一种能固定于安全带上的破窗器的制作方法

本技术涉及汽车配件，尤其是一种能固定于安全带上的破窗器。

背景技术：

1、随着人们生活水平的不断提高，汽车已是越来越普及。同时随着人们安全意识越来越强，汽车安全工具受到人们的日益重视。在众多安全工具中，破窗器由于能在危急情况下砸碎玻璃，在自救或救援别人时均能起到重要作用。

2、目前破窗器的固定方式一般类似于手机固定，即卡扣固定在支架上，支架再粘贴在仪表台面板上。这种固定方式有一定风险，例如在汽车受到激烈碰撞时，破窗器容易从支架中脱落，使人们在需要时无法快速找到，使汽车内部人员无法及时利用破窗器砸碎玻璃逃离汽车。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种方便快速拿到的能固定于安全带上的破窗器。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

3、一种能固定于安全带上的破窗器，包括破窗器主体与夹持件，破窗器主体设有配合部，夹持件与配合部能相互固定且将安全带夹持于夹持件与配合部之间。

4、其中，配合部包括位于破窗器主体底部的对接面以及位于对接面两端用于与夹持件相连接的连接结构。

5、其中，连接结构包括分别位于对接面两端的枢接部与扣接部，夹持件包括板体以及位于板体两端的枢转部与卡扣部，枢接部设有第一枢孔，枢转部设有第二枢孔，第一枢孔与第二枢孔通过插设于第一枢孔与第二枢孔中的枢轴使夹持件能相对破窗器主体沿枢轴旋转，卡扣部能扣合固定于扣接部，使安全带夹持固定于夹持件与配合部之间。

6、其中，扣接部外表面设有沿纵向向外延伸形成的抵压部，用于通过抵压抵压部将扣接部往内移动，方便卡扣部脱离出扣接部。

7、其中，连接结构包括分别位于对接面两端的第一扣接部与第二扣接部，夹持件包括板体以及位于板体两端的第一卡扣部与第二卡扣部，第一卡扣部与第二卡扣部能分别扣合固定于第一扣接部与第二扣接部，使安全带夹持固定于夹持件与配合部之间。

8、其中，第一卡扣部与第二扣接部外表面分别设有沿纵向向外延伸形成的第一抵压部与第二抵压部，用于通过抵压第一抵压部或第二抵压部将第一卡扣部或第二扣接部往内移动，方便夹持件与破窗器主体分离。

9、其中，夹持件与配合部的相对内表面均设有能卡入安全带的卡齿，夹持件与配合部上的卡齿呈交错排列。

10、其中，破窗器主体前端设有破窗结构，后端设有切割结构，破窗器还包括用于保护破窗结构的第一保护盖与用于保护切割结构的第二保护盖。

11、本实用新型的有益效果是：本实用新型能固定于安全带上的破窗器通过设置破窗器主体与夹持件，且破窗器主体设有配合部，夹持件与配合部能相互固定且将安全带夹持于夹持件与配合部之间，由于安全带的柔性，故在汽车受到激烈碰撞时，破窗器主体不会脱落，使车内人员能快速拿到并及时使用，能显著降低生命危险，且结构简单，操作方便。

技术特征：

1.一种能固定于安全带上的破窗器，其特征在于，包括破窗器主体与夹持件，破窗器主体设有配合部，夹持件与配合部能相互固定且将安全带夹持于夹持件与配合部之间。

2.根据权利要求1所述的能固定于安全带上的破窗器，其特征在于，配合部包括位于破窗器主体底部的对接面以及位于对接面两端用于与夹持件相连接的连接结构。

3.根据权利要求2所述的能固定于安全带上的破窗器，其特征在于，连接结构包括分别位于对接面两端的枢接部与扣接部，夹持件包括板体以及位于板体两端的枢转部与卡扣部，枢接部设有第一枢孔，枢转部设有第二枢孔，第一枢孔与第二枢孔通过插设于第一枢孔与第二枢孔中的枢轴使夹持件能相对破窗器主体沿枢轴旋转，卡扣部能扣合固定于扣接部，使安全带夹持固定于夹持件与配合部之间。

4.根据权利要求3所述的能固定于安全带上的破窗器，其特征在于，扣接部外表面设有沿纵向向外延伸形成的抵压部，用于通过抵压抵压部将扣接部往内移动，方便卡扣部脱离出扣接部。

5.根据权利要求2所述的能固定于安全带上的破窗器，其特征在于，连接结构包括分别位于对接面两端的第一扣接部与第二扣接部，夹持件包括板体以及位于板体两端的第一卡扣部与第二卡扣部，第一卡扣部与第二卡扣部能分别扣合固定于第一扣接部与第二扣接部，使安全带夹持固定于夹持件与配合部之间。

6.根据权利要求5所述的能固定于安全带上的破窗器，其特征在于，第一卡扣部与第二扣接部外表面分别设有沿纵向向外延伸形成的第一抵压部与第二抵压部，用于通过抵压第一抵压部或第二抵压部将第一卡扣部或第二扣接部往内移动，方便夹持件与破窗器主体分离。

7.根据权利要求1所述的能固定于安全带上的破窗器，其特征在于，夹持件与配合部的相对内表面均设有能卡入安全带的卡齿，夹持件与配合部上的卡齿呈交错排列。

8.根据权利要求1所述的能固定于安全带上的破窗器，其特征在于，破窗器主体前端设有破窗结构，后端设有切割结构，破窗器还包括用于保护破窗结构的第一保护盖与用于保护切割结构的第二保护盖。

技术总结
本技术公开了一种能固定于安全带上的破窗器，包括破窗器主体与夹持件，破窗器主体设有配合部，夹持件与配合部能相互固定且将安全带夹持于夹持件与配合部之间。本技术能固定于安全带上的破窗器通过设置破窗器主体与夹持件，且破窗器主体设有配合部，夹持件与配合部能相互固定且将安全带夹持于夹持件与配合部之间，由于安全带的柔性，故在汽车受到激烈碰撞时，破窗器主体不会脱落，使车内人员能快速拿到并及时使用，能显著降低生命危险，且结构简单，操作方便。

技术研发人员：黄灿,马丹,朱良兵
受保护的技术使用者：湖南千斤熊科技有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15