本发明涉及一种灭火装置，尤其涉及一种车载灭火装置，属于消防设备技术领域。
背景技术：
随着我国居民收入水平的提高以及汽车价格的下降,全国汽车保有量越来越多，而汽车的驾驶安全性也得到了人们的广泛关注。近些年来，关于汽车自燃的报道屡见不鲜，严重时甚至会造成车辆报废，乃至车毁人亡。因此，在汽车上安装灭火装置，从而防范于未然，是应对汽车自燃等现象的必要措施。出于经济、技术等各方面的因素，在私家车安装车载自动灭火装置，短时间内还不能被广泛应用，因此大多数私家车车主仍然选择携带干粉式灭火器用于火灾防范。但干粉式灭火器开启后连续喷射的时间只有十多秒，只能用于扑灭前期小火，如果火势较大则失去作用。此外，常规灭火器内部存在高压，在日常的存放过程当中，压力难免会泄露，若存放时间久了瓶内压力不够时，就无法正常使用，因此需要定期检查压力表，存在操作复杂、使用不够方便的缺陷。
技术实现要素：
为了解决上述技术所存在的不足之处，本发明提供了一种车载灭火装置。
为了解决以上技术问题，本发明采用的技术方案是：一种车载灭火装置，包括汽车电池，它还包括水枪喷头、泡沫产生器、消防罐；消防罐固定设置于后备箱内，消防罐的输出端与水气泵的输入端通过水管相连接；消防罐的出水端设置有止回阀；
水气泵的输出端通过水管依次与泡沫产生器、水枪喷头相连接；水枪喷头上设置有关枪停机控制阀，关枪停机控制阀的控制开关与水气泵、泡沫产生器的控制开关为一体结构，用于保证水枪喷头、水气泵、泡沫产生器随着关枪停机控制阀的开或关同时运转或停止；
汽车电池通过电源线分别与水气泵、泡沫产生器、关枪停机控制阀相连接，用于为各设备提供工作电源。
消防罐内具有消防泡沫液，小型汽车消防泡沫液的最低设置量为10l，客货车消防泡沫液的最低设置量为50l。
水枪喷头与泡沫产生器之间的水管长度为8～12m，该段水管缠绕于自动伸缩盘内；自动伸缩盘固定设置于驾驶员下车方向的汽车尾部底盘上，便于快速拔枪，使灭火更快捷。
水枪喷头上设置有用于击打汽车玻璃窗的锤击头。
本发明的结构简单、使用方便，在汽车发生火灾险情时可最快捷的扑灭火灾，具有排量大、射程远、灭火效果好的优点，对火势较大的灾情具有较好的控制作用；此外，本发明采用水气泵作为动力装置，不存在压力泄露的问题，因此可有效降低检查频次，使用更加方便。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图中：1、汽车电池；2、水枪喷头；3、泡沫产生器；4、水气泵；5、止回阀；6、消防罐。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1所示，本发明包括汽车电池1，它还包括水枪喷头2、泡沫产生器3、消防罐6；消防罐6根据车型的不同可固定设置于不同的地方，比如可设置于后备箱内或汽车底盘上或备胎圈内。消防罐6内具有消防泡沫液，小型汽车消防泡沫液的最低设置量为10l，客货车消防泡沫液的最低设置量为50l。消防罐6的出水端设置有止回阀5，用于防止消防泡沫液逆流。
消防罐6的输出端与水气泵4的输入端通过水管相连接，消防泡沫液可在经过水气泵4后与水气泵4抽取而来的空气混合，并在水气泵的高压力下迸发出来达到5～10m的射程，水气泵的压力大小可根据车型而定。水气泵4的输出端通过水管依次与泡沫产生器3、水枪喷头2相连接；泡沫产生器3可将传输而来的空气与泡沫液分散均匀并形成大量灭火用的气泡，灭火气泡最终通过水枪喷头2喷射出来。水枪喷头2上设置有关枪停机控制阀，关枪停机控制阀的控制开关与水气泵4、泡沫产生器3的控制开关为一体结构，用于保证水枪喷头2、水气泵4、泡沫产生器3随着关枪停机控制阀的开或关同时运行或停止，使用非常方便。
汽车电池1通过电源线分别与水气泵4、泡沫产生器3、关枪停机控制阀相连接，用于为各设备提供工作电源。
水枪喷头2与泡沫产生器3之间的水管长度为8～12m(也可根据车型而定)，该段水管缠绕于自动伸缩盘内；自动伸缩盘固定设置于驾驶员下车方向的汽车尾部底盘上，便于快速拔枪，使灭火更快捷。
水枪喷头2上设置有用于击打汽车玻璃窗的锤击头，在火情严重汽车遭受损坏的情况下可用于破开车窗方便人员逃生或抢救重要物资，实用性较强。
本发明与传统的干粉灭火器相比，具有以下优势：
1)排量更大、射程更远，因此对火势较大的汽车抢险具有更为有效的应用价值；
2)使用消防泡沫液进行灭火，在泡沫喷射到燃烧的油面时，泡沫层析出的水分能在燃料表面形成一层封闭性很好的水膜，起到隔离燃料与空气的接触，从而更迅速、高效率的扑救火灾，因此灭火效果更好；
3)结构简单，使用方便、快捷，不仅造价较低，而且能更快速地解决汽车上突如其来的火灾，不用等待救援时间，从而最大程度的降低人们的生命及财产损伤，具有广泛的实用性。
上述实施方式并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本发明的保护范围。