一种消防水带护桥的制作方法

本技术涉及水带防护相关，具体为一种消防水带护桥。

背景技术：

1、消防水带是用来运送高压水或泡沫等阻燃液体的软管，传统的消防水带以橡胶为内衬，外表面包裹着亚麻编织物，先进的消防水带则用聚氨酯等聚合材料制成，消防作业中，在道路上铺设消防水带时，为避免水带被路过车辆的车轮碾压，应垫上水带护桥来保护消防水带。

2、水带护桥的横截面多为梯形结构，以减少对车轮的阻力，但是当行驶车辆速度较快或者车辆本身质量较大时，车轮与水带护桥间的冲击力较大或者动力轮对水带护桥施加摩擦力，依旧会造成水带护桥的位移，由于水带护桥为了转运和存储方便，在实际使用时，多为多个水带护桥进行拼装使用，当某一个水带护桥的位移较大时，会直接造成水带于水带护桥连接处的弯折，具有水带破损或者造成阻燃液体供应受阻的隐患。

3、因此特提出一种可以尽量提升与地面之间静摩擦力，使水带护桥的位置不易改变，并且能够有效降低水带在水带护桥内部形变程度的消防水带护桥，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种消防水带护桥，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防水带护桥，包括护桥本体，护桥本体顶面槽道的端部处内壁弯曲设置，护桥本体端面的内部设置有辅助复位工装。

3、护桥本体的底面一体设置有阻尼板，多个阻尼板分设于护桥本体的底面靠近边缘处，阻尼板倾斜设置，且于护桥本体底面正对两侧的阻尼板对称设置。

4、优选的，护桥本体的端面开设有容置部，辅助复位工装包括于护桥本体一端容置部内固定安装有挂杆以及于护桥本体另一端容置部内弹性设置的挂钩，挂钩靠近容置部开口端的一端弯曲设置，且其弯曲设置的端部与挂杆相匹配。

5、优选的，挂钩远离容置部开口端的一端通过弹性件与容置部远离开口端的内壁固定连接，护桥本体的两个端面弯曲设置，且挂钩远离弹性件的一端没于容置部内。

6、优选的，阻尼板端部所在方向与护桥本体中心轴所在方向平行。

7、优选的，阻尼板为波浪形结构。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型记载了一种消防水带护桥，通过阻尼板能够增大水带护桥与地面之间的静摩擦力，使护桥更加不易在地面滑动，并且通过将水带护桥的端部弯曲设置，能够尽量避免相邻水带护桥之间产生位移时对水带造成挤压以及施加剪切力，有效降低水带在水带护桥内部形变程度，尽量减少水带受压或者受剪切力出现破损和爆裂的隐患，并且利用弹性设置的挂钩和挂杆，可以使相邻水带护桥之间的连接更加稳固，同时可以实现出现相对位移的水带护桥提供拉力，使水带护桥尽快复位。

技术特征：

1.一种消防水带护桥，包括护桥本体(1)，其特征在于：所述护桥本体(1)顶面槽道的端部处内壁弯曲设置，所述护桥本体(1)端面的内部设置有辅助复位工装；

2.根据权利要求1所述的一种消防水带护桥，其特征在于：所述护桥本体(1)的端面开设有容置部，所述辅助复位工装包括于护桥本体(1)一端容置部内固定安装有挂杆(3)以及于护桥本体(1)另一端容置部内弹性设置的挂钩(4)，所述挂钩(4)靠近容置部开口端的一端弯曲设置，且其弯曲设置的端部与挂杆(3)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种消防水带护桥，其特征在于：所述挂钩(4)远离容置部开口端的一端通过弹性件与容置部远离开口端的内壁固定连接，所述护桥本体(1)的两个端面弯曲设置，且所述挂钩(4)远离弹性件的一端没于容置部内。

4.根据权利要求1所述的一种消防水带护桥，其特征在于：所述阻尼板(2)端部所在方向与护桥本体(1)中心轴所在方向平行。

5.根据权利要求1所述的一种消防水带护桥，其特征在于：所述阻尼板(2)为波浪形结构。

技术总结
本技术公开一种消防水带护桥，涉及水带防护相关技术领域，包括护桥本体，护桥本体顶面槽道的端部处内壁弯曲设置，护桥本体端面的内部设置有辅助复位工装，护桥本体的底面一体设置有阻尼板，多个阻尼板分设于护桥本体的底面靠近边缘处，阻尼板倾斜设置，且于护桥本体底面正对两侧的阻尼板对称设置，护桥本体的端面开设有容置部，辅助复位工装包括于护桥本体一端容置部内固定安装有挂杆以及于护桥本体另一端荣置部内弹性设置的挂钩，通过以上各装置的配合使用，能够增大护桥本体与地面之间的静摩擦力，使护桥本体不易在地面产生滑动，并且产生滑动的水桥本体也能够快速复位，还能够尽量避免护桥本体对水带造成挤压以及施加剪切力。

技术研发人员：甘宇麒
受保护的技术使用者：甘宇麒
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/12