专利名称：灭火装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种灭火装置，尤其是涉及一种能够不需另外增设引擎即可使用的机动车的灭火装置。
背景技术：
一般消防车常受限于现地问题而无法接近火场，例如当消防车赶来时，可能因消防车的车体过于庞大而受阻于狭小巷弄或路边随意停车无法进入到火灾现场有效地进行灭火；再者，消防车的水管长度有限，当消防车因现地受限而不能接近火场，则势必又增加灭火的难度。此时，如能有一辆机动性佳、轻便且能替代消防车是灭火设备将能有效地降低灾害所造成的危害。而现有技术中的机动性轻便型消防车，虽然可以达到该效果，但其皆需利用双动力驱动，因此，常会因为引擎保养不当或疏于保养而造成面临火场却无法顺利启动甚至无法启动抽水泵的驱动引擎的窘境，如此势必落得英雄无用武之地。如能利用单一动力驱动， 当灭火车开至火场时，立即切换动力驱动抽水泵即可马上进行灭火的动作，不仅可以解决引擎发动问题，更可以争取到更多宝贵的救援时间。有鉴于此，本实用新型发明人乃积极开发研究，并为改进上述产品的不足，经过长久努力研究与实验，终于开发设计出本实用新型的灭火装置。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种灭火装置，能够解决现有技术中需要另设引擎的问题。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种灭火装置，在原具有一引擎的机动车上设置一灭火装置，该灭火装置包括一第一水箱，该第一水箱设置于该机动车的后方，该第一水箱上设置一第一注入孔，在该第一水箱的侧边设置一第一出口管；一泡沫箱，该泡沫箱设置于该第一水箱一侧，该泡沫箱上设置一第三注入孔，在该第泡沫箱的侧边设置及一第三出口管；一喷枪，该喷枪架设于该第一水箱一侧，该第一水箱一侧设置一固定座，可供该喷枪架设，该喷枪一端连接一连接管一端，该连接管架设于该第一水箱的上方， 该喷枪上设置一启闭开关；一泵，该泵设置于该机动车上，该泵上设置一提速器、一切换开关、一第四出口管，该切换开关与该第一、三出口管连接，该第四出口管连接该连接管另一端；及一驱动装置，该驱动装置的动力借由该引擎为原动力，该驱动装置具有一启动开关、 一离合器、一连接组，该启动开关设置在该机动车的驾驶座位旁，该一离合器装置在该机动车上，该连接组为该离合器与该泵连接传动的动作。较佳的是，其中还包含一第二水箱，设置于该机动车的前方，该第二水箱上设置一第二注入孔，在该第二水箱的侧边设置一第二出口管，该第二出口管与该切换开关连接，该离合器装置在该机动车的后轮轴心上。较佳的是，其中该第一水箱、该第二水箱、该泡沫箱的侧边分别设置一第一、二、三
3量表。较佳的是，其中还包含一水管，该水管挂置于该机动车的前端。较佳的是，其中更包含一照明单元，该照明单元设置于该机动车的上端，并具有数个照明灯及一警报器由于采用了上述技术方案，本实用新型的灭火装置仅利用原机动车的引擎，而不需另外增设、购置另一引擎，即可达到机动性佳的灭火装置，可节省购置成本。
[0012]图1为本实用新型的立体组合图。[0013]主要组件符号说明[0014](10)机动车(11)引擎[0015](12)后轮轴心[0016](20)第一水箱(21)第一注入孔[0017](22)第一量表(23)第一出口管[0018](30)第二水箱(31)第二注入孔[0019](32)第二量表(33)第二出口管[0020](40)泡沫箱(41)第三注入孔[0021](42)第三量表(43)第三出口管[0022](50)喷枪(51)固定座[0023](52)连接管(53)启闭开关[0024](60)泵(61)提速器[0025](62)切换开关(63)第四出口管[0026](70)驱动装置(71)启动开关[0027](72)宦A典闲I=I研(73)连接组[0028](80)水管(90)照明单元[0029](91)照明灯(92)警报器
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例，进一步说明本实用新型，但不是用来限制本实用新型的保护范围。请参考图1，为本实用新型一种灭火装置，在原具有一引擎(11)的机动车(10)上设置一灭火装置，该灭火装置包括一第一水箱00)，该第一水箱00)设置于该机动车(10)的后方，该第一水箱 (20)上设置一第一注入孔(21)，可供水源由该第一注入孔供给补充，在该第一水箱 (20)的侧边设置一第一量表(22)，可供观视该第一水箱00)中的水量，及在该第一水箱 (20)的侧边设置一第一出口管03)。一第二水箱(30)，设置于该机动车(10)的前方，该第二水箱(30)上设置一第二注入孔(31)，可供水源由该第二注入孔(31)供给补充，在该第二水箱(30)的侧边设置一第二量表(32)，可供观视该第二水箱(30)中的水量，及一第二出口管(33)。[0034]一泡沫箱(40)，该泡沫箱00)设置于该第一水箱00) —侧，该泡沫箱GO)上设置一第三注入孔(41)，可供泡沫由该第三注入孔供给补充，在该第泡沫箱GO)的侧边设置一第三量表(42)，可供观视该泡沫箱00)中的泡沫量，及一第三出口管03)。一喷枪(50)，该喷枪(50)架设于该第一水箱00) —侧，该第一水箱00) —侧设置一固定座(51)，可供该喷枪(50)架设，该喷枪(50) —端连接一连接管(5 —端，该连接管(5 架设于该第一水箱00)的上方，该喷枪(50)上设置一启闭开关(53)，可启闭该喷枪(50)是否喷洒水或泡沫。一泵(60)，该泵(60)设置于该机动车(10)后方，该泵(60)上设置一提速器(61)、 一切换开关(62)、一第四出口管(63)，该提速器(61)为增加该泵(60)加压、加速的力道， 该切换开关(62)与该第一出口管(23)、第二出口管(33)、第三出口管03)连接，作为切换选择任一出口管流入该泵(60)中加压传送，该第四出口管(6 连接该连接管(5 另一端。一驱动装置(70)，该驱动装置(70)的动力藉由该引擎(11)为原动力，该驱动装置(70)具有一启动开关(71)、一离合器(72)、一连接组(73)，该启动开关(71)设置在该机动车(10)的驾驶座位旁，为启动该泵(60)动作，并同时启动该离合器(72)动作，该离合器 (72)装置在该机动车(10)的一后轮轴心(1 上，该连接组(7 为该离合器(7 与该泵 (60)连接传动的动作，但不会与该后轮轴心(1 传动。一水管(80)，该水管(80)挂置于该机动车(10)的前端，可当该第一水箱Q0)、该第二水箱(30)缺水时，可利用该水管(80)连接一般外部的水源(如水龙头、消防栓)，将水灌入于该第一水箱(20)、该第二水箱(30)中。及一照明单元(90)，该照明单元(90)设置于该机动车的上端，并具有数个照明灯 (91)及一警报器(92)，该照明灯(91)可供该机动车(10)在晚上或较昏暗地区做照明功能，该警报器(92)可作为发声警示作用。以上为本创作各组件的构造、位置及相互连接关系的概述；接着，再将本创作各组件的结合及其所预期达成的功效陈述如后利用上述的组件组成本创作，当巷弄若发生火灾时，大型消防车不易巷弄进入救火，本创作即可发挥功效，该机动车(10)可快速穿梭于巷弄中，到达火灾现场即速处理，该机动车(10)不用熄火，保持该引擎(11)运转，同时启动该启动开关(71)，利用该离合器 (72)让该引擎(11)经由该连接组(73)带动该泵(60)转动，但不会与该后轮轴心(12)传动，及利用该提速器(61)增加该泵(60)加压、加速的力道。再利用该切换开关(62)，依实际的需求切换选择由该第一出口管(23)、该第二出口管(33)、该第三出口管连通，由该第一水箱00)中的水或该第二水箱(30)中的水或该泡沫箱G0)中的泡沫，经该泵(60)加压，利用该第四出口管(63)传送该连接管(52) 至该喷枪(50)中，再持喷枪(50)针对火灾发生起源处，扳动该启闭开关(53)，让该喷枪 (50)喷洒出雾水或泡沫，火灾发生起源处即可被扑灭，可防止火灾扩大灾害。若该第一水箱00)中的水已经用完，火灾发生起源处未被扑灭，仍可切换该切换开关(62)，使用该第二水箱(30)中的水继续喷洒出雾水，同时可利用该水管(80)连接一般外部的水源(如水龙头、消防栓)，将水灌入于该第一水箱00)中。本实用新型为仅利用原机动车的引擎，而不需另外增设、购置另一引擎，即可达到机动性佳的灭火装置，可节省购置成本。 以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
权利要求1.一种灭火装置，在原具有一引擎的机动车上设置一灭火装置，其特征在于，该灭火装置包括一第一水箱，该第一水箱设置于该机动车的后方，该第一水箱上设置一第一注入孔，在该第一水箱的侧边设置一第一出口管；一泡沫箱，该泡沫箱设置于该第一水箱一侧，该泡沫箱上设置一第三注入孔，在该第泡沫箱的侧边设置及一第三出口管；一喷枪，该喷枪架设于该第一水箱一侧，该第一水箱一侧设置一固定座，可供该喷枪架设，该喷枪一端连接一连接管一端，该连接管架设于该第一水箱的上方，该喷枪上设置一启闭开关；一泵，该泵设置于该机动车上，该泵上设置一提速器、一切换开关、一第四出口管，该切换开关与该第一、三出口管连接，该第四出口管连接该连接管另一端；及一驱动装置，该驱动装置的动力借由该引擎为原动力，该驱动装置具有一启动开关、一离合器、一连接组，该启动开关设置在该机动车的驾驶座位旁，该一离合器装置在该机动车上，该连接组为该离合器与该泵连接传动的动作。
2.根据权利要求1所述的灭火装置，其特征在于其中还包含一第二水箱，设置于该机动车的前方，该第二水箱上设置一第二注入孔，在该第二水箱的侧边设置一第二出口管，该第二出口管与该切换开关连接，该离合器装置在该机动车的后轮轴心上。
3.根据权利要求1或2所述的灭火装置，其特征在于其中该第一水箱、该第二水箱、 该泡沫箱的侧边分别设置一第一、二、三量表。
4.根据权利要求1所述的灭火装置，其特征在于其中还包含一水管，该水管挂置于该机动车的前端。
5.根据权利要求1所述的灭火装置，其特征在于其中更包含一照明单元，该照明单元设置于该机动车的上端，并具有数个照明灯及一警报器。
专利摘要本实用新型公开了一种灭火装置，在原具有一引擎的机动车上设置一灭火装置，该灭火装置包括一第一水箱，该第一水箱设置于该机动车的后方，该第一水箱上设置一第一注入孔，在该第一水箱的侧边设置一第一出口管；一泡沫箱，该泡沫箱设置于该第一水箱一侧，该泡沫箱上设置一第三注入孔，在该第泡沫箱的侧边设置及一第三出口管；一喷枪，该喷枪架设于该第一水箱一侧；一泵，该泵设置于该机动车上，该泵上设置一提速器、一切换开关、一第四出口管，该切换开关与该第一、三出口管连接，该第四出口管连接该连接管另一端；及一驱动装置，该驱动装置的动力借由该引擎为原动力。本实用新型产品能够适用于各种需要灭火装置的场合。
文档编号A62C27/00GK202028083SQ20112002008
公开日2011年11月9日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者张明华, 张永焕 申请人:张明华, 张永焕, 禹尚企业有限公司