专利名称：一种带观察孔的汽车遮阳板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车附属用品技术领域，尤其涉及一种带观察孔的汽车遮阳板。
背景技术：
目前市面上的汽车遮阳装置有放置于车外的遮阳伞(或遮阳罩)和车内使用的遮阳挡，一般在汽车停止时用于遮阳，解决了汽车停车时的防晒问题。但汽车行驶时，为了保证驾驶员的视线状况良好，遮阳装置均需拆除，拆装遮阳装置给车主带来不便，并且汽车行驶时因无遮阳装置，光线直接通过汽车玻璃进入车内，造成车内光线太足并且闷热，妨碍乘车人员在汽车行驶时休息。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种在汽车行驶时可以进行部分玻璃遮阳的带观察孔·的汽车遮阳板。为实现上述目的，本实用新型一种带观察孔的汽车遮阳板，其包括反光铝膜层和保温隔热层，反光铝膜层一面朝向汽车玻璃，另一面与保温隔热层粘贴固定。本实用新型中，所述保温隔热层为塑料板或泡沫板。所述遮阳板为前挡风玻璃遮阳板、后挡风玻璃遮阳板或车窗遮阳板。所述前挡风玻璃遮阳板包括可拆分的上板和下板，下板分成两块以上，各分块相互连接且可折叠。所述后挡风玻璃遮阳板上设有可开关的观察孔。所述车窗遮阳板上设有可开关的观察孔和ー个以上的通风ロ。所述前、后挡风玻璃遮阳板由吸盘固定在挡风玻璃上。所述车窗遮阳板通过保温隔热层固定在汽车窗框上。采用本实用新型的汽车遮阳板，不仅在汽车停止时可以对汽车进行遮阳，汽车在行驶过程中，大部分遮阳板不需拆卸，照样可以对行驶的汽车进行遮阳，且安装方便。本实用新型的带观察孔的汽车遮阳板，外层为反光铝膜，里层为有保温隔热作用的塑料板或泡沫板，不仅在汽车停止时可以对汽车进行遮阳，汽车在行驶过程中，大部分遮阳板不需拆卸，照样可以对汽车进行遮阳，降低汽车行驶时车内温度和光线，给乘车人带来较为舒适的乘车环境。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细的说明图I为本实用新型带观察孔的汽车遮阳板的剖视图；图2为本实用新型后挡风玻璃遮阳板的结构示意图；图3为本实用新型前挡风玻璃遮阳板的结构示意图；图4为本实用新型车窗玻璃遮阳板的结构示意图。
具体实施方式
如
图1-4之一所示，本实用新型一种带观察孔的汽车遮阳板，其包括反光铝膜层I和保温隔热层2，反光铝膜层I 一面朝向汽车玻璃，另一面与保温隔热层2粘贴固定。采用以上的汽车遮阳板，外层为反光铝膜1，里层为保温隔热层2，可遮挡阳光、降低车内温度，避免座椅和仪表板被紫外线伤害。本实用新型中，所述保温隔热层2为塑料板或泡沫板，更有效起到隔热的作用。所述遮阳板为前挡风玻璃遮阳板3、后挡风玻璃遮阳板4或车窗遮阳板5，以上各部分遮阳板3、4、5的大小分别与前后挡风玻璃、车窗玻璃相适配。如图3所示，所述前挡风玻璃遮阳板3包括可拆分的上板31和下板32，下板32分成两块以上，各分块相互连接且可折叠。当汽车在行驶过程中，将下板32拆除后折叠放于车内。 如图2所示，所述后挡风玻璃遮阳板4上设有可开关的观察孔41，当汽车停止吋，可将观察孔41关闭；当汽车行驶时，可将观察孔41打开。如图4所示，所述车窗遮阳板5上设有可开关的观察孔51和ー个以上的通风ロ52，当汽车行驶过程中，可打开观察孔51及通风ロ 52 ;当汽车停止时，可关闭观察孔51及通风ロ 52。所述前、后挡风玻璃遮阳板3、4由吸盘固定在挡风玻璃上，便于前挡风玻璃遮阳板3的下板32在汽车行驶时折除。所述车窗遮阳板5通过保温隔热层2固定在汽车窗框上。因车窗遮阳板5的里层采用塑料板(或泡沫板)制作，塑料板(或泡沫板)为弹性材料，制作时尺寸略大于窗框尺寸，把塑料板(或泡沫板)压入窗框便可把车窗遮阳板5固定于窗框上。本实用新型的带观察孔的汽车遮阳板，外层为反光铝膜1，里层为有保温隔热作用的塑料板或泡沫板2，遮阳板上还设有通风ロ 52和观察孔41、51，通风ロ 52和观察孔41、51可开关，需要通风和观察车外景物时可打开，不需要使用时可关闭。在汽车行驶过程中，当外界光线强度过大时，将汽车玻璃挡上本实用新型的遮阳板，然后只需要将前挡风玻璃遮阳板3的下板32折除、两侧车窗遮阳板5的观察孔51和后挡风玻璃遮阳板4上的观察孔41打开，这样汽车玻璃的透光面积減少，降低汽车行驶时车内温度和光线，给乘车人带来较为舒适的乘车环境。使用本实用新型的汽车遮阳板，当汽车行驶时，只需拆除前挡风玻璃遮阳板3的下板32，前车窗遮阳板5视情况由驾驶员确定是否拆除。本实用新型带观察孔的汽车遮阳板，相对于现有遮阳装置更便于拆装，又因为增加了由塑料板或泡沫板制作的保温隔热层2，隔热效果更好。
权利要求1.一种带观察孔的汽车遮阳板，其特征在于其包括反光铝膜层和保温隔热层，反光铝膜层一面朝向汽车玻璃，另一面与保温隔热层粘贴固定。
2.根据权利要求I所述的带观察孔的汽车遮阳板，其特征在于所述保温隔热层为塑料板或泡沫板。
3.根据权利要求I所述的带观察孔的汽车遮阳板，其特征在于所述遮阳板为前挡风玻璃遮阳板、后挡风玻璃遮阳板或车窗遮阳板。
4.根据权利要求3所述的带观察孔的汽车遮阳板，其特征在于所述前挡风玻璃遮阳板包括可拆分的上板和下板，下板分成两块以上，各分块相互连接且可折叠。
5.根据权利要求3所述的带观察孔的汽车遮阳板，其特征在于所述后挡风玻璃遮阳板上设有可开关的观察孔。
6.根据权利要求3所述的带观察孔的汽车遮阳板，其特征在于所述车窗遮阳板上设有可开关的观察孔和ー个以上的通风ロ。
7.根据权利要求4所述的带观察孔的汽车遮阳板，其特征在于所述前、后挡风玻璃遮阳板由吸盘固定在挡风玻璃上。
8.根据权利要求6所述的带观察孔的汽车遮阳板，其特征在于所述车窗遮阳板通过保温隔热层固定在汽车窗框上。
专利摘要本实用新型公开了一种带观察孔的汽车遮阳板，其包括反光铝膜层和保温隔热层，反光铝膜层一面朝向汽车玻璃，另一面与保温隔热层粘贴固定。本实用新型的带观察孔的汽车遮阳板，外层为反光铝膜，里层为有保温隔热作用的塑料板或泡沫板，不仅在汽车停止时可以对汽车进行遮阳，汽车在行驶过程中，大部分遮阳板不需拆卸，照样可以对汽车进行遮阳，降低汽车行驶时车内温度和光线，给乘车人带来较为舒适的乘车环境。
文档编号B32B15/04GK202593233SQ201220172219
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月19日 优先权日2012年4月19日
发明者林仁标 申请人:林仁标