专利名称：集装箱底板用胶合板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种集装箱底板用胶合板，具体涉及一种采用夹层结构的集装箱底板用胶合板。
背景技术：
现有集装箱底板一般采用东南亚热带硬阔叶林的木材克隆木制造，经过多年的采伐，资源已严重不足，为保护环境，东南亚国家采取措施限制热带雨林木材的采伐，使集装箱制造业面临地板危机，必须使用其它材质替代传统克隆木生产集装箱地板。集装箱制造业为了不危及环保领域，减少对环境的破坏，制造木地板材质的研究已向人工种植的再生林方向发展，也在研究其它材料。通过使用不同树种生产集装箱地板，改变木材的排列方式、研究胶合板的层状结构或对木材经过相应的处理来提高板材的抗弯强度及抗冲击能力，或研究如何对木地板表面进行处理以提高木地板的表面性能等，所有这些研究均是为了适用集装箱产业发展的要求，在胶合板结构的研究方面，已有不少成果。例如，使用夹层结构制造吸音板，使用蜂窝夹层结构制造强化板等，夹层结构的上下两表层的材料一般为铝板、防火板、人造板、装饰板，也有夹层的上表面层使用耐老化、耐磨、防滑材料制造，下表面使用高强纤维织物和高性能树脂构成，中间夹层则使用轻质木材。还有集装箱底板采用复合材料夹层结构制造，上下表层采用金属材料、竹材、纤维板等非木质材料，中间夹层使用木质及其它材料。基板使用中等密度木材或热带硬阔叶林的木材与国产木材混合使用，给传统集装箱底板制造理念带来了冲击，但是这种复合材料生产出来的集装箱底板性能不稳定，技术满足不了工业化生产的要求，因为从材料的力学性能来看，只有单板的气干密度达到一定的要求，生产出来的胶合板才能符合集装箱的使用要求，所以，应利用气干密度来选择材质。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术的不足，充分考虑材料的力学性能，提供一种使用夹层结构的集装箱底板用胶合板，利用气干密度来选择单板的材质，制造的胶合板性能稳定，能满足集装箱使用的要求，且材质的使用范围得到拓展。
本发明采用的技术方案如下一种集装箱底板用胶合板，采用夹层结构，所述夹层结构包括上表面层、中间夹层以及下表面层，所述夹层结构的上表面层、中间夹层以及下表面层均由木质单板构成，其中，所述夹层结构的上表面层和下表面层所用单板的气干密度≥0·65g/cm3，所述夹层结构的中间夹层所用单板的气干密度＜0·5g/cm3。
所述的集装箱底板用胶合板，其中，所述夹层结构的上表面层和下表面层所用单板的气干密度为0·65～0.85g/cm3，所述夹层结构的中间夹层所用单板的气干密度为0·35～0·5g/cm3。
所述的集装箱底板用胶合板，其中，所述夹层结构的上表面层的最上层为顺纹单板、最上层以下连续至少有一张顺纹单板；所述夹层结构的下表面层的最下层为顺纹单板、最下层以上连续至少有一张顺纹单板。
所述的集装箱底板用胶合板，其中，所述夹层结构的上表面层和下表面层的木质单板为克隆单板、桉木单板、姜柄木单板、克莱小红树单板中的一种或几种的组合。
所述的集装箱底板用胶合板，其中，所述夹层结构的上表面层和下表面层木质单板的含水率＜12％。
所述的一种集装箱底板用胶合板，其中，所述夹层结构的中间夹层所用木质单板为辐射松单板。
所述的集装箱底板用胶合板，其中，所述夹层结构的中间夹层由辐射松单板按横纹、顺纹交错排列组成。
所述的集装箱底板用胶合板，其中，所述的辐射松单板经浸胶干燥制成或经旋切干燥制成，经浸胶干燥制成或经旋切干燥制成的辐射松单板的含水率＜8％。
所述的集装箱底板用胶合板，其中，胶合板所用单板层数在17层到29层之间。
本发明使用夹层结构制造的集装箱底板用胶合板，采用气干密度选择单板材料，胶合板为全木质复合材料，生产出来的底板性能稳定，技术满足工业化生产的要求，特别是其制造延用传统的工艺设备，能使用低质木材为原料，木材的使用范围扩大，成本降低，符合集装箱的使用要求。
图1为本发明制造的胶合板的截面结构示意图。
图中1为上表面层，2为中间夹层，3为下表面层。
具体实施例下面结合实施例来进一步说明本发明。
实施例一一种19层集装箱底板用胶合板由克隆木和辐射松木质复合材料组成，上表面层1和下表面层3的材料为克隆木，夹层2的材料为辐射松。其中，上表面层1和下表面层3由连续3张克隆木顺纹单板组成，克隆木单板的气干密度为0·65g/cm3，含水率为10％；夹层3由13张辐射松单板按横纹、顺纹交错排列组成，辐射松单板的气干密度为0·35g/cm3，13张辐射松单板均为浸胶干燥单板，含水率为6％。
实施例二一种19层集装箱底板用胶合板由桉木和辐射松木质复合材料组成，上表面层1和下表面层3的材料为桉木，夹层2的材料为辐射松。其中，上表面层1和下表面层3分别由五张桉木单板组成，组成方式为上表面层1上面三层连续放置3张桉木顺纹单板，往下两层桉木单板按横纹、顺纹交错排列；下表面层3最下面三层连续放置3张桉木顺纹单板，往上两层桉木单板按横纹、顺纹交错排列，桉木单板的气干密度为0·75g/cm3，含水率为9％。夹层3由9张辐射松单板按横纹、顺纹交错排列组成，辐射松单板的气干密度为0·4g/cm3，9张辐射松单板均为浸胶干燥单板，含水率为6％。
实施例三一种21层集装箱底板用胶合板由桉木、姜柄木和辐射松木质复合材料组成，上表面层1和下表面层3的材料为桉木、姜柄木，夹层2的材料为辐射松。其中，上表面层1和下表面层3分别有五张桉木单板和姜柄木单板，组成方式为上表面层1上面三层连续放置3张桉木顺纹单板，往下两层为姜柄木单板，姜柄木单板按横纹、顺纹交错排列；下表面层3最下面三层连续放置3张桉木顺纹单板，往上两层为姜柄木单板，姜柄木单板按横纹、顺纹交错排列，桉木单板、姜柄木单板的气干密度为0·85g/cm3，含水率为9％。夹层3由11张辐射松单板按横纹、顺纹交错排列组成，辐射松单板的气干密度为0·5g/cm3，11张辐射松单板均为浸胶干燥单板，含水率为6％。
权利要求
1.一种集装箱底板用胶合板，采用夹层结构，所述夹层结构包括上表面层、中间夹层以及下表面层，所述夹层结构的上表面层、中间夹层以及下表面层均由木质单板构成，其特征在于，所述夹层结构的上表面层和下表面层所用单板的气干密度≥0.65g/cm3，所述夹层结构的中间夹层所用单板的气干密度＜0.5g/cm3。
2.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述夹层结构的上表面层和下表面层所用单板的气干密度为0.65～0.85g/cm3，所述夹层结构的中间夹层所用单板的气干密度为0.35～0.5g/cm3。
3.根据权利要求1或2所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述夹层结构的上表面层的最上层为顺纹单板、最上层以下连续至少有一张顺纹单板；所述夹层结构的下表面层的最下层为顺纹单板、最下层以上连续至少有一张顺纹单板。
4.根据权利要求3所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述夹层结构的上表面层和下表面层的木质单板为克隆单板、桉木单板、姜柄木单板、克莱小红树单板中的一种或几种的组合。
5.根据权利要求4所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述夹层结构的上表面层和下表面层木质单板的含水率＜12％。
6.根据权利要求1或2所述的一种集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述夹层结构的中间夹层所用木质单板为辐射松单板。
7.根据权利要求6所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述夹层结构的中间夹层由辐射松单板按横纹、顺纹交错排列组成。
8.根据权利要求7所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述的辐射松单板经浸胶干燥制成或经旋切干燥制成。
9.根据权利要求8所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述经浸胶干燥制成或经旋切干燥制成的辐射松单板的含水率＜8％。
10.根据权利要求1所述的集装箱底板用胶合板，其特征在于，所述胶合板所用单板层数为17～29层。
全文摘要
本发明的一种集装箱底板用胶合板，采用夹层结构，所述夹层结构包括上表面层、中间夹层以及下表面层，所述夹层结构的上表面层、中间夹层以及下表面层均由木质单板构成，所述夹层结构的上表面层和下表面层所用单板的气干密度≥0.65g/cm
文档编号B32B21/00GK1785764SQ2004101009
公开日2006年6月14日 申请日期2004年12月10日 优先权日2004年9月15日
发明者陶仁中, 薛小东, 戴凯 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司