一种轨道跟踪防坠装置的制作方法

本技术涉及轨道防坠，尤其涉及一种轨道跟踪防坠装置。

背景技术：

1、目前大型高架门机、桥机都必须有大车行走和小车行走轨道，在此类起重机安装、检修、调试时，都存在施工人员在轨道附近区域施工，安全带挂钩找不到挂点的现象，虽然施工人员都穿戴了安全带，但是由于没有挂点，起不到安全作用，安全带形同虚设，安全风险很高。在轨道上施工时，安全带挂钩无挂点，为了安全起见，施工人员只能将安全绳在上方房顶上固定后，将安全绳从房顶上掉下，以共施工人员将安全带挂钩与全安绳连接，以保证安全，这种方法存在以下弊端：（1）施工距离有限，每移动一段距离后，就必须将房顶上固定的安全绳更换位置；（2）每一次的轨道安装及检修都必须在轨道上来回走动，极不安全；（3）所有施工人员将安全带挂钩都挂在同一根安全绳上，万一其有一人不慎从高空掉下，其余的所有人员都要被安全绳带下高空。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种轨道跟踪防坠装置，为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

2、一种轨道跟踪防坠装置，包括防坠器，所述防坠器与工作人员的安全绳连接，还包括两块对称设置在轨道端部两侧的u形滑动板、支撑块、连接扣及若干连接杆，所述滑动板位于轨道顶端的端面上固定连接有一块耳板，所述耳板上并列开设有连接孔，所述支撑块内开设有与所述连接孔相对应的通孔，所述连接杆穿过所述连接孔和通孔将支撑块固定在两块耳板之间，所述连接扣安装在其中一个连接杆上并位于两块耳板外侧，所述防坠器安装在所述连接扣上。

3、更进一步的，所述连接杆采用螺杆。

4、更进一步的，所述螺杆的端部设置有内六角凹腔。

5、更进一步的，所述滑动板位于轨道凹陷处的端部固定连接有弧形的第一限位块，所述第一限位块与轨道的凹陷处相配合。

6、更进一步的，所述滑动板与轨道的两侧贴合的位置固定连接有弧形的第二限位块，所述第二限位块与轨道的弧形凸部相配合。

7、更进一步的，所述连接扣为c形，所述防坠器套设在连接扣上。

8、相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

9、1、工人在高空进行轨道安装和检修时，人到哪里移动轨道跟踪防坠器就跟到哪里，随时随地的保障了施工人员的安全；

10、2、轨道跟踪防坠装置经济、实用、高效，从安全角度出发能够彻底解决施工工人高空轨道施工安全隐患，为企业带来一定的经济和社会效益。

技术特征：

1.一种轨道跟踪防坠装置，包括防坠器，所述防坠器与工作人员的安全绳连接，其特征在于，还包括两块对称设置在轨道端部两侧的u形滑动板、支撑块、连接扣及若干连接杆，所述滑动板位于轨道顶端的端面上固定连接有一块耳板，所述耳板上并列开设有连接孔，所述支撑块内开设有与所述连接孔相对应的通孔，所述连接杆穿过所述连接孔和通孔将支撑块固定在两块耳板之间，所述连接扣安装在其中一个连接杆上并位于两块耳板外侧，所述防坠器安装在所述连接扣上。

2.如权利要求1所述的一种轨道跟踪防坠装置，其特征在于：所述连接杆采用螺杆。

3.如权利要求2所述的一种轨道跟踪防坠装置，其特征在于：所述螺杆的端部设置有内六角凹腔。

4.如权利要求1所述的一种轨道跟踪防坠装置，其特征在于：所述滑动板位于轨道凹陷处的端部固定连接有弧形的第一限位块，所述第一限位块与轨道的凹陷处相配合。

5.如权利要求1所述的一种轨道跟踪防坠装置，其特征在于：所述滑动板与轨道的两侧贴合的位置固定连接有弧形的第二限位块，所述第二限位块与轨道的弧形凸部相配合。

6.如权利要求1所述的一种轨道跟踪防坠装置，其特征在于：所述连接扣为c形，所述防坠器套设在连接扣上。

技术总结
本技术提供了一种轨道跟踪防坠装置，包括防坠器，所述防坠器与工作人员的安全绳连接，还包括两块对称设置在轨道端部两侧的U形的滑动板、支撑块、连接扣及若干连接杆，所述滑动板位于轨道顶端的端面上固定连接有一块耳板，所述耳板上并列开设有连接孔，所述支撑块内开设有与所述连接孔相对应的通孔，所述连接杆穿过所述连接孔和通孔将支撑块固定在两块耳板之间，所述连接扣安装在其中一个连接杆上并位于两块耳板外侧，所述防坠器安装在所述连接扣上。工人在高空进行轨道安装和检修时，人到哪里移动轨道跟踪防坠器就跟到哪里，随时随地的保障了施工人员的安全。

技术研发人员：丁献忠,张乔,于子帅,王晨杰,李亚军,贾中会,王春雷,肖鹏,熊健,姚永欢
受保护的技术使用者：中国长江电力股份有限公司
技术研发日：20231030
技术公布日：2024/7/18