一种车轮快速打标辅助夹具的制作方法

本实用新型涉及打标技术领域，特别涉及一种车轮快速打标辅助夹具。

背景技术：

目前，市面上对车轮进行打标，需要单个进行操作，打标完成换成下个车轮进行打标，需要人工快速摆放拿取，这样不仅费时费力，打标速度难以提升，因此设计一种车轮快速打标辅助夹具很有必要。

技术实现要素：

本实用新型要解决现有技术中的人工快速摆放拿取，这样不仅费时费力，打标速度难以提升的技术问题，提供一种车轮快速打标辅助夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：

一种车轮快速打标辅助夹具，包括工作台、设置在工作台上的辅助机构以及夹紧机构；

所述辅助机构包括转动部以及支撑部；

所述转动部设置在工作台的上表面，所述支撑部设置在工作台上表面，且位于转动部的一侧；

所述转动部包括旋转电机、转动盘、多个卡具以及多个压力传感器；

所述旋转电机设置在工作台的上表面，所述转动盘设置在旋转电机驱动端的上表面，多个所述卡具安装有转动盘上表面的边缘处，多个所述压力传感器设置在多个所述卡具的内上表面；

支撑部用于对打标机进行支撑。

优选的，所述支撑部包括第一条形滑道、第一直线电机、第一滑块以及l型卡板；

所述第一条形滑道开设在工作台的侧表面，所述第一直线电机安装在第一条形滑道的内部，所述第一滑块设置在第一条形滑道的内部，且位于第一直线电机的上表面，所述l型卡板设置在第一滑块的上表面。

优选的，所述夹紧机构包括一对第二条形滑道、一对第二条形滑道以及一对夹板；

一对所述第二条形滑道设在l型卡板的内上表面，一对第二直线电机设置在一对所述第二条形滑道的内部，一对所述夹板设置在一对所述第二直线电机驱动端的侧表面。

优选的，所述工作台的下表面设有两对万向轮，两对所述万向轮上均设有刹车片。

优选的，所述工作台的侧表面安装有把手。

本实用新型具有以下的有益效果：

本装置操作简单，造价低廉，结构新颖，快速打标，自动感应打标，节省了人力物力，提高了打标的时间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种车轮快速打标辅助夹具的结构示意图；

图2为本实用新型的一种车轮快速打标辅助夹具的主视图。

图中的附图标记表示为：

1、工作台；2、旋转电机；3、转动盘；4、卡具；5、压力传感器；6、第一条形滑道；7、第一直线电机；8、第一滑块；9、l型卡板；10、第二条形滑道；11、第二直线电机；12、夹板；13、万向轮；14、刹车片；15、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种车轮快速打标辅助夹具，包括工作台1、设置在工作台1上的辅助机构以及夹紧机构；

所述辅助机构包括转动部以及支撑部；

所述转动部设置在工作台1的上表面，所述支撑部设置在工作台1上表面，且位于转动部的一侧；

所述转动部包括旋转电机2、转动盘3、多个卡具4以及多个压力传感器5；

所述旋转电机设置在工作台1的上表面，所述转动盘3设置在旋转电机2驱动端的上表面，多个所述卡具4安装有转动盘3上表面的边缘处，多个所述压力传感器5设置在多个所述卡具4的内上表面；

支撑部用于对打标机进行支撑。

所述支撑部包括第一条形滑道6、第一直线电机7、第一滑块8以及l型卡板9；

所述第一条形滑道6开设在工作台1的侧表面，所述第一直线电机7安装在第一条形滑道6的内部，所述第一滑块8设置在第一条形滑道6的内部，且位于第一直线电机7的上表面，所述l型卡板9设置在第一滑块8的上表面。

所述夹紧机构包括一对第二条形滑道10、一对第二直线电机11以及一对夹板12；

一对所述第二条形滑道10设在l型卡板9的内上表面，一对第二直线电机11设置在一对所述第二条形滑道10的内部，一对所述夹板12设置在一对所述第二直线电机11驱动端的侧表面。

所述工作台1的下表面设有两对万向轮13，两对所述万向轮13上均设有刹车片14。

所述工作台1的侧表面安装有把手15。

工作原理：

首先通过万向轮13带动工作台1进行移动，当移动到指定的工作地点，可以通过刹车片14对万向轮13进行固定限制，避免在工作的时候出现晃动的情况，之后可以把打标机放入到一对夹板12之间，会对打标机进行固定限制，之后把需要打标的车轮放入到卡具4上，卡具4上的压力传感器5会感知到信号，从而让打标机进行工作的同时让旋转电机2进行转动，从而带动转动盘3上卡具4进行转动。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

技术特征：

1.一种车轮快速打标辅助夹具，其特征在于，包括工作台(1)、设置在工作台(1)上的辅助机构以及夹紧机构；

所述辅助机构包括转动部以及支撑部；

所述转动部设置在工作台(1)的上表面，所述支撑部设置在工作台(1)上表面，且位于转动部的一侧；

所述转动部包括旋转电机(2)、转动盘(3)、多个卡具(4)以及多个压力传感器(5)；

所述旋转电机设置在工作台(1)的上表面，所述转动盘(3)设置在旋转电机(2)驱动端的上表面，多个所述卡具(4)安装有转动盘(3)上表面的边缘处，多个所述压力传感器(5)设置在多个所述卡具(4)的内上表面；

支撑部用于对打标机进行支撑。

2.根据权利要求1所述的一种车轮快速打标辅助夹具，其特征在于，所述支撑部包括第一条形滑道(6)、第一直线电机(7)、第一滑块(8)以及l型卡板(9)；

所述第一条形滑道(6)开设在工作台(1)的侧表面，所述第一直线电机(7)安装在第一条形滑道(6)的内部，所述第一滑块(8)设置在第一条形滑道(6)的内部，且位于第一直线电机(7)的上表面，所述l型卡板(9)设置在第一滑块(8)的上表面。

3.根据权利要求2所述的一种车轮快速打标辅助夹具，其特征在于，所述夹紧机构包括一对第二条形滑道(10)、一对第二直线电机(11)以及一对夹板(12)；

一对所述第二条形滑道(10)设在l型卡板(9)的内上表面，一对第二直线电机(11)设置在一对所述第二条形滑道(10)的内部，一对所述夹板(12)设置在一对所述第二直线电机(11)驱动端的侧表面。

4.根据权利要求1所述的一种车轮快速打标辅助夹具，其特征在于，所述工作台(1)的下表面设有两对万向轮(13)，两对所述万向轮(13)上均设有刹车片(14)。

5.根据权利要求1所述的一种车轮快速打标辅助夹具，其特征在于，所述工作台(1)的侧表面安装有把手(15)。

技术总结
本实用新型为一种车轮快速打标辅助夹具，涉及打标领域，解决了现有技术中的人工快速摆放拿取，这样不仅费时费力，打标速度难以提升的问题。技术特征包括工作台、设置在工作台上的辅助机构以及夹紧机构；所述辅助机构包括转动部以及支撑部；所述转动部设置在工作台的上表面，所述支撑部设置在工作台上表面，且位于转动部的一侧；所述转动部包括旋转电机、转动盘、多个卡具以及多个压力传感器；所述旋转电机设置在工作台的上表面，所述转动盘设置在旋转电机驱动端的上表面，多个所述卡具安装有转动盘上表面的边缘处，多个所述压力传感器设置在多个所述卡具的内上表面；支撑部用于对打标机进行支撑。

技术研发人员：杨勗
受保护的技术使用者：佛山吉通汽车零部件有限责任公司
技术研发日：2020.05.29
技术公布日：2021.04.02