一种六向可调式器材箱接近装置及消防车的制作方法

文档序号:34426158发布日期:2023-06-09 23:27阅读:42来源:国知局
一种六向可调式器材箱接近装置及消防车的制作方法

本技术涉及一种六向可调式器材箱接近装置及消防车,属于消防车。


背景技术:

1、消防车作为大型特种车辆,在其底盘大梁及副车架以上位置布置有器材箱,器材箱可以用来放置消防相关的各种装备,器材箱的底面离地高度大于1.65m,由于油箱、尿素罐、消音器等底盘附件原因,在底盘侧面无法布置翻转踏板等接近装置,根据人机工程学,成年男性的最大操作高度为1.95m,即在无翻转踏板等上车接近机构的条件下,消防队员站在地面上仅可触及器材下层300mm范围高度空间,且无法进入器材箱内部空间执行器材取放及检修作业,其上部三分之二空间因无法触及成为死角,造成器材箱空间浪费。

2、为了解决器材室接近困难、空间浪费的问题,公开号为cn215590614u的中国实用新型专利公开了一种消防车器材箱接近装置,如图1所示,该装置固定在器材箱侧门内侧底板上,消防车处于行驶状态时,该装置以体积最小化状态收纳于器材箱内,工作状态时完全展开,形成地面至器材箱内部空间的有效通道,保证人员从地面进入器材箱内部作业。

3、现有的消防车器材箱接近装置主要包括一级锁止扣a1、导轨固定板a2、爬梯a3、销轴a4、爬梯组件a5、一级导轨a6、二级导轨a7、三级导轨a8、二级锁止扣a9、三级锁止扣a10,装置工作时的展开过程如图2~6所示,装置首先处在图2的爬梯收纳锁止状态,使用时解除一级锁止扣的约束,除导轨固定板及一级导轨外其余各部件沿导轨轴线方向水平抽拉出器材箱,至图3所示位置;将爬梯沿销轴轴线顺时针旋转270度,令爬梯与地面垂直状态,如图4所示,此步操在器材箱外部旋转爬梯,能够避免爬梯旋转时造成的空间浪费;沿导轨轴线方向将爬梯向车身方向平推,令爬梯的顶部与器材箱底板接触,如图5所示,然后锁止二级锁止扣,对爬梯形成约束,避免爬梯沿导轨水平方向滑动;最后依次打开三级锁止扣,解除对每一节爬梯组件的锁止,展开爬梯至末节梯底部与地面接触,同时沿销轴轴线方向旋转爬梯至与地面105度夹角,使爬梯倾斜到一个方便攀爬的角度,如图6所示,至此,整个接近装置完全展开,地面至器材箱使用通道形成,操作人员可踩踏梯蹬攀爬至需要高度,进行消防救援器材取放固定、检修作业。

4、上述接近装置虽然能够帮助消防人员接近器材箱,但是因为器材箱空间布置形式及三级搭接式导轨结构特点,伸缩梯铰接点布置于导轨外端,梯底朝向器材箱内侧,接近装置展开过程中为避免翻转爬梯与器材箱内部其他部件干涉,需将导轨全部抽出后在器材箱外翻转爬梯,接近装置的展开操作步骤:横向抽拉导轨—270゜翻转爬梯—回缩横向导轨—旋转并全伸爬梯,共四步操作,其展开操作相对来说较为复杂费力,效率较低。此外,该装置固定于器材底部,在车辆纵向方向无法移动,在器材箱纵向长度较长的工况下,操作人员站在爬梯上无法顾及距离爬梯较远位置的空间,爬梯利用率低。


技术实现思路

1、针对现有的器材箱接近装置存在的问题,本实用新型提出了一种六向可调式器材箱接近装置及消防车,该装置可在横向、纵向、向下方向伸缩平移,展开后及可形成地面到消防车器材箱的直接通道,全缩后可布置于器材箱下层空间,占用空间小,质量轻、操作更方便。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术手段:

3、第一方面本实用新型提出了一种六向可调式器材箱接近装置,包括纵向导轨、横向导轨、导轨连接板和爬梯,所述纵向导轨由纵向导轨导杆和纵向导轨轴承滑块组成,所述横向导轨由横向导轨导杆和横向导轨轴承滑块组成;所述纵向导轨导杆的底部固定在消防车器材箱侧门内侧底板上,且纵向导轨导杆与消防车器材箱侧门平行,所述纵向导轨轴承滑块与纵向导轨导杆滑动连接,所述导轨连接板固定在纵向导轨轴承滑块上,所述横向导轨导杆安装在导轨连接板上,横向导轨导杆与纵向导轨导杆垂直,所述横向导轨轴承滑块与横向导轨导杆滑动连接,所述爬梯的顶部与横向导轨轴承滑块连接,爬梯的底部朝向器材箱外侧。

4、结合第一方面,进一步的,所述导轨连接板在横向导轨导杆的两侧设置有向上弯折的连接板折弯段一。

5、结合第一方面,进一步的,导轨连接板在爬梯下方设置有向下弯折的连接板折弯段二,在连接板折弯段二的两侧安装有爬梯锁止块,在连接板折弯段二的中间位置设置有导轨拉手。

6、结合第一方面,进一步的,在横向导轨轴承滑块上设置有固定板,所述固定板通过销轴与爬梯铰接板铰接,所述爬梯铰接板与爬梯的顶部连接。

7、结合第一方面,进一步的,所述爬梯由多节爬梯组件中空嵌套组合而成,所有爬梯组件通过爬梯绑带固定在一起。

8、结合第一方面,进一步的,在每一节爬梯组件上均安装有爬梯锁止扣,在位于爬梯最底部的一节爬梯组件上安装有爬梯拉带。

9、结合第一方面,进一步的,在纵向导轨导杆上设置有纵向导轨锁止销。

10、第二方面,本实用新型提出了一种消防车,所述消防车上安装有第一方面所述的六向可调式器材箱接近装置。

11、采用以上技术手段后可以获得以下优势:

12、本实用新型提出了一种六向可调式器材箱接近装置及消防车,该接近装置设置两套导轨机构,横向导轨保证消防车行驶状态时爬梯以最小体量收纳于器材箱内,节省器材箱空间,空间利用率高,纵向导轨保证爬梯在器材箱内部纵向平移,实现单个爬梯保证器材箱单侧无死角人性化接近性,爬梯利用率高。本实用新型接近装置采用滚动轴承式滑块和导杆滑轨机构,轴承滑块可在滑轨导杆长度范围内顺畅滑动,爬梯可以随滑块平推至器材箱内部,梯底朝向器材箱外侧,因此爬梯展开时只需将滑块拉出至器材箱外端后,依靠爬梯自重实现75°翻转。爬梯展开操作步骤:水平方向抽拉横向导轨—75゜翻转爬梯—旋转并全伸爬梯,接近装置操作更加简便省力,救援效率可提高25%。



技术特征:

1.一种六向可调式器材箱接近装置,其特征在于,包括纵向导轨、横向导轨、导轨连接板和爬梯,所述纵向导轨由纵向导轨导杆和纵向导轨轴承滑块组成,所述横向导轨由横向导轨导杆和横向导轨轴承滑块组成;所述纵向导轨导杆的底部固定在消防车器材箱侧门内侧底板上,且纵向导轨导杆与消防车器材箱侧门平行,所述纵向导轨轴承滑块与纵向导轨导杆滑动连接,所述导轨连接板固定在纵向导轨轴承滑块上,所述横向导轨导杆安装在导轨连接板上,横向导轨导杆与纵向导轨导杆垂直,所述横向导轨轴承滑块与横向导轨导杆滑动连接,所述爬梯的顶部与横向导轨轴承滑块连接,爬梯的底部朝向器材箱外侧。

2.根据权利要求1所述的一种六向可调式器材箱接近装置,其特征在于,所述导轨连接板在横向导轨导杆的两侧设置有向上弯折的连接板折弯段一。

3.根据权利要求1所述的一种六向可调式器材箱接近装置,其特征在于,导轨连接板在爬梯下方设置有向下弯折的连接板折弯段二,在连接板折弯段二的两侧安装有爬梯锁止块,在连接板折弯段二的中间位置设置有导轨拉手。

4.根据权利要求1所述的一种六向可调式器材箱接近装置,其特征在于,在横向导轨轴承滑块上设置有固定板,所述固定板通过销轴与爬梯铰接板铰接,所述爬梯铰接板与爬梯的顶部连接。

5.根据权利要求1所述的一种六向可调式器材箱接近装置,其特征在于,所述爬梯由多节爬梯组件中空嵌套组合而成,所有爬梯组件通过爬梯绑带固定在一起。

6.根据权利要求5所述的一种六向可调式器材箱接近装置,其特征在于,在每一节爬梯组件上均安装有爬梯锁止扣,在位于爬梯最底部的一节爬梯组件上安装有爬梯拉带。

7.根据权利要求1所述的一种六向可调式器材箱接近装置,其特征在于,在纵向导轨导杆上设置有纵向导轨锁止销。

8.一种消防车,其特征在于,所述消防车上安装有权利要求1~7任一项所述的六向可调式器材箱接近装置。


技术总结
本技术公开了一种六向可调式器材箱接近装置及消防车,包括纵向导轨、横向导轨、导轨连接板和爬梯,纵向导轨由纵向导轨导杆和纵向导轨轴承滑块组成,横向导轨由横向导轨导杆和横向导轨轴承滑块组成;纵向导轨导杆的底部固定在消防车器材箱侧门内侧底板上,纵向导轨轴承滑块与纵向导轨导杆滑动连接,导轨连接板固定在纵向导轨轴承滑块上,横向导轨导杆安装在导轨连接板上,横向导轨导杆与纵向导轨导杆垂直,横向导轨轴承滑块与横向导轨导杆滑动连接,爬梯的顶部与横向导轨轴承滑块连接,爬梯的底部朝向器材箱外侧。本技术装置可在横向、纵向、向下方向伸缩平移,展开后及可形成地面到消防车器材箱的直接通道。

技术研发人员:孙雅心,张军,孙杰,赵阳光,赵薇
受保护的技术使用者:徐工消防安全装备有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/12
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