集装箱底板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种集装箱底板，其特征在于：由27层薄层片叠置而成，其中自上而下为：第1层细玻璃纤维层，第2层木板层，第3层竹席层，第4层粗玻璃纤维层，第5-8层纵向竹帘层，第9层横向竹帘层，第10-12层纵向竹帘层，第13层横向竹帘层，第14层纵向竹帘层，第15层横向竹帘层，第16-18层纵向竹帘层，第19层横向竹帘层，第20-23层纵向竹帘层，第24层粗玻璃纤维层，第25层竹席层，第26层木板层，第27层细玻璃纤维层。本实用新型集装箱底板通过由多层横纵交错的竹帘层，以及玻璃纤维层，从而使底板的抗拉、抗弯强度显著提高，有利于提高其使用寿命，也节省了资源浪费。
【专利说明】集装箱底板
【技术领域】 [0001] ：
[0002] 本实用新型属于板材【技术领域】，更具体涉及一种集装箱底板。
【背景技术】 [0003] ：
[0004] 目前一般是完全用木材作为集装箱底板的制作，由于所用的原材料完全是木材， 而木材资源在我国又十分紧缺，因此大大影响了我国集装箱底板制作业的发展。而我国竹 材资源丰富，竹子生长周期短，造林一次成功且成材时间短，仅需5-8年。有利于解决集装 箱底板制作原材料的危机，实现"以竹代木"，不仅有利于我国集装箱底板制作业的进一步 的发展，提高竹材的利用价值，促进边远山区经济的发展；同时还能够保护森林及生态环 境，具有良好的经济、社会和生态效益。
[0005] 此外，完全采用木材制成的集装箱底板结构单一，容易损坏，寿命短。
【发明内容】
[0006] ：
[0007] 为了解决上述问题，本实用新型提供了一种集装箱底板，该集装箱底板结构简单、 设计合理，有利于提高底板的强度和使用寿命。
[0008] 本实用新型通过如下技术方案来实现：
[0009] 本实用新型集装箱底板，其特征在于：由27层薄层片叠置而成，其中自上而下为： 第1层细玻璃纤维层，第2层木板层，第3层竹席层，第4层粗玻璃纤维层，第5-8层纵向竹 帘层，第9层横向竹帘层，第10-12层纵向竹帘层，第13层横向竹帘层，第14层纵向竹帘层， 第15层横向竹帘层，第16-18层纵向竹帘层，第19层横向竹帘层，第20-23层纵向竹帘层， 第24层粗玻璃纤维层，第25层竹席层，第26层木板层，第27层细玻璃纤维层。
[0010] 上述27层薄层片各层间相互胶粘，27层的总厚度为38 mm。
[0011] 上述各层用酚醛树脂胶胶合。
[0012] 上述集装箱底板的幅面1220 mm X 2440 mm。
[0013] 上述集装箱底板经压制而成。
[0014] 本实用新型集装箱底板通过由多层横纵交错的竹帘层，以及玻璃纤维层，从而使 底板的抗拉、抗弯强度显著提高，有利于提高其使用寿命，也节省了资源浪费。另外本实用 新型集装箱底板符合再生或循环经济和绿色环保性的要求；提高了竹材的附加值，具有较 好的经济利益和社会效益。
【专利附图】
【附图说明】 [0015] ：
[0016] 图1是本实用新型集装箱底板的剖面图；
[0017] 图2是图1俯视图；
[0018] 图3是竹帘层的俯视图；
[0019] 图4是图3的断面图。
【具体实施方式】 [0020] ：
[0021] 本实用新型集装箱底板A1由27层薄层片A2叠置而成，其中自上而下为：第1层 细玻璃纤维层，第2层木板层，第3层竹席层，第4层粗玻璃纤维层，第5-8层纵向竹帘层， 第9层横向竹帘层，第10-12层纵向竹帘层，第13层横向竹帘层，第14层纵向竹帘层，第15 层横向竹帘层，第16-18层纵向竹帘层，第19层横向竹帘层，第20-23层纵向竹帘层，第24 层粗玻璃纤维层，第25层竹席层，第26层木板层，第27层细玻璃纤维层。竹帘层、竹席层 上下表面长度方向布设有条形槽A3 (如图3、4所示)，该些条形槽不仅增加了层与层之间的 接触面积，也增加了粘结牢固度。
[0022] 本实用新型集装箱底板间隔几层有一两层错位的竹帘层，使的该底板不容易松 散、断裂等，增加了强度和延长了使用寿命。
[0023] 为了设计合理、符合使用要求，上述27层薄层片各层间相互胶粘，27层的总厚度 为38 mm。上述各层用酚醛树脂胶胶合。
[0024] 为了满足使用，上述集装箱底板的幅面1220 mm X 2440 mm。
[0025] 为了进一步增加强度，上述集装箱底板经压制而成。
[0026] 本实用新型集装箱底板通过由多层横纵交错的竹帘层，以及玻璃纤维层，从而使 底板的抗拉、抗弯强度显著提高，有利于提高其使用寿命，也节省了资源浪费。
【权利要求】
1. 一种集装箱底板，其特征在于：由27层薄层片叠置而成，其中自上而下为：第1层细 玻璃纤维层，第2层木板层，第3层竹席层，第4层粗玻璃纤维层，第5-8层纵向竹帘层，第9 层横向竹帘层，第10-12层纵向竹帘层，第13层横向竹帘层，第14层纵向竹帘层，第15层 横向竹帘层，第16-18层纵向竹帘层，第19层横向竹帘层，第20-23层纵向竹帘层，第24层 粗玻璃纤维层，第25层竹席层，第26层木板层，第27层细玻璃纤维层。
2. 根据权利要求1所述的集装箱底板，其特征在于：所述27层薄层片各层间相互胶 粘，27层的总厚度为38 mm。
3. 根据权利要求2所述的集装箱底板，其特征在于：所述各层用酚醛树脂胶胶合。
4. 根据权利要求1所述的集装箱底板，其特征在于：所述集装箱底板的幅面1220 mm X 2440 mm。
5. 根据权利要求1所述的集装箱底板，其特征在于：所述集装箱底板经压制而成。
【文档编号】B32B17/02GK203901450SQ201420239510
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月12日 优先权日:2014年5月12日
【发明者】林金国, 陈金明, 许国强, 李吉庆 申请人:福建农林大学