一种城市规划设计道路模型拼接装置的制作方法

本实用新型涉及城市规划模型技术领域，具体是一种城市规划设计道路模型拼接装置。

背景技术：

城市规划是规范城市发展建设，研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设和城市运行三个阶段管理的前提。

现有的城市规划设计道路模型拼接装置在使用时，往往都是将多个拼接块放置在拼接台上进行拼接，不仅容易产生松散，且拼接台的高度都是固定的，无法根据不同身高的人来调节拼接台的高度，影响使用。因此，本实用新型提供了一种城市规划设计道路模型拼接装置，以解决上述提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种城市规划设计道路模型拼接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座、丝杆和拼接台，所述底座右端贯穿有丝杆，丝杆左端设有轴承，轴承左端设有固定座，固定座下端固定连接底座内底端，固定座上端铰接有支撑杆一，所述丝杆上螺纹连接有滑块一，滑块一上端铰接有支撑杆二，且支撑杆一和支撑杆二中部为铰接设置，所述支撑杆二上端铰接有固定块，固定块上端设有拼接台，支撑杆一上端铰接有滑块二，所述拼接台上端安装有若干拼接块，拼接块下端中部均设有圆球，所述拼接块上端粘连有道路图案块，拼接块前后左右四端均内嵌设有磁铁。

作为本实用新型进一步的方案，所述丝杆右端设有转柄，转柄为“十”字形，且转柄上设有防滑垫。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座和拼接台相互靠近的一端分别对应滑块一和滑块二设有限位滑槽一，滑块一和滑块二分别与底座和拼接台滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述拼接台上端对应圆球设有若干限位滑槽二，限位滑槽二为横竖垂直、等间距设置。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座下端四角处均设有万向轮，万向轮上均设有自锁机构。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座前端左侧设有抽屉盒，抽屉盒前端设有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用时，转动转柄带动丝杆转动，使滑块一在丝杆上左右运动，在支撑杆一和支撑杆二的作用下，推动滑块二在拼接台上左右运动，便于调节拼接台的上下高度，适用于不同身高的人使用。

2、本实用新型使用时，将多个拼接块下端的圆球沿限位滑槽二内滑动，限位滑槽二便于对圆球进行限位，使拼接块只能在限位滑槽二内移动，设置的磁铁便于将拼接块之间合为一体，不易松散且拼接方便，且圆球为圆形，便于拼接块在拼接台上进行转动任意角度，方便调节道路图案块的角度，万向轮便于装置的移动，抽屉盒内可对拼接块进行存放，适用性较广。

附图说明

图1为一种城市规划设计道路模型拼接装置的结构示意图。

图2为一种城市规划设计道路模型拼接装置中a处的结构示意图。

图3为一种城市规划设计道路模型拼接装置中拼接台的俯视结构示意图。

图4为一种城市规划设计道路模型拼接装置中拼接块和磁铁的结构示意图。

图5为一种城市规划设计道路模型拼接装置中拼接块和道路图案块的立体结构示意图。

图中：1、底座；2、丝杆；3、转柄；4、轴承；5、固定座；6、支撑杆一；7、滑块一；8、支撑杆二；9、固定块；10、拼接台；11、滑块二；12、限位滑槽一；13、拼接块；14、圆球；15、限位滑槽二；16、道路图案块；17、磁铁；18、万向轮；19、抽屉盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座1、丝杆2和拼接台10，所述底座1右端贯穿有丝杆2，所述丝杆2右端设有转柄3，转柄3为“十”字形，且转柄3上设有防滑垫，丝杆2左端设有轴承4，轴承4左端设有固定座5，固定座5下端固定连接底座1内底端，固定座5上端铰接有支撑杆一6，所述丝杆2上螺纹连接有滑块一7，滑块一7上端铰接有支撑杆二8，且支撑杆一6和支撑杆二8中部为铰接设置，所述支撑杆二8上端铰接有固定块9，固定块9上端设有拼接台10，支撑杆一6上端铰接有滑块二11，所述底座1和拼接台10相互靠近的一端分别对应滑块一7和滑块二11设有限位滑槽一12，滑块一7和滑块二11分别与底座1和拼接台10滑动连接，所述拼接台10上端安装有若干拼接块13，拼接块13下端中部均设有圆球14，所述拼接台10上端对应圆球14设有若干限位滑槽二15，限位滑槽二15为横竖垂直、等间距设置，所述拼接块13上端粘连有道路图案块16，拼接块13前后左右四端均内嵌设有磁铁17，所述底座1下端四角处均设有万向轮18，万向轮18上均设有自锁机构，所述底座1前端左侧设有抽屉盒19，抽屉盒19前端设有把手。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型使用时，转动转柄3带动丝杆2转动，使滑块一7在丝杆2上左右运动，在支撑杆一6和支撑杆二8的作用下，推动滑块二11在拼接台10上左右运动，便于调节拼接台10的上下高度，适用于不同身高的人使用，将多个拼接块13下端的圆球14沿限位滑槽二15内滑动，限位滑槽二15便于对圆球14进行限位，使拼接块13只能在限位滑槽二15内移动，设置的磁铁17便于将拼接块13之间合为一体，不易松散且拼接方便，且圆球14为圆形，便于拼接块13在拼接台10上进行转动任意角度，方便调节道路图案块16的角度，万向轮18便于装置的移动，抽屉盒19内可对拼接块13进行存放，适用性较广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座（1）、丝杆（2）和拼接台（10），其特征在于，所述底座（1）右端贯穿有丝杆（2），丝杆（2）左端设有轴承（4），轴承（4）左端设有固定座（5），固定座（5）下端固定连接底座（1）内底端，固定座（5）上端铰接有支撑杆一（6），所述丝杆（2）上螺纹连接有滑块一（7），滑块一（7）上端铰接有支撑杆二（8），且支撑杆一（6）和支撑杆二（8）中部为铰接设置，所述支撑杆二（8）上端铰接有固定块（9），固定块（9）上端设有拼接台（10），支撑杆一（6）上端铰接有滑块二（11），所述拼接台（10）上端安装有若干拼接块（13），拼接块（13）下端中部均设有圆球（14），所述拼接块（13）上端粘连有道路图案块（16），拼接块（13）前后左右四端均内嵌设有磁铁（17）。

2.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于，所述丝杆（2）右端设有转柄（3），转柄（3）为“十”字形，且转柄（3）上设有防滑垫。

3.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于，所述底座（1）和拼接台（10）相互靠近的一端分别对应滑块一（7）和滑块二（11）设有限位滑槽一（12），滑块一（7）和滑块二（11）分别与底座（1）和拼接台（10）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于，所述拼接台（10）上端对应圆球（14）设有若干限位滑槽二（15），限位滑槽二（15）为横竖垂直、等间距设置。

5.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于，所述底座（1）下端四角处均设有万向轮（18），万向轮（18）上均设有自锁机构。

6.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于，所述底座（1）前端左侧设有抽屉盒（19），抽屉盒（19）前端设有把手。

技术总结
本实用新型公开了一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座、丝杆和拼接台，所述底座右端贯穿有丝杆，丝杆左端设有轴承，轴承左端设有固定座，固定座下端固定连接底座内底端，固定座上端铰接有支撑杆一，所述丝杆上螺纹连接有滑块一，滑块一上端铰接有支撑杆二，且支撑杆一和支撑杆二中部为铰接设置，所述支撑杆二上端铰接有固定块，固定块上端设有拼接台，支撑杆一上端铰接有滑块二。本实用新型使用时，转动转柄带动丝杆转动，使滑块一在丝杆上左右运动，在支撑杆一和支撑杆二的作用下，推动滑块二在拼接台上左右运动，便于调节拼接台的上下高度，适用于不同身高的人使用。

技术研发人员：李瑞
受保护的技术使用者：淄博市建筑设计研究院
技术研发日：2020.07.22
技术公布日：2021.06.11