专利名称：一种安装在出租车上的信息显示系统的制作方法
专利说明
一.技术领域本实用新型是关于轿车上的信息显示系统，尤其是一种安装在计程出租车上并向车外显示信息的信息显示系统。
二.
背景技术：
汽车的发展带来严重阻碍城市发展的问题，目前世界各国大城市几乎都被交通拥挤和汽车尾气造成的环境污染这两个严重问题困扰。早在几十年前，西方国家的城市由于大力发展私家车，造成交通经常严重堵塞，并且汽车的尾气排放造成城市严重污染，从而导致城市居民的生活水平明显下降。后来，西方国家发现这些严重问题后，采用一些手段限制私家车在城市的发展，同时大力发展公共交通。目前西方国家的城市因汽车造成的交通堵塞等问题已得到明显的改善，绝大多数城市居民出行都利用公共交通。
目前，在北京的上、下班交通高峰期间，包括二环路和三环路在内的许多马路上，开车行驶的非常缓慢，在这些路段上，经常是开车还不如骑自行车快，更严重的是，在一些路段上，汽车的拥挤导致经常堵塞，开车还不如走路快。汽车业内人士都知道，汽车缓慢行驶或因发动机空转耗费的燃料约是正常行驶的一半，这样，交通拥挤和堵塞给社会带来更大的汽油消耗和环境污染。据欧洲航天局卫星图像显示，近来北京汽车尾气污染居世界之最(《参考消息》2005年10月27日第8版)。近年来，北京每年都增加几十万辆私家车，按北京这样的发展趋势，如果再不限制私家车的发展，用不了多长时间，北京不仅保持城市环境污染的世界纪录，而且北京的绝大多数马路都会出现开车不如走路快的情况，这将使北京重走西方国家的城市几十年前的老路。从打车族(出门乘出租车的人士)方面来看，由于北京的道路是有限的，出租车已无法过多的发展，这样，在上、下班交通高峰期间，打车难成了困扰打车族的问题。
从另一方面来看，交通拥挤和堵塞导致额外的汽油消耗以及许多工作人员上班迟到和在上、下班的路上耽误过多的时间，同时也给运输业带来过多的经济损失。以加拿大的一些城市为例，加拿大9个主要城市因交通拥挤和堵塞每年给加拿大经济造成50.4亿美元的损失(《参考消息》2005年11月23日第6版)，而且这只是加拿大交通部的保守估计数字。
综上所述，在城市大力发展私家车是行不通的。城市在限制私家车的同时应大力发展公共交通事业。计程出租车也是一种公共交通工具，与公共巴士、地铁和城铁相比，出租车虽然费用高一些，但在很多情况下具有灵活、快速的优点，因此计程出租车是很受欢迎的，并且与城市百姓的日常生活息息相关。但按目前计程出租车使用的情况，乘客上了出租车后，即使车内有几个空座位，按现在的出租车现状，出租车一般难以搭载尽可能多的乘客。
如果使出租车增加一些显示信息的功能并采取一些新的管理方法，乘客上了出租车后，车内如有空座位，该车通过信息显示系统向车外显示车内的空座位数量和该车前往的目的地，这样，计程出租车在行驶时，路边上打算乘出租车的人就能看到该车前往的目的地、行驶路线、途经地点、以及车内空座位数量之类的信息，如看到该车有空座位并且前往的目的地与自己要去的地点相近或该车的行驶路线经过自己要去的目的地时，就可招手叫车并乘该车出行。在目前油价不断上涨的情况下，这种挖掘出租车潜力的方法可以使多人一起乘一辆出租车，这样也可使乘客的人均油耗大幅降低，从而使计程出租车的收费价格降低许多，进而减少出租车的空驶率。这种计程出租车实际上是一种公共出租车。由于每个乘客付的费用明显降低，因而就会有更多人出行乘出租车而不是自己的私家车。一辆出租车可载4个乘客，如有4个人外出不开自己的私家车而是乘这种公共出租车，那么马路上就可以减少4辆私家车。因而，这种公共出租车可以使马路上行驶的私家车数量明显减少。
归纳而论，这种公共出租车可以导致下列优点(1)在同样的路况和同样汽车数量的情况下，更多的人能乘出租车出行；(2)缓解交通拥挤和堵塞；(3)减少社会对燃油的需求，节约能源；(4)减少污染，利于环保。
三.
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安装在计程出租车上并向车外显示信息的信息显示系统，这种系统能快速输入信息，从而减少出租车搭载乘客时在路边的停留时间，以尽可能地减少交通拥挤和堵塞。
本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现在出租车的车顶上装有信息显示牌，以向车外显示信息，信息显示牌采用发光二极管阵列平面，还在车内安装信息输入装置，同时在车上安装信息处理装置，信息处理装置采用计算机处理器，用导线把信息输入装置和信息处理装置连接起来，并且用信号传输线作为信息传输设施把信息处理装置与信息显示牌连接起来，信息输入装置采用手写输入、语音输入、或常规电脑所用键盘输入，这就构成一个安装在出租车上的信息显示系统。通过这个信息显示系统，驾驶员在车内通过上述三种信息输入方式的任何一种输入方式向安装在车内的信息输入装置快速输入车内空座位数量和该车前往目的地等信息，这种快速输入信息方式减少了出租车搭载乘客时在路边的停留时间。向信息输入装置输入的信息通过导线传到信息处理装置，之后，信息处理装置又将收到的输入信息处理成文字信息并随后通过信息传输设施传到车顶的信息显示牌，从而使信息显示牌向车外显示车内空座位数量和该车前往目的地之类的文字。
在本技术系统中，信息显示牌采用的发光二极管阵列平面是已有的成熟技术并已被广泛应用到公共场所向公众显示文字；采用的信息处理装置是包含有半导体芯片的计算机处理器，这种能处理信息的产品是已有的成熟技术并已被广泛应用到计算机等电子设施中；采用的信息输入装置是手写输入器、语音输入器、或常规电脑所用的输入键盘，这三种信息输入设施都是已有的成熟技术并已被广泛应用到电脑等电子设施中，对于能熟练电脑打字的人完全能做到通过键盘快速输入信息，若不能熟练电脑打字，选择手写或语音输入也可快速输入信息；采用的信息传输设施是由导线或光纤组成的信号传输线，这种信号传输线也是被广泛应用在电子设施的成熟技术。总之，采用这种技术系统能快速输入有关信息，并能准确地通过文字显示前往的目的地。另外，本信息显示系统中的信息显示装置可以是有多个显示面的显示牌，其中，每个显示面朝向不同的方向，从而使车外的人在不同的方向都能看到信息显示装置显示的信息。
本技术系统采用的已有成熟技术都是众所周知的而不在本文的描述中，因此，对上述已有成熟技术的技术细节不包括在本文中。本技术系统的技术方案恰恰是将几个已经成熟的技术组合起来，形成一个系统，构成一个具有快速输入功能的出租车信息显示系统。
四.
图1是信息显示系统的工作原理方框示意图。
五.具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述安装在出租车内的手写输入装置构成图1中的信息输入装置，安装在出租车上的计算机处理器构成图1中的信息处理装置，信号传输线构成图1中的信息传输设施，安装在出租车顶上的发光二极管阵列平面信息显示牌构成图1中的信息显示装置。其中，手写输入装置和计算机处理器由导线连接，用信号传输线作为信息传输设施把计算机处理器与发光二极管阵列平面信息显示牌连接起来，这就构成一个安装在出租车上的信息显示系统。通过这个信息显示系统，驾驶员在车内通过手写输入方式向安装在车内的计算机处理器快速输入信息，手写输入的信息通过导线传到计算机处理器，之后，计算机处理器又将收到的输入信息处理成文字信息并随后通过信号传输线传到车顶的发光二极管阵列平面信息显示牌，从而使这个信息显示牌向车外显示车内空座位数量和该车前往目的地之类的文字。
下面是计程出租车采用这种信息显示系统的具体应用例子装有信息显示系统的计程出租车在搭载一位乘客时，司机采用手写输入系统快速向信息处理装置输入有三个空座位和前往A地点及途经地点的信息，然后立即上路行驶。路边有两个结伴而行的人看到该车途经地点与自己要去的B地点相近，于是路边这两个人立刻招手叫停这辆计程出租车，这两个人上车后，司机采用手写输入系统快速向信息处理装置输入减少两个空座位的信息，从而使出租车的显示装置显示出有一个空座位的信息。该车中途搭载路边这两个人后，继续行驶。又行驶了一段后，路边有一个人正要前往与去A地点路线方向一致但比A地点更远一点的C地点，这个人看到该车的显示后，立刻招手叫停该车，等这个人上车后司机再输入减少一个空座位的信息，从而使显示装置显示满座的信息。这样，这辆计程出租车运载了尽可能多的乘客。
权利要求1.一种安装在计程出租车上的信息显示系统，包括信息输入装置、信息处理装置、信息传输设施、和车外信息显示装置，其特征是，通过所述信息输入装置输入信息使至少有一个显示面的信息显示装置向车外显示该车的行程等信息，所述信息输入装置采用手写输入方式或下列两种方式的任何一种(1)采用语音输入信息；(2)采用常规电脑所用键盘输入信息。
2.根据权利要求1所述的信息显示系统，其特征是，所述显示装置安装在车顶上，并且显示装置有两个信息显示面，分别朝向正前方和正后方。
3.根据权利要求1所述的信息显示系统，其特征是，所述显示装置安装在车顶上，并且显示装置有三个信息显示面，这三个显示面围成一个三面柱体，其中一个显示面朝向正前方，另两个信息显示面分别朝向后偏左和后偏右。
4.根据权利要求1所述的信息显示系统，其特征是，所述显示装置安装在车顶上，并且显示装置有四个信息显示面，这四个显示面围成一个四面柱体，使四个显示面分别朝向前、后、左、右四个方向。
专利摘要一种安装在计程出租车上并向车外显示信息的信息显示系统，包括信息输入装置；信息处理装置；信息传输设施；以及信息显示装置。其特征是，通过所述信息输入装置输入信息使至少有一个显示面的信息显示装置向车外显示该车的行程等信息，所述信息输入装置采用手写输入方式或下列两种方式的任何一种(1)采用语音输入信息；(2)采用常规电脑所用键盘输入信息。
文档编号G09F21/00GK2904190SQ200620002120
公开日2007年5月23日 申请日期2006年2月5日 优先权日2006年2月5日
发明者李建明 申请人:李建明