吸风传送箱的传送轮的制作方法

文档序号:2440974阅读:198来源:国知局
专利名称:吸风传送箱的传送轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种瓦楞纸箱机械配件技术领域,特指一种吸风 传送箱的传送轮。
背景技术
吸风传送箱的工作原理吸风传送箱是瓦楞纸箱机械的纸板传送 部件,瓦楞纸板由送纸部送至吸风传送箱,然后在吸风传送箱的真空 吸附下紧帖于吸风传送箱的托纸封板上。同时,主传动经同步带传动 装置传给滚轮传动轴,从而驱动吸风传送轮按一定规律转动,利用吸 风传送轮与纸板的摩擦作用,带动纸板向前运动,完成纸板的传送过 程。为保证纸板获得足够的套印、成型精度,要求纸板严格按一定的 速度运动,整个传送过程应保持平稳可靠,因此,吸风传送轮与纸板 间的运动必须是纯滚动,其表面应具有良好的粗糙度和足够高的硬 度,以给纸板提供足够的摩擦力,抵抗与纸板长期摩擦所造成的磨损 (已申请吸风传送轮表面耐磨层的处理工艺专利)。同时,吸风传送 轮应具有质量轻、结构均衡的特点,以减少系统的转动惯量,使整个 传送过程保持平稳可靠,提高系统的响应速度。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有质量轻、结构均衡,能减少系 统的转动惯量,提高系统响应速度,使整个传送过程保持平稳可靠的
吸风传送箱的传送轮。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为包括有轮缘、 台阶、空腔、轮辐、滚轮轴安装 L、轮毂,轮辐均匀地分布在轮毂上, 轮缘与轮辐相连,位于轮的最外沿,是吸风传送轮的工作面,台阶是 轮缘的端面过渡区,轮辐与轮缘、轮毂围成空腔,滚轮传动轴安装孔 与轮毂相连,位于轮的中央,它与滚轮传动轴联接。
本实用新型的这种结构,减少了传送轮的转动惯量,获得较好的 动平衡性能,降低了系统的驱动动力,提高了系统的响应速度,也节 省了大量材料消耗,降低了制造成本。

图1为本实用新型实施例的结构示意图 图2为本实用新型实施例的主视图 图3为本实用新型实施例的俯视图具体实施方式
参照图l,本实用新型实施例的轮辐4均匀地分布在轮毂6上, 轮缘1与轮辐4相连,位于轮的最外沿,是吸风传送轮的工作面,台 阶2是轮缘1的端面过渡区,轮辐4与轮缘1、轮毂6围成空腔3, 滚轮传动轴安装孔5与轮毂6相连,位于轮的中央,它与滚轮传动轴 联接。本实用新型的所有部件采用铝合金压铸成形,轮辐式均匀空腔 结构,减轻了吸风传送轮的重量,使其材料分布更加均匀,减轻了铸 造缺陷,改善零件的散热性能;滚轮轴安装孔与滚轮轴的联接采用免 键联接,使系统的结构更加紧凑。
权利要求1、吸风传送箱的传送轮,包括有轮缘(1)、台阶(2)、空腔(3)、轮辐(4)、滚轮轴安装孔(5)、轮毂(6),其特征在于轮辐(4)均匀地分布在轮毂(6)上,轮缘(1)与轮辐(4)相连,位于轮的最外沿,是吸风传送轮的工作面,台阶(2)是轮缘(1)的端面过渡区,轮辐(4)与轮缘(1)、轮毂(6)围成空腔(3),滚轮传动轴安装孔(5)与轮毂(6)相连,位于轮的中央,它与滚轮传动轴联接。
专利摘要本实用新型涉及一种瓦楞纸箱机械配件技术领域,特指一种吸风传送箱的传送轮。包括有轮缘、台阶、空腔、轮辐、滚轮轴安装孔、轮毂,轮辐均匀地分布在轮毂上,轮缘与轮辐相连,位于轮的最外沿,是吸风传送轮的工作面,台阶是轮缘的端面过渡区,轮辐与轮缘、轮毂围成空腔,滚轮传动轴安装孔与轮毂相连,位于轮的中央,它与滚轮传动轴联接。本实用新型的这种结构,减少了传送轮的转动惯量,获得较好的动平衡性能,降低了系统的驱动动力,提高了系统的响应速度,也节省了大量材料消耗,降低了制造成本。
文档编号B31B1/12GK201009472SQ20072004880
公开日2008年1月23日 申请日期2007年2月15日 优先权日2007年2月15日
发明者卢湘桂 申请人:李明康
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