楼顶天车的制作方法

文档序号:2398410阅读:579来源:国知局
楼顶天车的制作方法
【专利摘要】楼顶天车。本发明的技术方案是提供了一种可以在任何高度楼层的所有室外消防栓、阳台和疏散出口停靠的消防天车,包括楼顶工字钢轨、行车,卷扬机,曲臂,吊篮。行车可以按楼顶工字钢轨的平行方向运行,行车车轮采用双层铁轮,防止行车吊装物品时翻车,曲臂上有伸缩装置,方便调整吊篮与室外消防栓、阳台和疏散出口的距离。适合所有高度的楼层,依靠天车的移动来避开大火将各楼层的受困人员和贵重物品安全撤离,也可以将地面的消防物资输送到顶层。天车工作时,不受高楼周围的地面环境影响,也可以作为高楼的外墙面和玻璃窗的清洁云梯。
【专利说明】楼顶天车

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种超高楼层的消防天车,用于高楼发生火灾时的逃生和扑救工具的输送等着用,属于消防【技术领域】。

【背景技术】
[0002]随着城市化的发展,造成土地资源的稀缺,出现越来越多的超高楼层。在超高楼层中,发生火灾时楼层内部会产生烧坏消防电源、消防电梯失效和大火封死消防通道等许多不可预料的因素,使楼内的消防系统瘫痪。这样就对高楼内的人员逃生、输送消防工具和扑救工作带来困难,会浪费扑救和营救的宝贵时间。特别是100米以上高楼,室外的扑救和营救会因消防装备的缺陷而鞭长莫及,目前的消防举高车普遍在50米以下,配合高压水枪的射程也不超过100米,举高车的停靠有时还会受到大楼的周边环境限制而无法工作。采用直升机连接楼外的高层消防栓和输送消防物资,会因大火产生的浓烟和气流而无法靠近。目前的高楼消防设计和消防设备装置远远跟不上高楼的发展,100米以上成了消防救援的盲点,这就需要设计一种不受上述所有因素影响的有效消防装置。


【发明内容】

[0003]本实发明的目的是提供一种能够克服所有火灾突发因素,可以适用在任何楼层的所有室外消防栓、阳台和疏散出口停靠,可以将所有疏散出口和阳台上的逃生人员安全撤离,可以将消防工具输送到任何楼层和方便连接室外所有消防栓的消防天车。
[0004]为了达到上述目的,本发明的技术方案是提供了一种可以在任何高度楼层的所有室外消防栓、阳台和疏散出口停靠的消防天车,包括楼顶工字钢轨、行车,卷扬机,曲臂,吊篮。行车可以按楼顶工字钢轨的平行方向运行,行车车轮采用双层铁轮,防止行车吊装物品时翻车,曲臂上有伸缩装置,方便调整吊篮与室外消防栓、阳台和疏散出口的距离。
[0005]本发明适合所有高度的楼层,依靠天车的移动来避开大火将各楼层的受困人员和贵重物品安全撤离,也可以将地面的消防物资输送到顶层。天车工作时,不受高楼周围的地面环境影响,也可以作为高楼的外墙面和玻璃窗的清洁云梯
[0006]本发明的优点是适应所有高度楼层,高楼高层消防效果极佳,可以在短时间内对火灾作出救援反应。填补了世界上的超高楼层消防技术空白。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为天车备用状态结构示意图;
[0008]图2为天车工作状态结构示意图;
[0009]图3为天车总体结构配合示意图。

【具体实施方式】
[0010]以下结合实施例来具体说明本发明。
[0011]如图3所示,为一种高楼消防天车结构示意图,所述的高楼消防天车由天车本体1、钢轮2、曲臂座3、变速箱5、卷扬机4、天车驱动马达6、天车防翻轮7、吊篮8、吊轮9、曲臂10、吊链11、卷扬机马达12、伸缩臂14、伸缩驱动器15和附图1工字钢轨13组成。
[0012]工字钢轨13与楼顶楼面固定,天车本体I上安装天车防翻轮7与工字钢轨13配合,防止吊篮8承重时天车本体I翻车。天车本体I上面装有曲臂座3,曲臂座3上的曲臂10举起伸缩臂14,伸缩驱动器15驱动伸缩臂14可以将吊篮8伸出楼外。卷扬机马达12驱动卷扬机4使吊篮8在各楼层升降,天车驱动马达6带动变速箱5驱动钢轮2使天车能够在工字钢轨13上运行。
[0013]工作时,吊篮8由天车驱动马达6、卷扬机马达12和伸缩驱动器15配合完成在各楼层的输送和停靠作用。天车驱动马达6完成天车本体I和吊篮8在楼顶钢轨13上运行动作,卷扬机马达12完成吊篮8升降功能,伸缩驱动器15完成吊篮8离开和靠近室外消防栓、阳台和疏散出口的动作。
【权利要求】
1.一种高楼消防天车结构,天车本体1、钢轮2、曲臂座3、变速箱5、卷扬机4、天车驱动马达6、天车防翻轮7、吊篮8、吊轮9、曲臂10、吊链11、卷扬机马达12、伸缩臂14、伸缩驱动器15和工字钢轨13。
2.楼顶天车对室外消防栓、阳台和疏散出口的停靠功能。
3.高楼消防天车的救援方式方法。
【文档编号】A62B1/02GK104511099SQ201310470116
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2013年9月28日 优先权日:2013年9月28日
【发明者】曾俊斌 申请人:曾俊斌
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