专利名称：一种物流业用的吊牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及吊牌领域，尤其涉及一种物流业用的吊牌。
背景技术：
目前，在邮局、铁路、海运等物流业，吊牌得到广泛的应用，但是在穿绳 孔处抗拉力较小的吊牌，在物品搬运中穿绳孔易撕裂，导致货运吊牌丢失。
吊牌穿绳孔处的抗撕拉力是吊牌的一项重要技术指标。中国邮政吊牌穿绳
孔抗撕拉力大于52牛顿，欧洲邮政吊牌穿绳孔拉力大于70牛顿。普通的纸张 吊牌的穿绳孔抗撕拉力达不到50牛顿，常规的塑料膜与合成纸只具有单向抗撕 拉力，也不能满足要求。 一种最新的双向抗撕拉力的"维罗朗(Valeron)是制 做吊牌的优良材料，但由于该材料价格昂贵，致使在邮局、铁路、海运等物流 业用的吊牌中得不到广泛的应用，只能少量应用于贵重物品的物流业用吊牌中。
现有技术中，请参阅图1和图2，常规的物流吊牌是由面层1和底层2两 层复合材料组成，然后在复合而成的材料上设置穿绳孔3和张间隔指示位4而 成。其中面层1为纸或合成纸，底层2为尼龙编织层或塑料膜。
以上这种结构方式由于底层2采用尼龙编织层或塑料膜，致使制做成本高， 且吊牌表面打印效果受影响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种物流业用的吊牌，旨在解决现有 技术中普通的物流业用的吊牌抗拉力较小、在物品搬运中穿绳孔易撕裂，导致
货吊牌丢失，而抗拉力大的吊牌，材料价格昂贵，又得不到广泛应用。
为了解决上述物流业用的吊牌的技术问题，本实用新型采用如下技术方案
一种物流业用的吊牌，包括面层和底层，并设置穿绳孔，其特征在于仅 在设置穿绳孔部分的所述面层和底层之间夹有一层抗拉力膜层。进一步的，在所述面层和底层之间、设置抗拉力膜层之外，还设置有与所 述抗拉力膜层厚度相同的厚度补偿层。
再进一步的，所述物流业用的吊牌的边部开有角状的张间隔指示位。
又进一步的，所述物流业用的吊牌的面层上设有张间断开位。
进一步的，所述张间断开位为撕开线。
本实用新型的物流业用的吊牌由于采用了抗拉力膜层，使穿绳孔处具有
70- 100牛顿的高抗拉力，由于采用了厚度补偿层补偿抗拉力膜层的厚度，使 吊牌表面平整，表面打印效果良好，由于仅在设置穿绳孔3的复合材料部分采 用抗拉力膜层5，所以材料成本低，可以得到广泛的应用。
图l是现有技术中物流业用吊牌的结构示意图 图2是图1沿A—A方向的剖视图。
图3是本实用新型的物流业用吊牌的具体实施方式
一的结构示意图。 图4是图3沿B—B方向的剖视图。
图5是本实用新型的物流业用吊牌的具体实施方式
二的结构示意图。 图6是图5沿C—C方向的剖一见图。
具体实施方式实施例一
本具体实施方式
的物流业用吊牌，如图4所示，由三层复合材料组成，包 括面层l、底层2,抗拉力膜层5。如图3所示，然后在上述复合材料上设置穿 绳孔3、角状的张间隔指示位4、张间断开位6，在具体实施过程中，为了节省 材料成本，抗拉力膜层5的面积较小，仅在设置穿绳孔3的复合材料部分采用 抗拉力膜层5，以提高穿绳孔的抗拉力，吊牌的大部分面积(4/5左右)没有采 用抗拉力膜层5，以节省吊牌的材料成本。
其中面层1的材料可以采用纸或合成纸，底层2的材料可以采用纸或PET薄膜，抗拉力膜层5可以釆用塑料膜，张间断开位6可以是撕开线，便于打印
机剪切或手工撕开，在吊牌上开有角状的张间隔指示位4，便于区分批量生产
连接在一起的吊牌单体。 实施例二
本具体实施方式
的物流业用吊牌，如图6所示，由四层复合材料组成，包 括面层1、底层2，抗拉力膜层5和厚度补偿层7。与实施例一的不同之处在于， 增加了一层厚度补偿层7。实施例一中吊牌的大部分面积(4/5左右)没有釆用 抗拉力膜层5,而仅有面层1、底层2两层组成，而在实施例二中，在面层1 和底层2之间、设置抗拉力膜层5之外，还设置有与抗拉力膜层5厚度相同的 厚度补偿层7，来补偿抗拉力膜层5的厚度，使吊牌的厚度均匀一致，从而在 吊牌上打印条形码等信息时清晰，也不会影响打印机的寿命。如图5所示，然 后在上述复合材料上设置穿绳孔3、角状的张间隔指示位4、张间断开位6。
其中面层1的材料还可以采用不干胶纸，可以在其表面打印条形码信息及
模切刀口，在物流过程中，各个站点可方便的揭下条形码标签，扫描登记信息，
提高物流操作的效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，
凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应
包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、一种物流业用的吊牌，包括面层(1)和底层(2)，并设置穿绳孔(3)，其特征在于仅在设置穿绳孔(3)部分的所述面层(1)和底层(2)之间夹有一层抗拉力膜层(5)。
2、 据根据权利要求1所述的物流业用的吊牌，其特征在于在所述面层(1)和底层(2 )之间、设置抗拉力膜层(5 )之外，还设置有与所述抗拉力膜层(5)厚度相同的厚度补偿层(7)。
3、 据根据权利要求1或2所述的物流业用的吊牌，其特征在于所述物流业用的吊牌的边部开有角状的张间隔指示位(4)。
4、 据根据权利要求1或2所述的物流业用的吊牌，其特征在于所述物流业用的吊牌的面层(1)上设有张间断开位(6)。
5、 据才艮据权利要求4述的物流业用的吊牌，其特征在于所述张间断开位(6)为撕开线。
专利摘要本实用新型提供了一种物流业用的吊牌，包括面层、底层和夹在面层和底层之间的抗拉力膜层，并设置有穿绳孔，仅在设置穿绳孔部分的所述面层和底层之间夹有一层抗拉力膜层，在所述面层和底层之间、设置抗拉力膜层之外，还设置有与所述抗拉力膜层厚度相同的厚度补偿层，该物流业用的吊牌的还设有张间断开位和角状的张间隔指示位，采用本实用新型的物流业用的吊牌，可以使穿绳孔处具有70～100牛顿的高抗拉力、表面打印效果好，材料成本低，可广泛应用。
文档编号G09F3/14GK201298315SQ200820213559
公开日2009年8月26日 申请日期2008年11月21日 优先权日2008年11月21日
发明者林 焦 申请人:林 焦