专利名称：复合型降噪隔热材料板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种复合型降噪隔热材料板，尤其是汽车用复合型降噪隔热材料板。
背景技术：
自国家发改委针对汽车噪声提出汽车噪声标准后，汽车行业不断出现降噪新材料。在经过长期的理论研究和实践基础上，发明出此种新型的汽车降噪隔热材料。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有吸音、隔音、隔热、阻燃及耐候功能的复合型降噪隔音保护板。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案一种复合型降噪隔热材料板，其特性在于，它包括依次相连接的表层、第二层、第三层和基层，表层为拒水、耐高温吸音无纺布或冲孔铝箔；第二层为聚酯或聚醚泡沫平面板或无纺毡板，第三层是聚酯或聚醚波峰泡沫层；基层为硬质麻棕纤维板或ABS塑料板，表层和第二层之间及第二层和第三层之间采用热熔粘接，第三层和基层之间采用胶粘剂粘接，第二层和第三层复合后中间形成许多封闭的空格空间。
空格空间的容积为1～5cm3。
本实用新型的优点是本实用新型复合型降噪隔热材料板，其中表层为拒水、耐高温吸音无纺布或冲孔铝箔；第二层为聚酯或聚醚泡沫平面板或无纺毡板，第三层是聚酯或聚醚波峰泡沫层；基层为硬质麻棕纤维板或ABS塑料板，第二层和第三层复合后中间形成许多封闭的空格空间，吸音性能极强，并且具有良好的隔热功能。而且表层的拒水、耐高温无纺布或铝箔解决了聚酯或聚醚泡沫容易老化、吸水、吸尘从而降低吸音功能的缺点。本实用新型复合型降噪隔热材料板还具有良好的阻燃性及耐候性，为汽车降噪提供了一种良好的材料和工艺选择。
图1为本实用新型结构示意图具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种复合型降噪隔热材料板，其特性在于，它包括依次相连接的表层1、第二层2、第三层3和基层4，表层1为拒水、耐高温吸音无纺布或冲孔铝箔；第二层2为聚酯或聚醚泡沫平面板或无纺毡板，第三层3是聚酯或聚醚波峰泡沫层；基层4为硬质麻棕纤维板或ABS塑料板，表层1和第二层2之间及第二层2和第三层3之间采用热熔粘接，第三层3和基层4之间采用胶粘剂粘接，第二层2和第三层3复合后中间形成许多封闭的空格空间5。
空格空间5的容积为1～5cm3。
权利要求1.一种复合型降噪隔热材料板，其特性在于，它包括依次相连接的表层(1)、第二层(2)、第三层(3)和基层(4)，表层(1)为拒水、耐高温吸音无纺布或冲孔铝箔；第二层(2)为聚酯或聚醚泡沫平面板或无纺毡板，第三层(3)是聚酯或聚醚波峰泡沫层；基层(4)为硬质麻棕纤维板或ABS塑料板，表层(1)和第二层(2)之间及第二层(2)和第三层(3)之间采用热熔粘接，第三层(3)和基层(4)之间采用胶粘剂粘接，第二层(2)和第三层(3)复合后中间形成许多封闭的空格空间(5)。
2.如权利要求1所述的复合型降噪隔热材料板，其特征在于，空格空间(5)的容积为1～5cm3。
专利摘要本实用新型涉及一种复合型降噪隔热材料板，它包括依次相连接的表层、第二层、第三层和基层，表层为拒水、耐高温吸音无纺布或冲孔铝箔；第二层为聚酯或聚醚泡沫平面板或无纺毡板，第三层是聚酯或聚醚波峰泡沫层；基层为硬质麻棕纤维板或ABS塑料板，表层和第二层之间及第二层和第三层之间采用热熔粘接，第三层和基层之间采用胶粘剂粘接，第二层和第三层复合后中间形成许多封闭的空格空间。本实用新型复合型降噪隔音保护板具有吸音、隔音、隔热、阻燃及耐候功能。
文档编号B32B7/12GK2902692SQ20062011796
公开日2007年5月23日 申请日期2006年5月31日 优先权日2006年5月31日
发明者李曙光, 龙中武, 席国徽, 钱磊 申请人:北京方基恒驰科贸有限公司