一种多管脉冲水雾灭火装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及消防设备，尤其涉及一种多管脉冲水雾灭火装置。该多管脉冲水雾灭火装置包括供水装置、供气装置、第一分配器、第二分配器及多个喷射器；所述供水装置通过第一分配器与多个喷射器的贮水室连接；所述供气装置通过第二分配器与多个喷射器的贮气室连接；所述喷射器用于将贮气室内的压缩气体瞬时释放至贮水室形成喷雾。该多管脉冲水雾灭火装置可装配在各种机动车上，可实现在机动车上搭载多个喷射器，从而使得在灭火时具有反应速度快，可携带大量水源，节约用水且灭火效率高的优点。
【专利说明】一种多管脉冲水雾灭火装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消防设备【技术领域】，尤其涉及一种多管脉冲水雾灭火装置。
【背景技术】
[0002]目前，消防灭火主要采用两种方式:
[0003]一种方式为利用传统消防车将大量的水直接喷射在火灶上，虽然此方式可达到灭火的目的，但是存在灭火效率不高的问题。大量的水没有发挥灭火作用，而且因其喷射形式的局限性不能同时应对多类火灾。
[0004]另一种方式为采用如图1所示的脉冲喷雾水枪，其包括喷射器本体、输水管、低压输气管、贮水桶14、高压贮气瓶15、双路减压器16和中压输气管17组成。高压贮气瓶15通过双路减压器16的低压输出口给贮水桶14供气(一般输出压力为0.6MPa)，贮水桶14经输水管与贮水室51相连通。高压贮气瓶15通过双路减压器16的中压输出口( 一般输出压力为2.5MPa)经中压输气管17与贮气室52相连通，贮气室52与贮水室51通过扳机114带动快开阀53，使贮气室52与贮水室51连通或关闭。当连通时，贮气室52的中压气高速冲至贮水室51，并与贮水室51中的水混合并滚动而成水气混合物冲至喷射器本体的出口处，由米字橡胶档板的翻裂使其呈高速雾化流喷出。该脉冲喷雾水枪的灭火机理是利用压缩空气瞬间将水雾化并喷向火灶，细小水雾极大地增加了吸热面积，通过大量吸热快速降低可燃物温度至燃点以下；而且通过脉冲冲击隔绝空气，剪切气源达到灭火的目的。该脉冲喷雾水枪具有省水、间接污染少、灭火效率高的优点。由于它的特殊喷射方式可同时应对固体火、油类火、气体火和电气火灾。
[0005]但是，上述两种灭火方式，均存在相应的缺陷:采用传统消防车灭火，水的利用率低；现有的脉冲喷雾水枪系列产品虽具有节水高效、水溃损失小并可同时应对固体火、油类火、气体火和电气火灾等优点，但由于自身携带的灭火介质(主要是普通水)相对较少，一旦供水不足将无法发挥作用；而且该脉冲喷雾水枪的远程机动能力也显得不足。
实用新型内容
[0006](一 )要解决的技术问题
[0007]本实用新型要解决的技术问题是提供了一种多管脉冲水雾灭火装置，可实现在机动车上搭载多个喷射器，使得在灭火时具有反应速度快，可携带大量水源，节约用水且灭火效率高的优点。
[0008]( 二 )技术方案
[0009]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多管脉冲水雾灭火装置，其包括供水装置、供气装置、第一分配器、第二分配器及多个喷射器；所述供水装置通过第一分配器与多个喷射器的贮水室连接；所述供气装置通过第二分配器与多个喷射器的贮气室连接。
[0010]其中，所述供水装置包括水箱、第一高压储气瓶和第一减压器，所述第一高压储气瓶通过第一减压器与水箱连通，所述水箱与第一分配器连通。
[0011]其中，所述水箱与第一分配器之间设有吸水管，所述吸水管的一端伸入在水箱的底部，另一端与第一分配器连接。
[0012]其中，所述第一分配器上设有多个出水口，所述多个出水口分别通过第一电磁阀与贮水室连通，并通过快开阀将贮气室内的压缩气体瞬时释放至贮水室中形成喷雾。
[0013]其中，所述供气装置包括第二高压储气瓶和减压器，所述第二高压储气瓶通过第二减压器与第二分配器连接。
[0014]其中，所述第二分配器上设有多个出气口，所述多个出气口分别通过第二电磁阀与贮气室连接。
[0015]其中，所述喷射器包括快开阀，所述快开阀位于所述贮气室与贮水室之间。
[0016]其中，所述快开阀包括阀体、阀芯、弹性部件和阀座，所述阀座上设有与贮水室连通的排气口 ；所述阀芯通过弹性部件与阀体连接，在阀芯与阀体之间设有能与大气连通的内腔；所述阀体上分别设有进气通道和出气通道；所述贮气室通过进气通道及第二电磁阀与第二分配器、内腔分别连通；所述阀芯使所述出气通道与排气口在接通与断开之间切换。
[0017]其中，所述阀体上设有用于使内腔接通大气的接气口，在所述接气口处安装有第三电磁阀。
[0018]其中，所述进气通道上靠近贮气室的一端设有单向阀。
[0019](三)有益效果
[0020]本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型多管脉冲水雾灭火装置将供水装置通过第一分配器与多个喷射器的贮水室连接；将供气装置通过第二分配器与多个喷射器的贮气室连接，喷射器通过快开阀使贮气室内压缩气体瞬间将贮水室内水雾化并喷向火灶；该多管脉冲水雾灭火装置可装配在各种机动车上，可实现在机动车上搭载多个喷射器，从而使得在灭火时具有反应速度快，可携带大量水源，节约用水且灭火效率高的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为现有技术脉冲喷雾水枪的结构示意图；
[0022]图2为本实用新型实施例多管脉冲水雾灭火装置的结构示意图；
[0023]图3为本实用新型实施例快开阀的结构示意图。
[0024]其中，1:供水装置；2:供气装置；3:第一分配器；4:第二分配器；5:喷射器；6:第一电磁阀；7:第二电磁阀；8:第三电磁阀；9:炮架；11:水箱；12:第一高压储气瓶；13:第一减压器；14:贮水桶；15:高压贮气瓶；16:双路减压器；17:中压输气管；21:第二高压储气瓶；22:第二减压器；51:贮水室；52:贮气室；53:快开阀；111:吸水管；531:阀体；532:阀芯；533:弹性部件；534:阀座；535:排气口 ；536:进气通道；537:出气通道；538:接气口 ；539:单向阀。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
[0026]在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0028]如图2所示，本实施例所述的多管脉冲水雾灭火装置，其包括供水装置1、供气装置2、第一分配器3、第二分配器4及多个喷射器5 ;供水装置I通过第一分配器3与多个喷射器5的贮水室51连接；供气装置2通过第二分配器4与多个喷射器5的贮气室52连接；喷射器5通过快开阀53将贮气室52内的压缩气体瞬间释放作为动力使贮水室51内液体形成喷雾。该多管脉冲水雾灭火装置可装配在各种机动车上，可实现在机动车上搭载多个喷射器5，从而使得在灭火时具有反应速度快，可携带大量水源，节约用水且灭火效率高的优点。
[0029]本实施例供水装置I包括水箱11、第一高压储气瓶12和第一减压器13，第一高压储气瓶12通过第一减压器13与水箱11连通，水箱11与第一分配器3连通，通过向水箱11内加压使水箱11内的水进入至第一分配器3中。
[0030]优选地，第一减压器13的出口压力为0.6兆帕，以保证水箱11内的水能够快速进入至第一分配器3。该水箱11为一密闭的承压容器，在水箱11内的底部设有与第一分配器3连接的吸水管111。
[0031]本实施例供气装置2包括第二高压储气瓶21和减压器22，第二高压储气瓶21通过第二减压器22与第二分配器4连接。
[0032]相应地，第二减压器22出口压力为2.5兆帕，以保证气体快速进入第二分配器4。
[0033]本实施例第一分配器3上设有多个出水口，多个出水口分别通过第一电磁阀6与贮水室51连通；而且第二分配器4上设有多个出气口，多个出气口分别通过第二电磁阀7与贮气室52连接。通过第一电磁阀6、第二电磁阀7实现自动供水、供气。
[0034]本实施例中多个喷射器5可通过炮架9安装在机动车上，喷射器5包括快开阀53，快开阀53位于贮气室52与贮水室51之间，通过快开阀53实现贮水室51与贮气室52的连通或关闭。
[0035]如图3所示，该快开阀53包括阀体531、阀芯532、弹性部件533和阀座534，阀座534位于贮水室51的一侧，且在阀座534上设有与贮水室51连通的大口径排气口 535 ;阀芯532通过弹性部件533与阀体531连接，用于密封排气口 535。当阀芯532紧贴在排气口 535处使贮水室51与贮气室52之间处于断开状态；当阀芯532离开排气口 535使贮水室51与贮气室52之间处于接通状态，弹性部件533优选为弹簧结构。
[0036]而且，在阀芯532与阀体531之间设有能与大气连通的内腔，阀体531上设有用于使内腔接通大气的接气口 538，在接气口 538处安装有第三电磁阀8。
[0037]同时，阀体531上还分别设有进气通道536和出气通道537 ;贮气室52通过进气通道536、第二电磁阀7与第二分配器4、内腔分别连通，进气通道536为一个三通管道，在进气通道536上靠近贮气室52的一端设有单向阀539 ；而且，阀芯532使出气通道537与排气口 535在接通与断开之间切换，当阀芯532离开排气口 535贮气室52通过出气通道537与排气口 535连通。出气管道537优选为多个，以保证形成高速气水两相流。
[0038]本实用新型多管脉冲水雾灭火装置的工作过程为:首先，第二高压储气瓶中气体经减压器形成2.5兆帕的压缩气体，并进入第二分配器中；之后，经第二电磁阀进入进气通道形成两路，其中一路向左经单向阀进入贮气室，另一路进入阀芯内腔并与阀芯弹簧一起将阀芯右侧端面密封垫紧贴于阀座的排气口上。此时，贮气室内的气体就不能进入贮水室；然后，对水箱加压使水经第一电磁阀进入贮水室；当第二电磁阀得到指令由常开变为断开时，不再进行供气；最后，第三电磁阀由常闭变为打开时，阀芯内腔接通大气，阀芯迅速左移，贮气室内压缩气体立即通过阀体上多个出气通道瞬时、快速、大流量地经阀座上的大口径排气口冲出而进入贮水室，进而与驻留在贮水室的水发生强烈撞击后形成具有很大动能的高速气水两相流。之后冲破喷射器前端橡胶挡板的阻挡后，其进一步与空气撞击而加剧了水的雾化，从而形成具有高速度、高动能、冲击力强、射程远的超细水雾。
[0039]综上所述，本实用新型多管脉冲水雾灭火装置将供水装置通过第一分配器与多个喷射器的贮水室连接；将供气装置通过第二分配器与多个喷射器的贮气室连接，喷射器通过贮气室内的压缩气体将贮水室内水雾化并喷向火灶；该多管脉冲水雾灭火装置可装配在各种机动车上，可实现在机动车上搭载多个喷射器，从而使得在灭火时具有反应速度快，可携带大量水源，节约用水且灭火效率高的优点。
[0040]本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【权利要求】
1.一种多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，包括供水装置(I)、供气装置(2)、第一分配器(3)、第二分配器(4)及多个喷射器(5);所述供水装置(I)通过第一分配器(3)与多个喷射器(5)的贮水室(51)连接；所述供气装置(2)通过第二分配器(4)与多个喷射器(5)的贮气室(52)连接。
2.根据权利要求1所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述供水装置(I)包括水箱(11)、第一高压储气瓶(12)和第一减压器(13)，所述第一高压储气瓶(12)通过第一减压器(13)与水箱(11)连通，所述水箱(11)与所述第一分配器(3)连通。
3.根据权利要求2所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述水箱(11)与第一分配器(3)之间设有吸水管(111)，所述吸水管(111)的一端伸入在水箱(11)的底部，另一端与第一分配器(3)连接。
4.根据权利要求2所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述第一分配器(3)上设有多个出水口，所述多个出水口分别通过第一电磁阀(6)与贮水室(51)连通。
5.根据权利要求1所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述供气装置(2)包括第二高压储气瓶(21)和减压器(22)，所述第二高压储气瓶(21)通过第二减压器(22)与所述第二分配器(4)连接。
6.根据权利要求5所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述第二分配器(4)上设有多个出气口，所述多个出气口分别通过第二电磁阀(7)与贮气室(52)连接。
7.根据权利要求1所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述喷射器(5)包括快开阀(53)，所述快开阀(53)位于所述贮气室(52)与贮水室(51)之间，通过快开阀(53)将贮气室(52)内的压缩气体瞬时释放至贮水室(51)中形成喷雾。
8.根据权利要求7所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述快开阀(53)包括阀体(531)、阀芯(532)、弹性部件(533)和阀座(534)，所述阀座(534)上设有与贮水室(51)连通的排气口(535);所述阀芯(532)通过弹性部件(533)与阀体(531)连接，在阀芯(532)与阀体(531)之间设有能与大气连通的内腔；所述阀体(531)上分别设有进气通道(536)和出气通道(537);所述贮气室(52)通过进气通道(536)及第二电磁阀(7)与第二分配器(4)、内腔分别连通；所述阀芯(532)使所述出气通道(537)与排气口(535)在接通与断开之间切换。
9.根据权利要求8所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述阀体(531)上设有用于使内腔接通大气的接气口(538)，在所述接气口(538)处安装有第三电磁阀(8)。
10.根据权利要求9所述的多管脉冲水雾灭火装置，其特征在于，所述进气通道(536)上靠近贮气室(52)的一端设有单向阀(539)。
【文档编号】A62C37/00GK204170327SQ201420543202
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】杨维东, 于文男, 孙玉芬, 程柳超, 马树茂, 孟利军, 赵爽, 许继红 申请人:北京九州尚阳科技有限公司