一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置的制作方法

文档序号:33976629发布日期:2023-04-26 21:48阅读:66来源:国知局
一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置的制作方法

本技术涉及打印装置,具体为一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置。


背景技术:

1、高速公路收费站是用于收取往来车辆上下高速时产生的通行费用的,目前为节省人力,许多的高速公路收费站都使用了智能缴费机器人代替人力进行收取费用,缴费机器人不仅具有收取往来车辆费用的能力,还具备及时开发票的能力,缴费机器人中设置了触摸打印装置,但目前高速公路收费站用缴费机器人在打印发票后,经常会出现司机有意或无意的不取发票现象,但发票已打印出来,不及时取出就造成发票长时间停留在缴费机器人的发票打印口处,或是随意飘落至高速公路收费站的任意位置,造成环境污染,增加环卫工人的负担,非常的麻烦。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,解决了目前高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置打印的发票被遗弃,从而造成环境污染的问题。

3、(二)技术方案

4、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

5、一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,包括装置本体,所述装置本体的一侧设置有打印组件,所述打印组件的一侧设置有取票口,所述装置本体位于取票口的对应位置处开设有贯穿式的取票槽,所述取票槽两侧内壁上均通过轴承转动连接有第一传送带,所述第一传送带表壁上抵触连接有呈椭圆分布的夹板,所述夹板的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的活动端穿过第一传送带上开设的滑孔,并与第一传送带内侧的固定板固定连接,所述连接杆的外侧滑动套设有弹簧,且弹簧位于固定板和第一传送带之间,所述取票槽的两侧内壁上均固定连接有抵触杆,所述抵触杆的两端均与对应的固定板抵触连接,所述装置本体位于取票槽内部的底壁上开设有收集槽。

6、进一步地,所述取票口处通过轴承座转动连接有第二传送带,所述第二传送带位于两个第一传送带之间,所述取票槽内壁上通过轴承座转动连接有稳定杆,所述稳定杆的活动端通过轴承座转动连接有与第二传送带上部抵触连接的滑轮。

7、进一步地,所述装置本体和打印组件上均设置有两个分别带动第一传送带和第二传送带转动的伺服电机,所述装置本体上设置有与伺服电机电性连接的控制器,两个所述第一传送带上对应的辊轴相互固定连接。

8、进一步地,所述收集槽槽口处固定连接有档杆,所述档杆位于两个第一传送带之间。

9、进一步地,所述抵触杆的端部为梯形结构,且抵触杆端部的梯形结构与固定板相互配合。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本实用新型提供了一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,具备以下有益效果:

12、本实用新型,通过在缴费机器人触摸打印装置上设置第一传送带,并在第一传送带上设置了夹板、固定板和连接杆,利用第一传送带各个结构配合输送发票至司机可取票的位置,当发票被遗弃时,第一传送会继续带动遗弃的发票移动至收集槽内,并把遗弃发票集中送入收集槽内统一收集,该装置使用便利,可有效的避免遗弃发票的随意洒落,并降低遗弃发票对环境的污染。



技术特征:

1.一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,包括装置本体(1),所述装置本体(1)的一侧设置有打印组件(4),其特征在于:所述打印组件(4)的一侧设置有取票口(5),所述装置本体(1)位于取票口(5)的对应位置处开设有贯穿式的取票槽(3),所述取票槽(3)两侧内壁上均通过轴承转动连接有第一传送带(2),所述第一传送带(2)表壁上抵触连接有呈椭圆分布的夹板(8),所述夹板(8)的一侧固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的活动端穿过第一传送带(2)上开设的滑孔,并与第一传送带(2)内侧的固定板(13)固定连接,所述连接杆(12)的外侧滑动套设有弹簧,且弹簧位于固定板(13)和第一传送带(2)之间,所述取票槽(3)的两侧内壁上均固定连接有抵触杆(11),所述抵触杆(11)的两端均与对应的固定板(13)抵触连接,所述装置本体(1)位于取票槽(3)内部的底壁上开设有收集槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,其特征在于:所述取票口(5)处通过轴承座转动连接有第二传送带(7),所述第二传送带(7)位于两个第一传送带(2)之间,所述取票槽(3)内壁上通过轴承座转动连接有稳定杆(6),所述稳定杆(6)的活动端通过轴承座转动连接有与第二传送带(7)上部抵触连接的滑轮。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,其特征在于:所述装置本体(1)和打印组件(4)上均设置有两个分别带动第一传送带(2)和第二传送带(7)转动的伺服电机,所述装置本体(1)上设置有与伺服电机电性连接的控制器(14),两个所述第一传送带(2)上对应的辊轴相互固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,其特征在于:所述收集槽(10)槽口处固定连接有档杆(9),所述档杆(9)位于两个第一传送带(2)之间。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,其特征在于:所述抵触杆(11)的端部为梯形结构,且抵触杆(11)端部的梯形结构与固定板(13)相互配合。


技术总结
本技术属于打印装置技术领域,尤其为一种高速公路收费站用缴费机器人触摸打印装置,包括装置本体,所述装置本体的一侧设置有打印组件,所述打印组件的一侧设置有取票口,所述装置本体位于取票口的对应位置处开设有贯穿式的取票槽,本技术,通过在缴费机器人触摸打印装置上设置第一传送带,并在第一传送带上设置了夹板、固定板和连接杆,利用第一传送带各个结构配合输送发票至司机可取票的位置,当发票被遗弃时,第一传送会继续带动遗弃的发票移动至收集槽内,并把遗弃发票集中送入收集槽内统一收集,该装置使用便利,可有效的避免遗弃发票的随意洒落,并降低遗弃发票对环境的污染。

技术研发人员:蒋海兵,盛奔宇,张宁欣,王玉恒
受保护的技术使用者:江苏交控数字交通研究院有限公司
技术研发日:20221207
技术公布日:2024/1/11
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