专利名称：手自动变速箱控制演示仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及重型机械领域，具体是一种手自动变速箱控制演示仪，适用于装 载机/挖掘装载机通过档位选择器对变速箱档位电磁阀的电气控制开发调试与模拟演示。
背景技术：
在变速箱电气控制领域，工程师编写好程序后，需要将程序下载到控制器并且安 装在装载机上面后，才能够进行程序联机调试。这其中，系统的调试过程相当漫长并且有损 坏变速箱档位电磁阀的危险，如果程序出现问题，又需要将控制器从装载机上面拆卸下来 重新更新程序，然后再装机后二次调试。在变速箱程序做好后，除了到现场参观装载机的运行工况，基本上无法在一个模 拟的环境中了解变速箱电气控制效果及运行情况。因此需要一种工具，方便搭建变速箱电气控制模拟实验系统，并可以演示程序控 制效果。
实用新型内容为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种手自动变速箱控制演 示仪，通过模拟演示功能不需要联机装载档位选择器及变速箱就可以非常方便地调试程 序，并对整体控制效果进行良好的演示。为此，本实用新型采用以下技术方案手自动变速箱控制演示仪，其特征在于它包括控制程序输入接口，用于输入控制程序；档位选择器模拟模块，包括若干多位选择开关；与档位选择器模拟模块相连的变速箱档位电磁阀模拟模块；与变速箱档位电磁阀模拟模块连动的装载机车速模拟模块；容纳上述模拟模块的演示仪箱体，箱体上设有与上述模拟模块相对应的输入面板 及显示屏。作为对上述技术方案的完善和补充，本实用新型进一步采取如下技术措施或是这 些措施的任意组合还包括对所述模拟模块进行故障自诊断的自诊断功能模块。所述的变速箱档位电磁阀模拟模块包括若干LED和与LED串联的电阻。所述的装载机车速模拟模块包括可旋式电位计。还包括自动换档控制演示模块。有益效果本实用新型给调试控制程序提供了良好的模拟平台，工程师不需要联 机装载档位选择器及变速箱就可以非常方便的调试程序，免去了现场调试的麻烦和危险， 结构简单，功能齐全，具有良好的演示效果。
图1为本实用新型的系统结构原理示意图。
具体实施方式
如图1所示的手自动变速箱控制演示仪，主要包括档位选择器模拟模块1、变速箱 档位电磁阀模拟模块2和装载机车速模拟模块3，用于模拟装载机相应的部件，这些模块被 统一装在一个箱体4中。箱体上设有输入面板及显示屏。本实用新型通过两个多位选择开关完全做到了对于档位选择器的模拟，通过LED 串电阻的方式完全能够模拟变速箱档位电磁阀，通过可旋式电位计完全模拟了装载机车速 的变化情况，进而参与程序的控制。本实用新型的人机界面，一能对于变速箱电气控制过程和效果进行实况演示，实 时显示机器当前运行档位，当前档位报警信息，当前发动机转速及整机车速等；二能通过界 面按键，进行变速箱自动换档的电气控制。在工作过程中，本实用新型能实现以下功能1)通过模拟档位选择器和变速控制器，实现对变速箱电磁阀的逻辑控制，实现对 变速箱车速的测量，并参与程序控制2)实现手柄故障自诊断功能，手柄故障时，高速档位自动切换到低速档位运行，低 速档位故障时，直接切断变速箱电磁阀输出，达到保护整车安全运行的目的。3)实现变速箱电磁阀自诊断功能，当变速箱电磁阀发生断路/断路时，高速档位 切换到低速档位运行，低速档位直接切换到空档。4)实现转速传感器故障自诊断功能，当转速传感器发送故障时，高速档切换到低 速档运行，低速档位直接切换到空挡运行。5)实现两参数控制规律自动换档控制功能，当系统切换到自动控制模式，通过模 拟采集发动机转速信号及变速箱车速信号，通过控制策略，实现对整车档位的自动控制功 能。6)扩展彩色显示屏，实现实时对整车运行状态的检测，如发动机转速、水温、油压、 变速箱车速等。7)实现对控制器I/O点实时监测功能，系统提供故障报警功能。本实用新型具有手动控制模式和自动控制模式。在手动控制状态下，能够根据档位选择器所选择的目标档位，以及当前对于装载 机的模拟车速，进行相应档位的切换和状态的显示，同时，模拟相应档位电磁阀的LED上电 显示。在模拟演示控制系统的同时，演示仪还能够监测实际系统变速箱所出现的电气故障， 当变速箱档位电磁阀出现断路或短路故障时，演示仪将进行故障报警，并对当前档位自动 进行降档控制，以此保证系统运行的安全。当演示仪控制模式选择为“自动”模式时，演示仪实时模拟演示装载机在不同车速 情况下的档位变换情况。在前进档位的时候，当模拟发动机转速不断升高，相应的，演示仪 档位也自动由低档向高档切换，并且，在档位的切换过程中，演示仪还能够模拟实际换档的 发动机调速情况，进而更为逼真的做到对装载机变速箱自动控制的模拟。应当指出，本实施例仅列示性说明本实用新型的原理及功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此项技术的人员均可在不违背本实用新型的精神及范围下，对上述实施 例进行修改。因此，本实用新型的权利保护范围，应如权利要求书所列。
权利要求1.手自动变速箱控制演示仪，其特征在于它包括 控制程序输入接口，用于输入控制程序；档位选择器模拟模块，包括若干多位选择开关； 与档位选择器模拟模块相连的变速箱档位电磁阀模拟模块； 与变速箱档位电磁阀模拟模块连动的装载机车速模拟模块；容纳上述模拟模块的演示仪箱体，箱体上设有与上述模拟模块相对应的输入面板及显示屏。
2.根据权利要求1所述的手自动变速箱控制演示仪，其特征在于还包括对所述模拟 模块进行故障自诊断的自诊断功能模块。
3.根据权利要求2所述的手自动变速箱控制演示仪，其特征在于所述的变速箱档位 电磁阀模拟模块包括若干LED和与LED串联的电阻。
4.根据权利要求1所述的手自动变速箱控制演示仪，其特征在于所述的装载机车速 模拟模块包括可旋式电位计。
5.根据权利要求1所述的手自动变速箱控制演示仪，其特征在于还包括自动换档控 制演示模块。
专利摘要手自动变速箱控制演示仪，涉及重型机械领域。本实用新型包括档位选择器模拟模块、变速箱档位电磁阀模拟模块和装载机车速模拟模块，调试控制程序提供了良好的模拟平台，工程师不需要联机装载档位选择器及变速箱就可以非常方便的调试程序，免去了现场调试的麻烦和危险，结构简单，功能齐全，具有良好的演示效果。
文档编号G09B25/02GK201936526SQ20102069456
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者王龙 申请人:上海派芬自动控制技术有限公司