专利名称：一种船舶用环保防污船体材料的制作方法
技术领域：
本申请属于环保材料技术领域，尤其涉及一种船舶用环保防污船体材料。
背景技术：
随着社会城市化、科技化、人性化的发展，我国的造船业得到了蓬勃的发展，越来越多的腐蚀现象严重影响了船只的正常使用，随之而来的是防腐蚀防污船体材料使用量的增加和海水盐碱度与海洋微生物附着导致船体腐蚀污染问题的彰显。而随着人性化理念的普及，及新型和谐社会的构成，设计一种防污、防锈、耐摩擦的船体材料是非常必要的。
发明内容
解决的技术问题:本申请针对上述技术问题，提供一种防污、防锈、耐摩擦的船体材料，尤其适用于经常受海浪和漂浮物体的撞击的船体材料。技术方案:一种船舶用环保防污船体材料，以低合金钢卷作为基板，在基板上表面设有带湿带锈防锈涂层，所述带湿带锈防锈涂层上依次涂覆有氯醋厚浆型防腐涂层、高性能高氯聚乙烯树脂涂层和氯化橡胶水线防污涂层。作为本发明的一种优选技术方案:所述基板下表面涂覆有环氧聚酰胺富锌涂层。作为本发明的一种优选技术方案:所述带湿带锈防锈涂层的厚度为0.15
0.4mm,氯醋厚楽;型防腐涂层的厚度为0.20 0.4mm,高性能高氯聚乙烯树脂涂层的厚度为
0.30 0.6mm,氯化橡胶水线防污涂层的厚度为0.30 0.65mm,环氧聚酰胺富锌涂层的厚度为 0.20 0.50mm。有益效果:该船舶用环保防污船体材料，具有优异的防污、防锈、耐摩擦性能，且可以防止海洋微生物的附着、繁殖，免受微生物污染。
:图1是本发明的结构示意图。附图标记说明:1、基板，2、带湿带锈防锈涂层，3、氯醋厚浆型防腐涂层，4、高性能高氯聚乙烯树脂涂层，5、氯化橡胶水线防污涂层，6、环氧聚酰胺富锌涂层。
具体实施例方式实施例1:
一种船舶用环保防污船体材料，以低合金钢卷作为基板1，在基板I上表面设有0.4mm带湿带锈防锈涂层2，所述带湿带锈防锈涂层2上依次涂覆有0.4mm氯醋厚浆型防腐涂层3、0.6mm高性能高氯聚乙烯树脂涂层4和0.65mm氯化橡胶水线防污涂层5 ;基板I下表面涂覆有0.50mm环氧聚酰胺富锌涂层6。实施例2
一种船舶用环保防污船体材料，以低合金钢卷作为基板1，在基板I上表面设有0.15mm带湿带锈防锈涂层2，所述带湿带锈防锈涂层2上依次涂覆有0.20mm氯醋厚浆型防腐涂层3、0.30mm高性能高氯聚乙烯树脂涂层4和0.30mm氯化橡胶水线防污涂层5 ;基板I下表面涂覆有0.20mm环氧聚酰胺富锌涂层6。
权利要求
1.一种船舶用环保防污船体材料，其特征在于:以低合金钢卷作为基板(1)，在基板(I)上表面设有带湿带锈防锈涂层(2)，所述带湿带锈防锈涂层(2)上依次涂覆有氯醋厚浆型防腐涂层(3)、高性能高氯聚乙烯树脂涂层(4)和氯化橡胶水线防污涂层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用环保防污船体材料，其特征在于:所述基板(I)下表面涂覆有环氧聚酰胺富锌涂层(6)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用环保防污船体材料，其特征在于:所述带湿带锈防锈涂层(2)的厚度为0.15 0.4mm，氯醋厚浆型防腐涂层(3)的厚度为0.20 0.4mm，高性能高氯聚乙烯树脂涂层(4)的厚度为0.30 0.6mm，氯化橡胶水线防污涂层(5)的厚度为0.30 0.65mm，环氧聚酰胺富锌涂层(6)的厚度为0.20 0.50mm。
全文摘要
一种船舶用环保防污船体材料，以低合金钢卷作为基板，在基板上表面设有带湿带锈防锈涂层，所述带湿带锈防锈涂层上依次涂覆有氯醋厚浆型防腐涂层、高性能高氯聚乙烯树脂涂层和氯化橡胶水线防污涂层，该船舶用环保防污船体材料，具有优异的防污、防锈、耐摩擦性能，且可以防止海洋微生物的附着、繁殖，免受微生物污染。
文档编号B32B25/08GK103203939SQ20131013689
公开日2013年7月17日 申请日期2013年4月19日 优先权日2013年4月19日
发明者尤为, 杨燕宗 申请人:无锡龙盈环保科技有限公司