一种灭火系统气体控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种控制装置，尤其是一种灭火系统气体控制装置。
【背景技术】
[0002]目前内燃机车上安装了灭火系统，但是现有的灭火装置使用传统的控制方式，结构复杂，而且灭火材质单一，无法根据实际情况选择利用。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有的控制装置无法人为控制的不足，本实用新型提供了一种灭火系统气体控制装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种灭火系统气体控制装置，包括连接装置、保护套、气体罐、密封螺栓、O型圈、保险杆、顶杆和按钮，保护套底端设有连接装置，内部设有气体罐，气体罐上端设有顶杆，顶杆上端设有按钮，保护套上端设有保险杆。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括密封螺栓与气体罐之间设有O型圈，顶杆与密封螺栓之间设有密封圈。
[0006]本实用新型的有益效果是，该控制装置结构简单，可以人为的控制气体的作用，节约了成本，提高了功效。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]图中1.连接装置，2.保护套，3.气体罐，4.密封螺栓，5.0型圈，6.密封圈，7.保险杆，8.顶杆，9.按钮。
【具体实施方式】
[0010]如图1是本实用新型的结构示意图，一种灭火系统气体控制装置，其特征是，包括连接装置1、保护套2、气体罐3、密封螺栓4、O型圈5、保险杆7、顶杆8和按钮9，保护套2底端设有连接装置1，内部设有气体罐3，气体罐3上端设有顶杆8，顶杆8上端设有按钮9，保护套2上端设有保险杆7，密封螺栓4与气体罐3之间设有O型圈5，顶杆8与密封螺栓4之间设有密封圈6。
[0011]当需要产生气体时，按下按钮9，按钮9作用于顶杆8，顶杆8将气体罐3刺破，气体罐释放大量的气体，然后通过保护套2下部的连接装置I接口将气体引入所需的部位。
[0012]好处:结构简单，可以人为的控制气体的作用。该控制装置结构简单，可以人为的控制气体的作用，节约了成本，提高了功效。
【主权项】
1.一种灭火系统气体控制装置，其特征是，包括连接装置(1)、保护套(2)、气体罐(3)、密封螺栓(4)、O型圈(5)、保险杆(7)、顶杆(8)和按钮(9)，保护套(2)底端设有连接装置(1)，内部设有气体罐(3)，气体罐(3 )上端设有顶杆(8 )，顶杆(8 )上端设有按钮(9 )，保护套(2)上端设有保险杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种灭火系统气体控制装置，其特征是，密封螺栓(4)与气体罐(3)之间设有O型圈(5)，顶杆(8)与密封螺栓(4)之间设有密封圈(6)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种控制装置，尤其是一种灭火系统气体控制装置。该控制装置包括连接装置、保护套、气体罐、密封螺栓、O型圈、保险杆、顶杆和按钮，保护套底端设有连接装置，内部设有气体罐，气体罐上端设有顶杆，顶杆上端设有按钮，保护套上端设有保险杆，密封螺栓与气体罐之间设有O型圈，顶杆与密封螺栓之间设有密封圈，该控制装置结构简单，可以人为的控制气体的作用，节约了成本，提高了功效。
【IPC分类】A62C3/07, A62C35/02
【公开号】CN204891015
【申请号】CN201520658616
【发明人】高科伟, 张晓芳, 谢经广, 薛蔚
【申请人】南车戚墅堰机车有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月28日