公交车自动报警、开门及喷淋装置制造方法
【专利摘要】一种在公交车运行途中因自燃或人为纵火引发的重大火灾中，能自动报警、开门及喷淋的消防救生辅助装置，它是由一套烟雾温控报警系列，自动开门装置及一套自动喷淋装置组成。一旦公交车在运行中突发火灾时，该系列装置会自动报警，告知驾驶员采取紧急制动，并启动自动开门装置自动开门，方便人们及时撤离，同时自动喷淋装置会自动喷水灭火，为延缓火灾蔓延，为受困人员的逃生争取宝贵的时间。达到应急避险，消防救生的目的。
【专利说明】公交车自动报警、开门及喷淋装置
[0001]本发明涉及一种消防救生领域的公交车自动报警、开车门及喷淋装置。尤其在紧急情况下，通过使用本装置，可以达到紧急报警、自动开门，自动开启喷淋装置，消防降温灭火，避险救生之目的。
【背景技术】:
[0002]目前，公知的公交车消防救生辅助装置严重匮乏，除了在驾驶室边及车门边放一灭火器及窗边破窗器之外，其余设施均无，一旦遭遇到车辆自燃或人为纵火紧急情况，人们往往会惊慌失措，拼命拥挤争先逃生，有时车门来不及开启，结果往往造成群死群伤的惨剧发生。
【发明内容】
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[0003]为了防止人们在公交车上在突发火灾的情况下，驾驶员不能第一时间掌控险情，乘车人员又不懂(手动)开车技巧，毒烟烈焰迅速蔓延的状况下，人们大量群死群伤的悲剧重复发生。本发明提供一种公交车自动报警、开车门、喷淋消防灭火装置，该装置能在人们遇到突发火灾的紧急情况下，自动进行报警，开车门及喷淋降温灭火，帮助人们迅速逃离危险车辆，达到消防救生之目的。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的方案是:
[0005]在公交车车厢外顶部按装一个不锈钢扁形水箱，水箱底部通过两边6根支柱与汽车底盘框架焊接相连，烟雾开关在车箱顶部按装温控报警器，用4分管自来水管从扁形水箱底部总管延伸到车箱顶部，在车厢内顶部分别排列纵向二排水管，在每排水管上配置喷淋装置，在车箱前、后门上部均按装一套电磁阀开关，一旦车箱内失火浓烟滚滚，温度上升，自动烟雾温控器便会自动打开连按烟雾温控器的报警器，警报响起，告知驾驶员应紧急停车，同时与自动烟雾温控器相连接的安装在水箱底部总管上的电磁阀开关会自动打开，二根水管上的喷淋会同时向车箱内自动喷淋，在同一时间与烟雾温控器相连接的车门电磁阀开关会自动打开车门，方便受困人`员及时逃离。现场遇险人员就可以在最短时间内逃离困境，达到消防救生之目的。
[0006]本发明的有益效果是:
[0007]当人们在公交车上遭遇突发火灾情况危急时，使用本发明公交车自动报警，开门及喷淋装置，就能达到避险救生之目的，避免了人们因情况危急，受困于车箱内无处逃生，而带来的群死群伤的惨剧发生。本发明结构简单，仅用二个烟雾温控器，二个电磁阀自动开关，一套自动水喷淋降温灭火系列组合而成，
[0008]具体实施方法:
[0009]在图1中，在公交车车厢外顶部用不锈钢水箱(5)分别用支撑立柱(8)与汽车底盘框架(9)用焊接工具焊接牢固。在公交车车厢内顶部分别安装两排水管(6)，每排水管中间等距离分别安装5个喷淋头(4)，在水箱与分水管之间的总管上安装一个电磁阀开关
(2)，在车厢前、后门上各安装一个电磁阀开关(3)，在车厢内前后车顶上各安装一个烟雾 温控器(I)，在其边上同时各安装一个报警器(7)。
【专利附图】
【附图说明】:
[0010]图1是本发明中的公交车自动报警开门及喷淋装置的自动报警、开门及喷淋装置中的正视图。
[0011]图2是本发明中的公交车自动报警开门及喷淋装置的水箱与水管的左视图。
[0012]图1、图2中
[0013]1、为烟雾温控器。
[0014]2、为总水管电磁阀开关。
[0015]3、为前、后门电磁阀开关。
[0016]4、为水管喷淋头。
[0017]5、为水箱。
[0018]6、为水管。
[0019]7、为报警器。
[0020]8、为支撑水箱立柱管子。
[0021]9、为汽车底盘框架。
【权利要求】
1.一种公交车自动报警、开门及喷淋装置，它是由烟雾温控器掌握连接自动报警器、自动开门、自动喷淋装置组合而成。
2.根据权利要求1所述的公交车自动报警开门及喷淋装置，其特征是:一个不锈钢的长方形水箱，下面焊接着六根不锈钢圆管作为支撑物，与汽车底盘焊接而成，在车厢内顶部中间安装二根水管，每根水管上分别安装5个喷淋喷头。在水箱与水管之间的总管上安装一个电磁阀开关。
3.根据权利要求1所述的公交车自动报警开门及喷淋装置，其特征是:二个烟雾温控器，由烟雾温度传感器及自动开关组成。
4.根据权利要求1所述的公交车自动报警开门及喷淋装置，其特征是:电磁阀门自动开关由电磁阀门和电气连接器组成。
【文档编号】A62C37/38GK103861221SQ201410091511
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】俞关清 申请人:俞关清