞26调整气流，以控制缓降的位置。
请参阅图8，本实用新型于使用时，逃生者将气囊装1予以穿着后(穿着时，因未充气，逃生者的手脚均可外露，以利于操作及行走)，以高压罐(无高压罐时则以口直接吹气)将气囊11充气并由灾难现场高处跳下，于跃下同时，降落伞2因气流而张开，前方的辅助气囊18、19也因气流而充气，使逃生者由高处缓慢下降，以达到缓降逃生的目的，且于缓降过程中，通过气囊装1及辅助气囊18、19保护人身安全。
权利要求1.一种高处逃生缓降装置，其特征在于包含一气囊装，其由多数的独立气囊连接组成，前方中央设有拉链，上身适当位置设有环束的带体，并由带体后方连接一降落伞；一三角翼，设于气囊装的手部及脚部之间，表面设有一尖突部，于尖突部下方设有一悬接的气管，以形成一气孔；两辅助气囊，设于气囊装前方的上、下适当位置，其以三角翼的气管连接；一降落伞，连接于气囊装的带体，其周缘及弧面设有相互贯通的气囊，顶缘设有一聚气孔，由该聚气孔以一集气管连接于气囊，伞面则设有对称的大、小气流孔，由气流孔周缘连接两小降落伞。
2.如权利要求1所述的高处逃生缓降装置，其特征在于该设于气囊装的带体设有供由前方扣合的对应的扣件。
3.如权利要求1所述的高处逃生缓降装置，其特征在于该气囊装所设的各独立气囊间分别设有逆止阀，以构成单向的充气。
专利摘要一种高处逃生缓降装置，主要设有由多数气囊连接组成的气囊装，于气囊装设以拉链以及环束于上身的带体，由带体后方以复数拉线连接于一降落伞，气囊装前方则设有两辅助气囊，并于该气囊装的手、脚部间设以一三角翼，于三角翼设以气孔并由气管连接于辅助气囊，降落伞则设有顶端聚气孔，并于周缘及弧面设以相通的气囊，使气囊以集气管与聚气孔衔接，当高处逃生时，得以身着气囊装并将气囊充气，而能由高处跃下，通过降落伞达到缓降效果，且通过气囊保护人身安全。
文档编号A62B5/00GK2605878SQ02282798
公开日2004年3月10日 申请日期2002年11月5日 优先权日2002年11月5日
发明者陈添贵 申请人:陈添贵