专利名称：作业、旅游、运动和救生用缓降器的制作方法
技术领域：
本实用新型与空中作业、旅游、运动和救生等方面有关，属从高处降人降物或在空中停留的装置。
空中停留或缓降的实际需要是很多的从作业的角度来说，建筑物外装修施工及其外部清洗、附件的安装、广告牌匾的拆装，野外作业及考察时在悬崖或陡坡上的采集，自然景观的修整加工，以及类似情况下的作业都需要将工作椅，吊篮或跳板固定在某一高度进行作业，完成后再逐步降到下一作业高度，最终回到地面；将重物从高处向下运送，有时也需要一种将速度放慢的装置；在某些旅游景点，采用本装置可以使旅客沿绝壁而下，缩短行程并饱览平时无法看到的绝壁近景；从高空实现随心所欲的降落，对体育爱好者是一项饶有兴趣的活动；从救生方面说，宾馆、旅店及高楼居民在发生火警而出口被阻断或被歹徒堵在室内时，都需要有紧急脱险的手段。我在93年提出的“缓降救生器”(专利号93202814.4)，在简单、可靠和便宜等方面比较好地满足了救生的需要。最近的研究表明缓降器还可用于上述的空中作业、旅游和运动，救生方面还需要考虑利用已有绳索实现缓降的情况，此外，缓降器的具体结构也有一些需要改进的地方。
本实用新型的目的就是提出一种缓降器，解决空中作业、旅游、运动和救生等方面实现从高处降人降物或在空中停留的实际需要。
本实用新型依据的原理是绳索在固定管上滑动时的摩擦力与其在管上缠绕的圈数有关。缠绕适当的圈数以后，可以使绳索滑入固定管的一端(松端)的张力远远小于滑出固定管的一端(紧端)，控制松端的移动速度或将其固定，就可以相应地控制住与紧端相连的荷载物。
本实用新型由绳索、减速装置、悬挂装置和乘载装置组成，其特征是减速装置由本体、缓降管、绳索及绳索松端控制组成。绳索是缓降管自有或借自其它设施。悬挂装置安装在本体上，乘载装置与悬挂装置或绳索紧端连接。
缓降管是一根固定不动的圆管用以承受荷载和绳索滑动时的摩擦力，它固定在本体上，通过销、键或自身的非圆形断面限制它与本体之间的相对转动，为了控制绳索在缓降管上的运动，可以在缓降管上设有螺旋槽，也可以设置控制绳索进入缓降管方向的导绳装置，和／或在缓降管外设有防止绳索脱出螺旋槽的套管类装置。
绳索采用钢丝绳或纤维绳。绳索在缓降管上缠绕的圈数随不同材质的绳索与管子之间的摩擦系数、荷载大小及要求的紧端／松端张力比有关，只承受单人荷载时1～5圈即可，在多人和其他重载时可达3～8圈。绳索的紧端可设环，钩或用结扣的方法与固定设置的锚固物连接，也可与临时选定的固定物连接。绳索松端应能控制其进入缓降管的张力，或直接控制松端的移动速度。松端控制可在以下办法中选择用人手直接控制绳索的张力和移动速度；用压板或类似物的压紧力控制其张力，产生压紧力的手段包括可调整其弹力的弹簧、用螺栓压紧，以及用其它常规的压紧手段；绳索缠绕在绳轮上，夹紧装置控制绳轮转动阻力，也可同时用手柄控制绳轮的转动；绳索缠绕在绳轮上，手柄控制绳轮的转动。
本体将缓降管和悬挂装置，绳索松端控制装置连为一体。根据使用目的和绳索松端控制的需要，本体可以采用单柱式、双柱式、双壁式或钳式，形状也因此而各异。
悬挂装置可以是夹紧本体或连接在本体的销、轴、螺栓或其上的套管，也可以是本体上的孔或钩、环等附件。
乘载装置根据需要分别采用工作椅、吊篮、跳板(作业型)和安全带、乘载椅、乘载板和乘载筐(旅游、运动、救生型)等不同型式。乘载装置可与悬挂装置连接，此时乘载人可直接控制缓降器，实行自控降落；也可以与绳索紧端连接，缓降器由他人控制，实行他控降落。
下面比较详细地介绍本实用新型的三个实施例。
实施例一，作业型缓降器。
图1、图2为其侧视图和正视图。图中(1)为双壁式本体，左右各1件，(2)为缓降管，(3)、(4)为套管的上下两半，(5)为导绳板，(6)为绳索，(7)为绳轮，(8)为轴，(9)为手柄，(10)为压紧螺母，(11)为锁销，(12)为悬挂套管，(13)、(14)为上、下夹紧螺栓组。绳索的长度根据需要确定，松端固定并绕在绳轮上，紧端设套环或钩(图中未画出)，绕过缓降管后与锚固物连接。采用钢丝绳时缠绕的圈数为4～7圈。套管用于防止绳索松弛时脱出螺旋槽。导绳板引导绳索到达缓降管的进口端。跳板等荷载通过绳索或吊环之类固定在悬挂套管上，通过本体将荷载传递给绳索的紧端。用夹紧装置控制绳轮转动阻力轴穿过绳轮和本体，拧紧轴端的压紧螺母，可使本体与绳轮夹紧，并调整其夹紧程度。绳轮与本体的夹紧工作面可用平面或锥面，并可在其上加工出环槽或螺旋槽，也可以在工作面处设防尘的密封圈或罩。压紧螺母用扳手操作，以保安全，如果安全无虞，也可以用星形把手或手轮控制。绳轮的左侧伸出端上装有手柄，可以用来旋转绳轮，控制下降速度或回收绳索。锁销和本体上的孔(b)，可锁住绳轮，作为空中停留时的保险装置。在安全要求不很严和松端张力不大时，也可以不夹紧绳轮，仅靠手柄及锁销控制。轴以定位销或类似物限制它与本体之间的转动(图中未画出)。缓降器整体也可以制成封闭式，将绳轮、缓降管等都封闭在其中。
图3为本实施例的缓降管，它的两端加工成扳手平面(c)，本体上的安装孔也制成相应的形状，以此限制缓降管转动。
图4为半园形套管，其上的缺口供绳索进入和引出缓降管。改进后的缺口尺寸有所减小。两个半园形组成的套管易于从缓降管上拆装，往缓降管上缠绕绳索或改变缠绕圈数都比较方便。也可以将两半套管以铰链连接，或用弹性材料制成开口套管，用弹性张大开口进行拆装。
图5为导绳板，由平板制成，导绳缺口(d)加工成园角以减少绳索磨损。导绳板两端嵌入本体的孔(a)中。
本实施例能平稳下降，能在空中长时间停留，可以反复多次使用，适合作业，旅游和运动用。例如在建筑施工的外墙抹灰时，可在悬挂或脚手架式吊篮的钢丝绳上装设缓降器，完成本段工作后即可由抹灰工摇动手柄，将脚手架降至下一高度，而不必像现行操作那样要由专业的架子工来完成，而且操作更加平稳和安全。这在山墙抹灰和安装水落管时优点尤为明显。旅游者利用缓降器绝壁观光时，缓降器可由景点管理部门出租给旅游者使用，降至崖底后由出租者收回。作为运动器械，因为可以可靠地控速，有惊无险，易于为体育爱好者接受。
实施例二，救生型缓降器。图6为其正视图，侧视图与
图1大体相同，从略。它与作业型缓降器不同之处在于使用次数很少，疲劳问题不大，可以选取较小的安全系数；锁紧装置可以采取星形螺母(16)；悬挂装置包括本体上部的两个长形孔(17)，下部的两个夹紧螺栓组(14)和其上的套管；手柄(9)用以驱动绳轮(7)。一般行动能自理的人都可以利用本装置自控降落，对老弱病残者可将悬挂装置固定在建筑物上，绳索紧端与乘载装置相连实行他控降落。采用乘载筐时可供多人使用，它与乘载椅都可以采用折叠式。本实施例与“缓降救生器”(专利号93202814.4)相比，其改进是提出了自控或他控的方案，增设手柄，以导绳板代替导绳架，改进套管结构并减小了开口的尺寸。
实施例三，利用已有绳索的缓降器。图7为单柱式缓降器。本体(19)单个柱形，缓降管(2)悬伸在本体上部的一侧，以螺栓或类似物固定。安全带或连接环(18)悬挂在穿过本体下部的轴(21)上。导绳装置(20)可以是设在本体上的导绳钩或槽，也可以是由弹簧或螺栓施压的压板类装置，同时控制松端张力。图8为双柱式缓降器，它的缓降管由上夹紧螺栓(13)固定，安全带或连接环(18)穿过下夹紧螺栓(14)，上下夹紧螺栓都用蝶形螺母(22)紧固，拧开蝶形螺母即可移出右侧本体。如果右侧本体上的夹紧螺栓孔加工成延伸至一侧的缺口，则只要拧松蝶形螺母就可以将右侧本体沿缺口转出。图9为钳式缓降器，左右本体以销轴(23)铰接，安全带或连接环(18)穿在销轴上，此时只要拧下蝶形螺母就可以将右侧本体转出。以上三个方案都采取了便于往缓降管上缠绕绳索的结构。本实施例在作业、旅游、运动和救生方面都可以应用，尤其适用于装有阳台吊车的家庭当发生险情时，家庭的健壮成员可以用阳台吊车将家人疏散，然后自己利用本装置沿吊车绳索脱险。
综上所述可以看出本实用新型扩大了缓降器的使用范围，提出了多种可供选择的方案，具体结构有多处改进。
权利要求1.一种作业、旅游、运动和救生用缓降器，由绳索、减速装置、悬挂装置和乘载装置组成，其特征是减速装置由本体、缓降管、绳索及绳索松端控制组成。
2.根据权利要求1所述的作业、旅游、运动和救生用缓降器，其特征是缓降管上带有螺旋槽，并可设导绳装置，和／或在缓降管外设有套管类装置。
3.根据权利要求1或2所述的作业、旅游、运动和救生用缓降器，其特征是缓降管悬伸在本体的一侧。
4.根据权利要求1或2所述的作业、旅游、运动和救生用缓降器，其特征是缓降管由上夹紧螺栓固定在左右本体之间。
5.根据权利要求4所述的作业、旅游、运动和救生用缓降器，其特征是左右本体以销轴铰接。
6.根据权利要求1或2所述的作业、旅游、运动和救生用缓降器，其特征是左右本体之间装有绳轮，用夹紧装置夹紧，绳轮上有手柄，手柄上可以装锁销。
专利摘要一种作业、旅游、运动和救生用缓降器，可在空中停留及平稳降落。可供建筑物外部装修时吊挂脚手架、沿绝壁而下游览观光、可控高空堕落运动、火灾等险情下从高层住宅和宾馆脱险等。由减速装置、悬挂装置和乘载装置组成，其特征是减速装置由本体、缓降管、绳索和绳索松端控制组成。可自控或他控降落，有的还可借用已有绳索。是对“缓降救生器”的用途扩展和改进，结构简单，成本很低，有广阔市场。
文档编号A62B1/06GK2201145SQ9421357
公开日1995年6月21日 申请日期1994年5月31日 优先权日1994年5月31日
发明者虎世祥 申请人:虎世祥