专利名称：儿童安全过马路演示模型的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童安全过马路演示模型。
技术背景目前，关于交通安全教育，只有书本图片知识，或者动画音像知识，尚未 发现儿童安全过马路演示模型。 发明内容本实用新型的任务是提供一种教育儿童安全过马路的动态模型，根据交通 信号灯红灯停绿灯行的规则，井然有序，有条不紊的指挥车辆行驶,行人往来。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是车辆行驶,行人往来的能 源不用电池，而是磁力，模型路面为非导磁性平板，汽车和行人在平板的上面运 行，驱动机构在平板的下部运行，在平板的上面，车辆和行人的底部由铁磁性 物质做成或装有铁磁性物质，在平板的下面，汽车电机和行人电机的运动机构 上，均安装磁铁，当电机运行时，带动运动机构上的磁铁一起运动，由于磁力的 作用，再带动汽车和行人运动，控制电路在磁力干簧管的触发下，控制红绿灯交 换，声音开闭，电机启停。本实用新型的有益效果是，可以作为科技馆展品，儿童玩具，模拟道口的 演练模型，在交通安全，特别是儿童交通安全的教育方面，避免枯燥地灌输讲 解，真实生动，兴趣盎然，给孩子们留下深刻难忘的印象，对于遵守交通规则, 养成安全的步行行为习惯,发挥不能低估的作用。
图1是本实用新型儿童安全过马路演示模型的结构示意图。图2是本实用新型儿童安全过马路演示模型的平面示意图。 图3是本实用新型儿童安全过马路演示模型的控制器示意图。 图4是本实用新型儿童安全过马路演示模型第一个驱动方式结构示意图。 图5是本实用新型儿童安全过马路演示模型第二个驱动方式结构示意图。 图6是本实用新型儿童安全过马路演示模型第三个驱动方式结构示意图。 图7是本实用新型儿童安全过马路演示模型第四个驱动方式结构示意图。 图8是本实用新型儿童安全过马路演示模型第五个驱动方式结构示意图。 图中l.齿条，2.齿轮，3.控制器，4.巻索，5.滑轮，6.巻索轮，7.转臂， 8.伸缩臂，9.凸轮，IO.摆臂，11.曲臂轮，12.平板，13>磁铁，14.汽车停止 干黉管，15.行人转向干簧管，16,行人停止干簧管，17.支架，18.汽车，19. 行人，20.红绿灯，21.汽车电机，22.行人电机，23.扬声器。
具体实施方式
图1所示的儿童安全过马路演示模型主要由平板12及上面的汽车18和行 人19，红绿灯20，其下面的汽车停止干簧管14、行人转向干簧管15、行人停 止干簧管16及安装在支架17上的汽车电机2K行人电机22、控制器3、扬声 器23组成,汽车18和行人19的的底盘由导磁性物质做成或安装导磁性物质，与 汽车电机21连接的转臂7和行人电机22上通过与齿轮2啮合的齿条3上分别 安装磁铁13。工作时，接通电源，在控制器3的控制下，汽车道上的绿灯与人行道上的 红灯亮，汽车电机21工作，带动汽车电机21轴上与之垂直连接的转臂7作圆 周运动，转臂7上的磁铁3通过磁力带动平板12上面的汽车18运动，当汽车 18运动到汽车停止干簧管14位置时，转臂7上的磁铁3吸合汽车停止干簧管14,汽车道上的红灯与人行道上的绿灯亮，汽车18停止行驶，声音模块经扬声 器23播音，行人电机22启动，与行人电机22轴套接的齿轮2跟着转动，与齿 轮2啮合的齿条3也跟着移动，齿条3上的磁铁3通过磁力带动平板12上面的 行人19同步移动，当行人19移动到行人转向干簧管15位置时，行人转向干簧 管15被齿条3上的磁铁13吸合，行人19折返移动，当回到行人停止干簧管16 位置时，行人停止干簧管16被磁铁13吸合，人行道上的红灯与汽车道上的绿 灯亮，扬声器23停止播音，行人19停止行走，汽车18再次行驶。图4为汽车电机21或行人电机22的驱动装置之一，汽车电机21或行人电 机22的轴上套装齿轮2，齿条3与之啮合，齿条3的一端安置磁铁13，汽车电 机21或行人电机22转动时，齿条3带动磁铁13移动。图五是在汽车电机21或行人电机22的轴上套装巻索轮6,在巻索轮6上缠 绕巻索4并用二只定位滑轮5定位，在二只定位滑轮5之间的巻索4上，固定 磁铁13。汽车电机21或行人电机22正反转动时，带动巻索轮6正反转动，从 而使巻索4的来回运动带动磁铁13运动。图六是在汽车电机21或行人电机22的轴上垂直安装转臂7，在转臂7的另 一端固定磁铁13。汽车电机21或fi^V电机22转动时，带动转臂7及磁铁13作 圆周转动。图七是在汽车电机21或行人电机22的轴上套装凸轮9，伸縮臂8紧靠凸轮 9，伸缩臂8上固定磁铁13。汽车电机21或行人电机22转动时，带动凸轮9转 动，在弹簧的作用下，伸缩臂8带动磁铁13往复运动。图八是在汽车电机21或行人电机22的轴上套装曲臂轮11，曲臂轮U与摆 臂10活动连接,摆臂10上固定磁铁13。汽车电机21或行人电机22转动时，带 动曲臂轮11转动,在摆臂10中间支点的支持下，摆臂IO带动磁铁13来回摆动。
权利要求1.一种儿童安全过马路演示模型，主要由平板(12)上面与之垂直安装的红绿灯(20)，在平板(12)背面的汽车(18)、行人(19)运动轨迹上安装的汽车停止干簧管(14)、行人转向干簧管(15)、行人停止干簧管(16)，支架(17)上的汽车电机(21)、行人电机(22)与红绿灯(20)呈三角形分布分别与支架(17)垂直安装，以及支架(17)上安装的控制器(3)、扬声器(23)组成，其特征在于平板(12)为非导磁性材料，汽车(18)和行人(19)的底盘由导磁性材料做成或安装了导磁性物质。
2. 根据权利要求1所述的J瞳安敏马路演示模型，其特征在于:汽车电机(21)和行人电机(22)的轴上分别套接齿銜2)，齿勒1)^齿轮(2)啮賴装，齿勒l)上安 装磁铁(D)。
3. 根据权利要求1所述的J遣安纽马路演示,,鄉征在于:汽车电机(21) 和行人电机(22)的轴上,巻索轮(6)，在巻索轮(6)和二只定位滑轮(5)上安装巻索 (4)，在二只定位滑轮(5Xt间的^^(4)上，安装磁铁(13)。
4. 根据权利要求1所述的J虚錢过马路演示模型,辦征在于:汽车电机(21) 和行人电机(22)的轴上分别与轴垂直^^臂(7),转臂(7)上安^M铁(13)。
5. 根据权利要求1腿的J速安纽马路演示翻，其特征在于:汽车电机(21) 和行人电机(22)的轴上,凸轮(9)，伸縮臂(8)紧靠凸轮(9)安装，伸縮臂(8)上安装 磁銜13)0
6. 根据权利要求1所述的J虚安纽马路演示鹏,辦征在于:汽车电机(21) 和行人电机(22)的轴上魏曲臂轮(ll)，曲臂轮(11)^摆臂(10蹄动连接，摆臂(IO)上安 )。
7. 根据ISl利要求1所述的JLM^M马路演示模型，，征在于汽车停止干 簧管(14)，行人转向TM镦15)，行人停止賴管(16)，均可用錢线传麟^M开 关代替。
专利摘要本实用新型是一种儿童安全过马路演示模型，主要由非导磁性平板(12)及与平板(12)垂直安装的红绿灯(20)，在平板(12)背面的汽车(18)、行人(19)运动轨迹上安装的汽车停止干簧管(14)、行人转向干簧管(15)、行人停止干簧管(16)，支架(17)上的汽车电机(21)、行人电机(22)与红绿灯(20)呈三角形分布分别与支架(17)垂直安装，以及支架(17)上安装的控制器(3)、扬声器(23)组成，在汽车电机21、行人电机22的轴上分别与轴垂直套装转臂7，在转臂7的另一端安装磁铁13，当汽车电机21或行人电机22转动时，带动转臂7及磁铁13转动，由于汽车(18)和行人(19)的底盘由导磁性物质做成或安装了导磁性物质，在磁铁13磁力的作用下，带动汽车(18)和行人(19)运行。
文档编号G09B19/00GK201174176SQ20072008905
公开日2008年12月31日 申请日期2007年12月18日 优先权日2007年12月18日
发明者刘鹏阶 申请人:刘鹏阶