热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统的制作方法

文档序号:21307331发布日期:2020-06-30 20:11阅读:285来源:国知局
热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统的制作方法

本实用新型涉及热熔胶生产加工领域,具体涉及热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统。



背景技术:

热熔胶网膜是一种带离型纸或不带离型纸的膜类产品,可以方便地进行连续或间歇操作,可广泛用于各类织物、纸张、高分子材料及金属粘合,在不平整物体表面粘接也可获得好的效果;主要用于铭牌、塑料、五金件的粘接,电子产品金属外壳之粘合固定、补强板之粘合固定,智能卡、芯片式护照层压粘合,手机视窗框和前盖的粘接,相机电池槽的粘接等。

现有技术的无纺布状热熔胶网膜生产用喷丝板在喷丝管的底部伸入加热管,容易导致出料口温度过高,热量分散不均匀,而且每个喷丝管之间设置喷气管,不利于热熔胶胶网膜的平整性,在热熔胶网膜生产工艺中,热熔胶在熔融状态下经喷丝板在压缩空气吹送下落在网带上。在一定的压缩空气条件下,控制喷丝板融体的温度来控制融体的粘度,控制喷丝量。

对于熔点较高,粘度较大的物料,压缩空气对喷丝板的降温影响明显,喷丝量调节不大,无法生产克重较大的网膜。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,

提供一种热熔胶成型喷丝板的加热系统。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统,包括有成型喷丝板,其特征在于:所述成型喷丝板一端连接有出气管,出气管相对连接成型喷丝板的另一端设置有加热装置,所述加热装置一侧连接有空气压缩罐,空气压缩罐中的压缩空气经加热装置加热后从出气管喷向成型喷丝板,所述加热装置包括有换热箱,所述换热箱一端设置有与换热箱连接的导热油箱,所述导热油箱一端通过进油管与换热箱连通另一端通过出油管与换热箱连通,所述换热箱中设置有与进油管及出油管分别连接的加热组件。

采用上述技术方案,压缩空气经过加热装置加热后再从出气管中喷向成型喷丝板,减少了压缩空气对成型喷丝板的冷却作用,有效的提升了成型加热板的喷丝量,现有技术中一般在成型喷丝板中或者成型喷丝板下方设置加热源,加热成型喷丝板,而本实用新型采用在成型喷丝板前端喷出的加热后的压缩空气由于温度较高可减少在设计时对成型喷丝板处的温度控制,减少原料分解风险。

上述的热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统可进一步设置为:所述加热组件包括有加热管,所述加热管呈至少三段相连通的“s”字形加热段,各加热段外部均设置有换热片,所述空气压缩罐与换热箱连通。

采用上述技术方案,通过导热油泵将导热油箱中的油抽进加热管中,设置于加热管外部的换热片将热油中的热量散发到换热箱中,压缩空气经过换热箱时带走一部分热量从而从出气管喷出,由于压缩空气在喷出时已经被加热到一定的温度,因此有效的避免了压缩空气喷出时对成型喷丝板带来的冷却作用。

上述的热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统可进一步设置为:所述进油管与导热油箱之间设置有导热油泵

采用上述技术方案,通过在进油管及导热油箱之间设置导热油泵,可提升导热油箱中热油的流动速度,加快换热箱中热油的循环速度,保证换热箱中的温度。

上述的热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统可进一步设置为:所述空气压缩罐连接于换热箱中部靠下位置。

采用上述技术方案,将空气压缩罐连接在换热箱中部靠下的位置,在这个位置,热油已经经过一段加热管,意味换热片已经将热量传递到换热箱中,且该位置距离出气管的位置也较近,从换热箱从喷出的空气温度可控制在100℃到150℃之间,若将空气压缩罐设置于换热箱上端,无法起到对压缩空气足够的加热作用,若将空气压缩罐设置于换热箱下端,压缩空气有失去压力而导致出气管中喷射的空气压力不够的情况。

本实用新型的有益效果为:减少压缩空气对成型喷丝板的冷却作用,可生产较大克重的热熔胶网膜且在设计时可减少对喷丝板的温度控制,减少原料分解风险。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

参见图1所示:热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统,包括有成型喷丝板1,成型喷丝板1一端连接有出气管2,出气管2相对连接成型喷丝板1的另一端设置有加热装置,加热装置一侧连接有空气压缩罐3,空气压缩罐3中的压缩空气经加热装置加热后从出气管2喷向成型喷丝板1,加热装置包括有换热箱4,换热箱4一端设置有与换热箱4连接的导热油箱5,导热油箱5一端通过进油管6与换热箱4连通另一端通过出油管7与换热箱4连通,换热箱4中设置有与进油管6及出油管7分别连接的加热组件,加热组件包括有加热管8,加热管8呈至少三段相连通的“s”字形加热段81,各加热段81外部均设置有换热片82,空气压缩罐3与换热箱4连通且空气压缩罐3位于换热箱4中部靠下位置,进油管6与导热油箱5之间设置有导热油泵9。



技术特征:

1.热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统,包括有成型喷丝板,其特征在于:所述成型喷丝板一端连接有出气管,出气管相对连接成型喷丝板的另一端设置有加热装置,所述加热装置一侧连接有空气压缩罐,空气压缩罐中的压缩空气经加热装置加热后从出气管喷向成型喷丝板,所述加热装置包括有换热箱,所述换热箱一端设置有与换热箱连接的导热油箱,所述导热油箱一端通过进油管与换热箱连通另一端通过出油管与换热箱连通,所述换热箱中设置有与进油管及出油管分别连接的加热组件。

2.根据权利要求1所述的热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统,其特征在于:所述加热组件包括有加热管,所述加热管呈至少三段相连通的“s”字形加热段,各加热段外部均设置有换热片,所述空气压缩罐与换热箱连通。

3.根据权利要求2所述的热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统,其特征在于:所述进油管与导热油箱之间设置有导热油泵。

4.根据权利要求1所述的热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统,其特征在于:所述空气压缩罐连接于换热箱中部靠下位置。


技术总结
本实用新型涉及热熔胶网膜生产用压缩空气加热系统,包括有成型喷丝板,其特征在于:所述成型喷丝板一端连接有出气管,出气管相对连接成型喷丝板的另一端设置有加热装置,所述加热装置一侧连接有空气压缩罐,空气压缩罐中的压缩空气经加热装置加热后从出气管喷向成型喷丝板,所述加热装置包括有换热箱,所述换热箱一端设置有与换热箱连接的导热油箱,所述导热油箱一端通过进油管与换热箱连通另一端通过出油管与换热箱连通,所述换热箱中设置有与进油管及出油管分别连接的加热组件,本实用新型的有益效果为:减少压缩空气对成型喷丝板的冷却作用,可生产较大克重的热熔胶网膜且在设计时可减少对喷丝板的温度控制,减少原料分解风险。

技术研发人员:周庆伟;王俊
受保护的技术使用者:温州华特热熔胶股份有限公司
技术研发日:2019.10.08
技术公布日:2020.06.30
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