一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站的制作方法

本发明涉及消防水箱，具体为一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站。

背景技术：

1、消防车的水箱储存水量有限，当遇到火灾等险情时，消防水箱内部储存的水可能不够用，调换其他消防车来灭火过于麻烦还有可能延误险情，因此需要一款可以快速替换消防水箱的消防车，将水箱设置成活动的可能会在运出过程中出现晃动，固定不牢固的话消防水箱脱落可能会受到损伤，装有水的消防水箱重量过大，工作人员无法便捷地拆卸消防水箱，在运输消防水箱的中转站运输时，工作人员也无法便捷地更换水箱。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，具备便捷更换消防车上的消防水箱、便捷固定消防水箱的位置、运输重量过大的消防水箱以及防止消防水箱在运输过程中出现偏移影响安装的优点，解决了消防水箱尺寸过大工作人员无法便捷更换、消防水箱固定不牢固的话可能会脱落、重量过大的消防水箱不便于运输以及消防水箱运输过程中可能会出现位置偏移影响消防水箱的安装的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述便捷更换消防车上的消防水箱、便捷固定消防水箱的位置、运输重量过大的消防水箱以及防止消防水箱在运输过程中出现偏移影响安装的目的，本发明提供如下技术方案：一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，包括消防车车架和牵引绳，所述消防车车架上开设有尺寸与螺杆其中一端相适配的螺纹槽，所述消防车车架的顶部固定连接有螺纹板，螺纹板上开设有尺寸与螺杆相适配的圆孔以及与螺杆另一端螺纹相适配螺纹孔，螺纹板上还开设有尺寸与从动块相适配的凹槽，所述螺纹板远离消防车车架的一侧固定连接有两个呈轴对称的连接件，连接件尺寸与螺纹板到支撑板之间的距离相适配，其中一组所述连接件远离螺纹板一端中间位置的外侧套接有连杆，连杆一端的内部开设有尺寸与连接件相适配的圆孔，另一端尺寸与限位块相适配，所述连杆远离连接件一端的内部铰接有限位块，限位块外侧尺寸与连杆相适配，限位块内部开设有尺寸与螺杆相适配的通孔，所述限位块的内部卡接有螺杆，螺杆一端设置有尺寸与螺纹板上开设的螺纹槽相适配的螺纹，另一端设置有尺寸与螺纹板上开设的螺纹孔相适配的螺纹，所述连接件远离螺纹板一端的顶部活动连接有支撑板，支撑板上开设有尺寸与连接件相适配的圆孔，所述支撑板远离连接件的一侧设置有储水箱，储水箱两侧设置有尺寸与从动块上开设的通槽相适配，所述储水箱远离支撑板的一侧固定连接有挂耳，挂耳尺寸与挂钩相适配，所述牵引绳的外侧贴合有转向轮，转向轮外侧开设有尺寸与牵引绳相适配的凹槽，两个呈轴对称分布的所述牵引绳的一端固定连接有两个呈轴对称的从动块，从动块一端尺寸与螺纹板上开设的凹槽相适配，从动块上开设有尺寸与储水箱上设置的卡块相适配的通槽，所述从动块远离牵引绳的一端铰接有扣板，所述从动块远离的扣板一端设置有连接弹簧，连接弹簧的尺寸与从动块到螺纹板之间的距离相适配。

5、优选的，所述螺杆的两端螺纹连接在螺纹板内部。

6、优选的，所述牵引绳远离从动块一端与螺杆固定连接，所述转向轮转动连接在螺纹板下端上表面，所述从动块卡接于螺纹板一侧槽口内。

7、优选的，两个呈轴对称的所述扣板远离从动块的一端相互扣合，所述连接弹簧远离从动块的一端与螺纹板槽口内壁固定连接。

8、优选的，所述底板的顶部固定连接有数组水平方向平齐的支撑杆，支撑杆内部开设有尺寸与传送带相适配的通孔，所述支撑杆的外侧设置有传送带，传动带与外置电机的输出端相连接，所述底板一端的顶部转动连接有液压杆，液压杆尺寸与底板到从动板之间的间距相适配，所述液压杆远离底板的一端转动连接有从动板，从动板上开设有尺寸与支撑杆相适配的通孔。

9、优选的，所述传送带的上方设置有顶板，所述顶板的下方固定连接有滑轨，滑轨内部开设有尺寸与挂钩相适配的滑槽，所述滑轨的内部卡接有挂钩，挂钩内部装载有plc程序，挂钩尺寸与滑轨内部开设的滑槽相适配，所述滑轨下方靠近两侧的位置固定连接有两个呈轴对称的限定件，限定件内部开设有尺寸与储水箱上设置的卡块相适配的通槽。

10、优选的，所述从动板远离液压杆的一端铰接在其中一组支撑杆的外侧。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本发明提供了一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，具备以下有益效果：

13、1、该便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站能实现通过工作人员将外置电机启动，传送带随之转动，将位于传送带上的装满水的储水箱输送，此过程中，挂钩会挂在挂耳上，并在滑轨内部运行，辅助传送带将储水箱运往对应位置，此时液压杆伸展，使得与之连接的从动板以与支撑杆的连接点为支点转动，直至从动板与传送带呈水平状态，将储水箱运送至支撑板上，从而达到便捷运输消防水箱的目的。

14、2、该便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站能实现通过传送带将储水箱运输，此过程中，挂钩挂在挂耳上，进而拉动储水箱移动，辅助储水箱的运输，运输过程中，储水箱上设置的卡块会卡在限定件内部开设的通槽内，从而达到防止运输过程中消防水箱位置偏移难以安装的目的。

15、3、该便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站能实现通过传送带将储水箱运往支撑板上，储水箱内部水的重量会带动支撑板运动，进而使得连接件以与螺纹板连接点为支点朝着消防车车架的方向偏转，此过程中，与连接件铰接的连杆会随之运动，将其另一端铰接的限位块推动，向着消防车车架的方向运动，螺杆也会随之运动，运动过程中螺杆会在螺纹板上开设的螺纹孔的作用下同步转动，使其另一端旋转着转进消防车车架上开设的螺纹槽内部，并固定螺杆的位置，此时扣合扣板，将储水箱固定，更换储水箱时，打开扣板，储水箱内部没有水，支撑板失去压力，装置内部结构按照上述步骤松开储水箱，从而达到便捷更换消防水箱的目的。

16、4、该便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站能实现通过螺杆在限位块的作用下运动，螺杆运动的同时会拉动牵引绳运动，进而使得与牵引绳固定连接的从动块在牵引绳的作用下相对运动，直至使从动块内部开设的凹槽将储水槽上设置的卡块卡住，再将两侧的扣板扣合，将储水箱固定，当储水箱内部没有水时，更换储水箱时，打开扣板，支撑板不受力会逐渐恢复原位，从而松开储水箱，达到固定储水箱的位置的目的。

技术特征：

1.一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，包括消防车车架(101)和牵引绳(201)，其特征在于：所述消防车车架(101)的顶部固定连接有螺纹板(102)，所述螺纹板(102)远离消防车车架(101)的一侧固定连接有两个呈轴对称的连接件(103)，其中一组所述连接件(103)远离螺纹板(102)一端中间位置的外侧套接有连杆(104)，所述连杆(104)远离连接件(103)一端的内部铰接有限位块(105)，所述限位块(105)的内部卡接有螺杆(106)，所述连接件(103)远离螺纹板(102)一端的顶部活动连接有支撑板(107)，所述支撑板(107)远离连接件(103)的一侧设置有储水箱(108)，所述储水箱(108)远离支撑板(107)的一侧固定连接有挂耳(109)，所述牵引绳(201)的外侧贴合有转向轮(202)，两个呈轴对称分布的所述牵引绳(201)的一端固定连接有两个呈轴对称的从动块(203)，所述从动块(203)远离牵引绳(201)的一端铰接有扣板(204)，所述从动块(203)远离的扣板(204)一端设置有连接弹簧(205)。

2.根据权利要求1所述的一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，其特征在于：所述螺杆(106)的两端螺纹连接在螺纹板(102)内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，其特征在于：所述牵引绳(201)远离从动块(203)一端与螺杆(106)固定连接，所述转向轮(202)转动连接在螺纹板(102)下端上表面，所述从动块(203)卡接于螺纹板(102)一侧槽口内。

4.根据权利要求1所述的一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，其特征在于：两个呈轴对称的所述扣板(204)远离从动块(203)的一端相互扣合，所述连接弹簧(205)远离从动块(203)的一端与螺纹板(102)槽口内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，其特征在于：还包括底板(301)，所述底板(301)的顶部固定连接有数组水平方向平齐的支撑杆(302)，所述支撑杆(302)的外侧设置有传送带(303)，所述底板(301)一端的顶部转动连接有液压杆(304)，所述液压杆(304)远离底板(301)的一端转动连接有从动板(305)。

6.根据权利要求5所述的一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，其特征在于：所述传送带(303)的上方设置有顶板(306)，所述顶板(306)的下方固定连接有滑轨(307)，所述滑轨(307)的内部卡接有挂钩(308)，所述滑轨(307)下方靠近两侧的位置固定连接有两个呈轴对称的限定件(309)。

7.根据权利要求5所述的一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，其特征在于：所述从动板(305)远离液压杆(304)的一端铰接在其中一组支撑杆(302)的外侧。

技术总结
本发明涉及消防水箱技术领域，且公开了一种便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站，包括消防车车架，消防车车架上开设有尺寸与螺杆其中一端相适配的螺纹槽，所述消防车车架的顶部固定连接有螺纹板，螺纹板上开设有尺寸与螺杆相适配的圆孔以及与螺杆另一端螺纹相适配螺纹孔，螺纹板上还开设有尺寸与从动块相适配的凹槽；该便于连续化快速替换的消防车水箱及中转站能实现通过工作人员将外置电机启动，传送带随之转动，将位于传送带上的装满水的储水箱输送，此过程中，挂钩会挂在挂耳上，并在滑轨内部运行，辅助传送带将储水箱运往对应位置，此时液压杆伸展，使得与之连接的从动板以与支撑杆的连接点为支点转动，直至从动板与传送带呈水平状态。

技术研发人员：姚远,梁棚,杨慧慧,杨又铭,闵家威,程钰涵
受保护的技术使用者：湖北博利特种汽车装备股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12