本实用新型具体涉及一种气动压合调整机构。
背景技术:
布料在经过离型纸的压合转移图案或者颜色后,需要与离型纸进行压合,从而生产得到最终具有图案色彩的布料产品。
然而,现有的离型纸在与布料进行压合时,通常是将压辊与主动辊进行固定,且压辊是不能够调整的,当离型纸厚度大的时候,导致布料无论是压合状态,或者是放松状态,都是紧绷的,容易将布料扯细,不能覆盖离型纸的整体面积,即不能完全转印离型纸的团;当离型纸厚度小的时候,导致布料无论是压合状态,或者是放松状态,都是松散的,容易在布料与离型纸压合时容易产生的皱褶压合上去,不仅转印离型纸的图案色彩浅,还会影响压合效果。
技术实现要素:
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种通过气缸控制调整压辊压合力度的、有利于布料进料提高压合效果的气动压合调整机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种气动压合调整机构,包括支架,安装在支架内部的主动辊,以及安装在所述支架上方一侧的、且与主动辊配合的气动压合装置;所述气动压合装置包括与所述支架焊接固定的安装架,安装在所述安装架内的、且与主动辊配合压合布料离型纸的压辊,安装在所述安装架上的张紧调节辊,以及通过螺钉固定在所述安装架上的、用于调整控制压辊朝向主动辊压力大小的气缸。
作为优选,所述安装架的内部两侧焊接固定有导向滑条,所述安装架的外部上侧焊接固定有用于支撑安装张紧调节辊的凸台。
作为优选,所述导向滑条自安装架的内部两侧靠近气缸的一端延伸至安装架的内部两侧中部。
作为优选,所述凸台安装在安装架靠近气缸的一端。
作为优选,所述气缸的输出端还通过螺钉固定有位于安装架内的、用于固定压辊的滑板。
作为优选,所述滑板的中部开设置有轴孔,所述滑板的两侧向内凹陷有滑槽;所述滑板的顶部开设有螺纹孔。
作为优选,所述支架内设置有固定主动辊的卡座。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:该装置通过在安装架上设置有气缸,并且通过气缸控制调整压辊进行压合的力度,同时配合张紧调节辊,使得布料在气缸调整压合状态时进行绷紧,在气缸调整压辊远离主动辊时放松,有利于布料进料提高压合效果。
附图说明
图1为本实用新型一种气动压合调整机构的结构图;
图2为图1的侧视图;
图3为图2中滑块的结构图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
在本实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定,或销轴连接等方式,因此,在本实施例中不在详述。
实施例
一种气动压合调整机构,如图1-2所示,包括支架1,安装在支架1内部的主动辊2,以及安装在所述支架1上方一侧的、且与主动辊2配合的气动压合装置3;所述支架1内设置有固定主动辊2的卡座11,具体的,能够在放置主动辊2后,通过卡座11扣紧,再利用螺钉与支架1进行固定安装。所述气动压合装置3包括与所述支架1焊接固定的安装架31,安装在所述安装架31内的、且与主动辊2配合压合布料离型纸的压辊32,安装在所述安装架31上的张紧调节辊33,以及通过螺钉固定在所述安装架31上的、用于调整控制压辊32朝向主动辊2压力大小的气缸34。所述安装架31的内部两侧焊接固定有导向滑条311,所述安装架31的外部上侧焊接固定有用于支撑安装张紧调节辊33的凸台312。所述导向滑条311自安装架31的内部两侧靠近气缸34的一端延伸至安装架31的内部两侧中部,方便滑板341装入安装架31内,具体的,先将滑板341装入安装架31内,并与导向滑条311配合,然后通过滑板341固定安装压辊32,此时,压辊32能够与主动辊2配合,使得滑板341不易脱离导向滑条311。所述凸台312安装在安装架31靠近气缸34的一端,具体的,由于张紧调节辊33安装在凸台312上,能够配合压辊32进行调整布料输送的张紧度,当气缸34控制压辊32向主动辊2移动进行压合时,布料的张紧度增大,避免压合时布料产生皱褶,当气缸34控制压辊32远离主动辊2移动进行时,布料的张紧度减少,能够缓冲布料的弹力。所述气缸34的输出端还通过螺钉固定有位于安装架31内的、用于固定压辊32的滑板341,具体的,所述气缸34的输出端贯穿安装架31,并与安装在所述安装架31内的滑板341进行螺钉固定连接,通过气缸34进行调节压辊32的挤压力度,方便布料离型纸压合进行图形转移。
如图3所示,所述滑板341的中部开设置有轴孔3411,用于安装带有轴承座的压辊32,所述滑板341的两侧向内凹陷有滑槽3412,放置在安装架31内后,通过滑槽3412与滑条311配合,使得滑板341稳定导向移动;所述滑板341的顶部开设有螺纹孔3413,能够与气缸34的输出端通过螺钉固定连接。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:该装置通过在安装架上设置有气缸,并且通过气缸控制调整压辊进行压合的力度,同时配合张紧调节辊,使得布料在气缸调整压合状态时进行绷紧,在气缸调整压辊远离主动辊时放松,有利于布料进料提高压合效果。
当然,以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
1.一种气动压合调整机构,其特征在于:包括支架,安装在支架内部的主动辊,以及安装在所述支架上方一侧的、且与主动辊配合的气动压合装置;所述气动压合装置包括与所述支架焊接固定的安装架,安装在所述安装架内的、且与主动辊配合压合布料离型纸的压辊,安装在所述安装架上的张紧调节辊,以及通过螺钉固定在所述安装架上的、用于调整控制压辊朝向主动辊压力大小的气缸。
2.如权利要求1所述的一种气动压合调整机构,其特征在于:所述安装架的内部两侧焊接固定有导向滑条,所述安装架的外部上侧焊接固定有用于支撑安装张紧调节辊的凸台。
3.如权利要求2所述的一种气动压合调整机构,其特征在于:所述导向滑条自安装架的内部两侧靠近气缸的一端延伸至安装架的内部两侧中部。
4.如权利要求2所述的一种气动压合调整机构,其特征在于:所述凸台安装在安装架靠近气缸的一端。
5.如权利要求1所述的一种气动压合调整机构,其特征在于:所述气缸的输出端还通过螺钉固定有位于安装架内的、用于固定压辊的滑板。
6.如权利要求5所述的一种气动压合调整机构,其特征在于:所述滑板的中部开设置有轴孔,所述滑板的两侧向内凹陷有滑槽;所述滑板的顶部开设有螺纹孔。
7.如权利要求1所述的一种气动压合调整机构,其特征在于:所述支架内设置有固定主动辊的卡座。