行李吊牌的制作方法

文档序号:2557198阅读:345来源:国知局
行李吊牌的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种行李吊牌,包括吊牌本体、吊绳,吊牌本体前端固定连接或一体形成有一提手,该提手与本体之间形成有一个三角形或月牙形孔洞;吊绳一体形成在提手中部,吊绳自由端固定连接或一体形成有由柔性材料制成的绳坠,该绳坠横截面上一个方向的尺寸大于所述孔洞任一方向的截面尺寸,且该绳坠在外力作用下使其横截面变形后能穿过孔洞。其中,绳坠可按装饰饰件类产品造型,包括飞机、火车、轮船等交通工具类造型、卡通人物类造型、日用品类造型或运动用品类造型等,吊牌本体也可设计成卡片夹类造型或饮料瓶、易拉罐类、汽车、手表造型等。本实用新型的有益效果是,可方便快捷地连接在行李箱或行李包上,其连接牢固,不易脱落,且结构简单、造型多样。
【专利说明】行李吊牌

【技术领域】
[0001]本实用新型专利涉及一种标识牌,特别是一种行李吊牌。

【背景技术】
[0002]人们因公差、休假或旅游等外出时需要携带行李箱、包等行李物品,且在搭乘交通工具时旅客需要行李托运或集中存放在某一制定区域。现有行李箱包大多是通过工业化大批量化生产的,相同式样、规格、型号和颜色的箱包数量极大。在乘坐同一交通工具的众多旅客中,往往会出现两个或两个以上的旅客的箱包相同,因而常常会出现旅客取错行李的情形。为此,需要通过在行李箱包上设置标识牌,以便于区分,减少或消除行李取错情况的发生。目前,行李标志识别的方式主要包括两种,一种是采用不干胶标识牌,另一种是行李挂牌或称吊牌。不干胶标牌是利用黏胶的方式黏贴在行李箱包上,当贴合不实时容易脱落,而贴合过实又容易在箱包上残留胶体。而现有吊牌是这样的,包括吊牌本体和吊绳,吊牌本体用于置放标识牌,吊牌本体一端设有穿绳孔。使用时,通过穿绳孔穿连吊绳,并将吊绳在箱包某一部位打结的方式挂或吊在箱包上。打结方式连接在行李的运输或装卸过程中容易脱落,或者绳索会形成死结而导致不易解开,往往会给行李主人带来不同程度的烦恼。为此,需要进行改进。


【发明内容】

[0003]本实用新型目的是针对现有技术的不足,提供一种行李吊牌,该吊牌的吊绳可方便快捷地与行李箱包连接和从行李箱包上取下,且结构简单、连接牢固、不易脱落。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
[0005]一种行李吊牌,包括吊牌本体、吊绳,所述吊牌本体前端固定连接或一体形成有一提手,该提手与本体之间形成有一个三角形或月牙形孔洞;所述吊绳一体形成在提手中部,吊绳自由端固定连接或一体形成有由柔性材料制成的绳坠,该绳坠横截面上一个方向的尺寸大于所述孔洞任一方向的截面尺寸,且该绳坠在外力作用下使其横截面变形后能穿过所述孔洞。
[0006]采用前述技术方案的本实用新型,由于吊绳自由端连接有由柔性材料制成的绳坠,且该绳坠在外力作用下使其横截面变形后能穿过所述孔洞。因此,本吊牌在使用时,通过绳坠将吊绳穿过行李箱的提手、箱盖把手或拉杆把手与行李箱本体之间的孔洞,或者行李包的背带、跨带或提手带与行李包本体之间的孔洞,并将绳坠通过手捏挤压的方式穿过提手与吊牌本体之间的三角形或月牙形孔洞,使吊绳形成环形的封闭结构,吊牌本体通过该环形封闭结构与行李箱包连接,不需对吊绳打结,其连接方便快捷;同时,绳坠在自由状态下其横截面上一个方向的尺寸大于所述孔洞任一方向的截面尺寸,即使在运输或装卸行李的过程中,任何无意识的使其变形,也难以满足正好能穿过三角形或月牙形孔洞的条件,故其连接牢固,不易脱落。当吊牌本体、吊绳和绳坠采用一体形成的结构时,其制作方便,力口工成本低。
[0007]本实用新型中的绳坠可按装饰饰件类产品造型,如设计为飞机、火车、轮船等交通工具类造型、卡通人物类造型、日用品类造型或运动用品类造型等,同时,吊牌本体也可设计成卡片夹类造型或饮料瓶、易拉罐类、汽车、手表造型等。以提高商品的美观性。
[0008]优选的,所述绳坠呈空壳状结构,其壳壁上设有与内部空腔连通的通孔。已通过可变性的结构增大绳坠的横截面变形率,进一步提高操作的方便性和连接的牢固性。
[0009]优选的,所述吊牌本体呈三边封口一边敞口的矩形卡片盒结构,吊牌本体的正面设有观察窗。以通过敞口的一边置放或抽取标识卡,并利用观察窗辨别行李主人信息。同时,可通过在窗口设置透明保护膜,以确保标志不被污损。
[0010]优选的,所述吊牌本体呈矩形,吊牌本体上设有矩形的标识牌沉台,标识牌沉台四周壁上形成有标识牌卡槽和用于阻止标识牌脱出的挡边。以方便从吊牌本体的正面置放或抽取标识卡,可节省材料消耗,降低制造成本。
[0011]优选的,所述吊牌本体呈易拉罐状,在该吊牌本体上设有圆柱面标识牌承台,该圆柱面标识牌承台的展开形状为矩形,圆柱面标识牌承台的四周壁上形成有标识牌卡槽和用于阻止标识牌脱出的挡边。以实现造型多样化,满足具有不同审美观的多种客户需求。
[0012]本实用新型的有益效果是,可方便快捷地连接在行李箱或行李包上,其连接牢固,不易脱落,且结构简单、造型多样。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是本实用新型实施例1的结构示意俯视图。
[0014]图2是本实用新型图1的右视图。
[0015]图3是本实用新型图1中A— A剖视图。
[0016]图4是本实用新型实施例2中标识牌沉台四周壁的剖切示意图。
[0017]图5是本实用新型实施例3的结构示意图。
[0018]图6是本实用新型图5中B— B剖视图。

【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
[0020]实施例1,参见图1、图2、图3,一种行李吊牌,包括吊牌本体1、吊绳2,吊牌本体I前端一体形成有一提手3,该提手3与本体I之间形成有一个三角形孔洞4 ;吊牌本体I呈三边封口一边敞口的矩形卡片盒结构,标识牌6呈展开状地设在矩形盒内,吊牌本体I的正面设有观察窗,该观察窗的窗口设有透明保护膜17,吊牌本体I尾端形成有尾翼18。吊绳2一体形成在提手3中部,吊绳2自由端一体形成有由橡胶或塑料类柔性材料制成的且呈空壳结构的绳坠5,该绳坠5的壳壁上设有与内部空腔连通的通孔,绳坠5横截面上一个方向的尺寸大于所述孔洞4任一方向的截面尺寸,且该绳坠5在外力作用下使其横截面变形后能穿过所述孔洞4。
[0021]本实施例中的孔洞4还可呈月牙形;提手3—端可与吊牌本体I前端熔接固定,提手3另一端也可与绳坠5熔接固定。
[0022]实施例2,参见图4,所述吊牌本体I呈矩形,吊牌本体I上设有矩形的标识牌沉台11,标识牌沉台11四周壁上形成有标识牌卡槽12和用于阻止标识牌脱出的挡边13。
[0023]本实施例的其余结构与实施例1相同,在此不再赘述。
[0024]实施例3,参见图5、图6,所述吊牌本体1呈易拉罐状,在该吊牌本体1上设有圆柱面标识牌承台14,该圆柱面标识牌承台14的展开形状为矩形,圆柱面标识牌承台14的四周壁上形成标识牌卡槽15和用于阻止标识牌脱出的挡边16。
[0025]本实施例的其余结构与实施例1相同,在此不再赘述。
[0026]本实施例的吊牌本体1还可设置成主体呈圆形的饮料瓶装。
[0027]以上实施例中的,绳坠5可按装饰饰件类产品造型,如设计为飞机、火车、轮船等交通工具类造型、卡通人物类造型、日用品类造型或运动用品类造型等。
[0028]以上所述,仅为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种行李吊牌,包括吊牌本体(I)、吊绳(2),其特征在于,所述吊牌本体(I)前端固定连接或一体形成有一提手(3),该提手(3)与本体(I)之间形成有一个三角形或月牙形孔洞(4);所述吊绳(2) —体形成在提手(3)中部,吊绳(2)自由端固定连接或一体形成有由柔性材料制成的绳坠(5),该绳坠(5)横截面上一个方向的尺寸大于所述孔洞(4)任一方向的截面尺寸,且该绳坠(5)在外力作用下使其横截面变形后能穿过所述孔洞(4)。
2.根据权利要求1所述的行李吊牌,其特征在于:所述绳坠(5)呈空壳状结构,其壳壁上设有与内部空腔连通的通孔。
3.根据权利要求1或2所述的行李吊牌,其特征在于:所述吊牌本体(I)呈三边封口一边敞口的矩形卡片盒结构,吊牌本体(I)的正面设有观察窗。
4.根据权利要求3所述的行李吊牌,其特征在于:所述观察窗的窗口设有透明保护膜(17)。
5.根据权利要求1或2所述的行李吊牌,其特征在于:所述吊牌本体(I)呈矩形,吊牌本体(I)上设有矩形的标识牌沉台(11),标识牌沉台(11)四周壁上形成有标识牌卡槽(12)和用于阻止标识牌脱出的挡边(13)。
6.根据权利要求1或2所述的行李吊牌,其特征在于:所述吊牌本体(I)呈易拉罐或主体呈圆形的饮料瓶状,在该吊牌本体(I)上设有圆柱面标识牌承台(14),该圆柱面标识牌承台(14)的展开形状为矩形,圆柱面标识牌承台(14)的四周壁上形成有标识牌卡槽(15)和用于阻止标识牌脱出的挡边(16)。
【文档编号】G09F7/02GK204066621SQ201420459511
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】王熊 申请人:王熊
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1