一种游艇的灭火装置的制造方法
【专利摘要】一种游艇的灭火装置，属于船配技术领域，包括第一滚轮、第一轮架、第一直线电机、连接杆、第一移动块、滑块、滑轨、第一喷头、第二电机、第一气缸、底板、控制器、车轮、第三电机、车体、第二移动块、第二喷头、第二气缸、第二直线电机、第四电机、第三轮架、第三滚轮、支架、第三气缸、第二电磁铁、第一电磁铁、皮带、第二滚轮、第二轮架和第一电机，所述底板上安装第一直线电机，第一直线电机上安装第一移动块，第一移动块上安装连接杆，连接杆右侧安装滑块，滑块安装在滑轨上；本发明的优点是：具有自动升降功能。
【专利说明】
一种游艇的灭火装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种游艇的灭火装置，属于船配技术领域。
【背景技术】
[0002]游艇作为一种新的水上休闲娱乐工具，已经在上海、浙江、广东、福建等经济发达、生活富裕的沿海地区逐步发展起来，越来越多的人乘坐游艇出海游玩，现有技术的游艇上的灭火装置都需要人手工操作，使用起来很不方便。为了解决上述困难，需要开发一款具有自动升降功能的自动灭火装置。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种游艇的灭火装置。
[0004]本发明要解决的问题是现有技术的游艇上的灭火装置都需要人手工操作的问题。
[0005]为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是:
一种游艇的灭火装置，包括第一滚轮、第一轮架、第一直线电机、连接杆、第一移动块、滑块、滑轨、第一喷头、第二电机、第一气缸、底板、控制器、车轮、第三电机、车体、第二移动块、第二喷头、第二气缸、第二直线电机、第四电机、第三轮架、第三滚轮、支架、第三气缸、第二电磁铁、第一电磁铁、皮带、第二滚轮、第二轮架和第一电机，所述底板上安装第一直线电机，第一直线电机上安装第一移动块，第一移动块上安装连接杆，连接杆右侧安装滑块，滑块安装在滑轨上，滑轨安装在底板上，滑轨上安装第一轮架，第一轮架上安装第一滚轮，第一滚轮的轴通过联轴器与第一电机相连，第一电机安装在第一轮架上，第一轮架右侧安装第二轮架，第二轮架上安装第二滚轮，滑块右侧安装第三轮架，第三轮架上安装第三滚轮，第三轮架上安装支架，支架上安装第三气缸，第三气缸的活塞杆上安装第二电磁铁，皮带上端缠绕在第一滚轮上，皮带安装在第二滚轮和第三滚轮上，皮带下端安装在车体上，皮带上安装第一电磁铁，第一电磁铁和第二电磁铁位于同一水平面，第一电磁铁和第二电磁铁不固定相连，车体下安装四个车轮，位于左侧的车轮的轴通过联轴器与第三电机相连，第三电机安装在车体上，车体上安装第一气缸，第一气缸上安装第二电机，第二电机上安装第一喷头，车体上安装第四电机，第四电机的输出轴上安装第二直线电机，第二直线电机上安装第二移动块，第二移动块上安装第二气缸，第二气缸上安装第二喷头，控制器安装在底板上，控制器通过导线分别与第一电机、第二电机、第三电机、第四电机、第一喷头、第二喷头、第一直线电机、第二直线电机、第一电磁铁和第二电磁铁相连。
[0006]所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。
[0007]所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。
[0008]所述第三气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。
[0009]本发明的优点是:控制器控制第三气缸做伸缩运动，使第二电磁铁和第一电磁铁相互贴合;控制器控制第一电磁铁和第二电磁铁通电后磁性相吸;控制器控制第一直线电机启动，使第一移动块上下移动，使滑块上下移动，使第三轮架上下移动，使第三滚轮上下移动，使皮带向下移动;控制器控制第一电机启动，使第一滚轮旋转，使皮带向下移动，使车体向下移动；当车轮接触到地面时，控制器控制第一电磁铁和第二电磁铁断电后失去磁性；控制器控制第三电机启动，使车轮旋转，使车体向前移动，车体带着第一喷头和第二喷头向前移动;控制器控制第一气缸做伸缩运动，使第一喷头上下移动；控制器控制第二电机启动，使第一喷头旋转;控制器控制第四电机启动，使第二直线电机旋转;控制器控制第二直线电机启动，使第二移动块上下移动;控制器控制第二气缸做伸缩运动，使第二喷头左右移动;控制器控制第一喷头和第二喷头进行灭火工作。
【附图说明】
[0010]图1是本发明一种游艇的灭火装置整体结构图；
图中:1、第一滚轮2、第一轮架3、第一直线电机4、连接杆5、第一移动块6、滑块7、滑轨8、第一喷头9、第二电机10、第一气缸11、底板12、控制器13、车轮14、第三电机15、车体16、第二移动块17、第二喷头18、第二气缸19、第二直线电机20、第四电机21、第三轮架22、第三滚轮23、支架24、第三气缸25、第二电磁铁26、第一电磁铁27、皮带28、第二滚轮29、第二轮架30、第一电机。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
[0012]本发明一种游艇的灭火装置，包括第一滚轮1、第一轮架2、第一直线电机3、连接杆
4、第一移动块5、滑块6、滑轨7、第一喷头8、第二电机9、第一气缸10、底板11、控制器12、车轮
13、第三电机14、车体15、第二移动块16、第二喷头17、第二气缸18、第二直线电机19、第四电机20、第三轮架21、第三滚轮22、支架23、第三气缸24、第二电磁铁25、第一电磁铁26、皮带27、第二滚轮28、第二轮架29和第一电机30，所述底板11上安装第一直线电机3，第一直线电机3上安装第一移动块5，控制器12控制第一直线电机3启动，使第一移动块5上下移动，使滑块6上下移动，使第三轮架21上下移动，使第三滚轮22上下移动，使皮带27向下移动;第一移动块5上安装连接杆4，连接杆4右侧安装滑块6，滑块6安装在滑轨7上，滑轨7安装在底板11上，滑轨7上安装第一轮架2，第一轮架2上安装第一滚轮I，第一滚轮I的轴通过联轴器与第一电机30相连，第一电机30安装在第一轮架2上，控制器12控制第一电机30启动，使第一滚轮I旋转，使皮带27向下移动，使车体15向下移动;第一轮架2右侧安装第二轮架29，第二轮架29上安装第二滚轮28，滑块6右侧安装第三轮架21，第三轮架21上安装第三滚轮22，第三轮架21上安装支架23，支架23上安装第三气缸24，第三气缸24内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器12相连，控制器12控制第三气缸24做伸缩运动，使第二电磁铁25和第一电磁铁26相互贴合;第三气缸24的活塞杆上安装第二电磁铁25，皮带27上端缠绕在第一滚轮I上，皮带27安装在第二滚轮28和第三滚轮22上，皮带27下端安装在车体15上，皮带27上安装第一电磁铁26，第一电磁铁26和第二电磁铁25位于同一水平面，第一电磁铁26和第二电磁铁25不固定相连，控制器12控制第一电磁铁26和第二电磁铁25通电后磁性相吸；车体15下安装四个车轮13，位于左侧的车轮13的轴通过联轴器与第三电机14相连，第三电机14安装在车体15上，当车轮13接触到地面时，控制器12控制第一电磁铁26和第二电磁铁25断电后失去磁性;控制器12控制第三电机14启动，使车轮13旋转，使车体15向前移动，车体15带着第一喷头8和第二喷头17向前移动;车体15上安装第一气缸10，第一气缸10内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器12相连，控制器12控制第一气缸10做伸缩运动，使第一喷头8上下移动;第一气缸10上安装第二电机9，控制器12控制第二电机9启动，使第一喷头8旋转;第二电机9上安装第一喷头8，车体15上安装第四电机20，第四电机20的输出轴上安装第二直线电机19，控制器12控制第四电机20启动，使第二直线电机19旋转;第二直线电机19上安装第二移动块16，控制器12控制第二直线电机19启动，使第二移动块16上下移动;第二移动块16上安装第二气缸18，第二气缸18内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器12相连，控制器12控制第二气缸18做伸缩运动，使第二喷头17左右移动;第二气缸18上安装第二喷头17，控制器12控制第一喷头8和第二喷头17进行灭火工作，控制器12安装在底板11上，控制器12通过导线分别与第一电机30、第二电机9、第三电机14、第四电机20、第一喷头
8、第二喷头17、第一直线电机3、第二直线电机19、第一电磁铁26和第二电磁铁25相连。
[0013]本发明的优点是:控制器12控制第三气缸24做伸缩运动，使第二电磁铁25和第一电磁铁26相互贴合;控制器12控制第一电磁铁26和第二电磁铁25通电后磁性相吸;控制器12控制第一直线电机3启动，使第一移动块5上下移动，使滑块6上下移动，使第三轮架21上下移动，使第三滚轮22上下移动，使皮带27向下移动;控制器12控制第一电机30启动，使第一滚轮I旋转，使皮带27向下移动，使车体15向下移动；当车轮13接触到地面时，控制器12控制第一电磁铁26和第二电磁铁25断电后失去磁性;控制器12控制第三电机14启动，使车轮13旋转，使车体15向前移动，车体15带着第一喷头8和第二喷头17向前移动;控制器12控制第一气缸10做伸缩运动，使第一喷头8上下移动;控制器12控制第二电机9启动，使第一喷头8旋转;控制器12控制第四电机20启动，使第二直线电机19旋转;控制器12控制第二直线电机19启动，使第二移动块16上下移动;控制器12控制第二气缸18做伸缩运动，使第二喷头17左右移动;控制器12控制第一喷头8和第二喷头17进行灭火工作。
【主权项】
1.一种游艇的灭火装置，包括第一滚轮(I)、第一轮架(2)、第一直线电机(3)、连接杆(4)、第一移动块(5)、滑块(6)、滑轨(7)、第一喷头(8)、第二电机(9)、第一气缸(10)、底板(11)、控制器(12)、车轮(13)、第三电机(14)、车体(15)、第二移动块(16)、第二喷头(17)、第二气缸(18)、第二直线电机(19)、第四电机(20)、第三轮架(21)、第三滚轮(22)、支架(23)、第三气缸(24)、第二电磁铁(25)、第一电磁铁(26)、皮带(27)、第二滚轮(28)、第二轮架(29)和第一电机(30)，其特征是:所述底板(11)上安装第一直线电机(3)，第一直线电机(3)上安装第一移动块(5)，第一移动块(5)上安装连接杆(4)，连接杆(4)右侧安装滑块(6)，滑块(6)安装在滑轨(7)上，滑轨(7)安装在底板(11)上，滑轨(7)上安装第一轮架(2)，第一轮架(2)上安装第一滚轮(I)，第一滚轮(I)的轴通过联轴器与第一电机(30)相连，第一电机(30)安装在第一轮架(2)上，第一轮架(2)右侧安装第二轮架(29)，第二轮架(29)上安装第二滚轮(28)，滑块(6)右侧安装第三轮架(21)，第三轮架(21)上安装第三滚轮(22)，第三轮架(21)上安装支架(23)，支架(23)上安装第三气缸(24)，第三气缸(24)的活塞杆上安装第二电磁铁(25)，皮带(27)上端缠绕在第一滚轮(I)上，皮带(27)安装在第二滚轮(28)和第三滚轮(22)上，皮带(27)下端安装在车体(15)上，皮带(27)上安装第一电磁铁(26)，第一电磁铁(26)和第二电磁铁(25)位于同一水平面，第一电磁铁(26)和第二电磁铁(25)不固定相连，车体(15)下安装四个车轮(13)，位于左侧的车轮(13)的轴通过联轴器与第三电机(14)相连，第三电机(14)安装在车体(15)上，车体(15)上安装第一气缸(10)，第一气缸(10)上安装第二电机(9)，第二电机(9)上安装第一喷头(8)，车体(15)上安装第四电机(20)，第四电机(20)的输出轴上安装第二直线电机(19)，第二直线电机(19)上安装第二移动块(16)，第二移动块(16)上安装第二气缸(18)，第二气缸(18)上安装第二喷头(17)，控制器(12)安装在底板(11)上，控制器(12)通过导线分别与第一电机(30)、第二电机(9)、第三电机(14)、第四电机(20)、第一喷头(8)、第二喷头(17)、第一直线电机(3)、第二直线电机(19)、第一电磁铁(26)和第二电磁铁(25)相连。2.根据权利要求1所述的一种游艇的灭火装置，其特征是:所述第一气缸(10)内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器(12)相连。3.根据权利要求1所述的一种游艇的灭火装置，其特征是:所述第二气缸(18)内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器(12)相连。4.根据权利要求1所述的一种游艇的灭火装置，其特征是:所述第三气缸(24)内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器(12)相连。
【文档编号】A62C37/00GK105833448SQ201610216777
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】陈先行
【申请人】舟山市沥港船舶修造有限公司