一种公路设计用路基规划模型的制作方法

文档序号:29482671发布日期:2022-04-02 09:14阅读:250来源:国知局
一种公路设计用路基规划模型的制作方法

1.本实用新型涉及公路设计技术领域,尤其涉及一种公路设计用路基规划模型。


背景技术:

2.路基模型应用于公路、桥梁和轨道等路段的设计,通过先设计出路基模型,对着路基模型进行优化路段,再进行实体路段的建设,这样的建设出来的路段比较合理。
3.一般在建设公路之前先设计出路基模型,而现有技术中的路基模型一般放置在室内,免受风吹雨打,缺少不同天气情况下路基的模拟状态,进而相关人员不能了解到路基的设计是否合理以及系统是否完备,影响实际公路的顺畅运行,为此提出一种公路设计用路基规划模型。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的路基模型缺少不同天气情况下路基的模拟状态的缺点,而提出的一种公路设计用路基规划模型。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种公路设计用路基规划模型,包括底座以及固定安装在底座上两侧的支撑板,所述底座上设置有路基组件,所述支撑板上设置有喷水机构,所述喷水机构包括分别固定安装在底座两侧的水箱,两个所述水箱内均固定安装有水泵,两个所述支撑板的外侧均固定安装有水管,两个所述水泵的出水端均贯穿相应的水箱且延伸至水箱的外部,且两个所述水泵的出水端与对应的水管固定连通,两个所述水管上均固定连通有多个连接管,多个所述连接管均贯穿相应的支撑板且延伸至支撑板的内侧,多个所述连接管的出水端均固定连通有喷头。
7.上述技术方案进一步包括:
8.所述路基组件包括固定固定安装在底座上的积水槽,所述积水槽的顶部固定安装有带有孔洞的漏水板,所述漏水板的顶部固定安装有路基板。
9.所述积水槽的两侧均固定连通有出水管,所述出水管的出水端分别位于水箱的正上方。
10.两个所述支撑板上均固定安装有多个照明灯,其中一个所述支撑板上固定安装有开关,所述开关与照明灯电性连接。
11.其中一个所述支撑板上开设有放置槽,所述放置槽内放置有激光笔。
12.相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
13.1、本实用新型中,通过喷水组件实现可以模拟路基在下雨情况下的状态,解决了现有技术中路基模型不能模拟在不同天气情况下状态的问题,进而方便相关人员充分了解路基的设计系统,并且漏水板和出水管将路基上的水进行排出,通过水箱进行收积,进而水泵可以循环利用,节约了水资源。
14.2、本实用新型中,通过照明灯对着模型进行照明,方便人们观看,通过激光笔的设
置,方便相关人员对模型进行讲解探讨。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种公路设计用路基规划模型正视的结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种公路设计用路基规划模型俯视的结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种公路设计用路基规划模型侧视的结构示意图;
18.图4为本实用新型提出的积水槽的结构示意图。
19.图中:1、底座;2、支撑板;3、积水槽;4、漏水板;5、路基板;6、出水管;7、水箱;8、水泵;9、水管;10、连接管;11、喷头;12、照明灯;13、开关;14、放置槽;15、激光笔。
具体实施方式
20.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
21.实施例1
22.如图1所示,本实用新型提出的一种公路设计用路基规划模型,包括底座1以及固定安装在底座1上两侧的支撑板2,底座1上设置有路基组件,支撑板2上设置有喷水机构,喷水机构包括分别固定安装在底座1两侧的水箱7,两个水箱7内均固定安装有水泵8,两个支撑板2的外侧均固定安装有水管9,两个水泵8的出水端均贯穿相应的水箱7且延伸至水箱7的外部,且两个水泵8的出水端与对应的水管9固定连通,两个水管9上均固定连通有多个连接管10,多个连接管10均贯穿相应的支撑板2且延伸至支撑板2的内侧,多个连接管10的出水端均固定连通有喷头11;
23.本实施例中,多个喷头11正对路基组件的表面,通过喷水组件可以模拟路基在下雨情况下的状态,具体为,先向水箱7中注入一定量的水,然后启动水泵8,水泵8抽取水箱7中的水,水通过水管9进入连接管10最后从喷头11喷出,喷头11对着路基组件进行喷水,进而实现模拟路基在下雨的情况下的状态。
24.实施例2
25.如图1-4示,基于实施例1的基础上,路基组件包括固定固定安装在底座1上的积水槽3,积水槽3的顶部固定安装有带有孔洞的漏水板4,漏水板4的顶部固定安装有路基板5;
26.积水槽3的两侧均固定连通有出水管6,出水管6的出水端分别位于水箱7的正上方;
27.本实施例中,通过漏水板4和出水管6将路基上的水进行排出,具体为喷头11对着路基板5喷水,水从路基板5的侧边缘流入漏水板4上,桶漏水板4上的孔洞落入积水槽3内,然后通过出水管6流入水箱7内,进而实现将路基上的水进行排出,从出水管6流入水箱7内的水又可以被水泵8循环利用,进而节约了水资源。
28.实施例3
29.如图1-3示,基于上实施例1或2,两个支撑板2上均固定安装有多个照明灯12,其中一个支撑板2上固定安装有开关13,开关13与照明灯12电性连接;
30.其中一个支撑板2上开设有放置槽14,放置槽14内放置有激光笔15;
31.本实施例中,通过照明灯12对着模型进行照明,方便人们观看,通过激光笔15的设置,方便相关人员对模型进行讲解探讨,在讲解哪个部件时,就将激光笔15照射相应的部
件。
32.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种公路设计用路基规划模型,包括底座(1)以及固定安装在底座(1)上两侧的支撑板(2),其特征在于,所述底座(1)上设置有路基组件,所述支撑板(2)上设置有喷水机构,所述喷水机构包括分别固定安装在底座(1)两侧的水箱(7),两个所述水箱(7)内均固定安装有水泵(8),两个所述支撑板(2)的外侧均固定安装有水管(9),两个所述水泵(8)的出水端均贯穿相应的水箱(7)且延伸至水箱(7)的外部,且两个所述水泵(8)的出水端与对应的水管(9)固定连通,两个所述水管(9)上均固定连通有多个连接管(10),多个所述连接管(10)均贯穿相应的支撑板(2)且延伸至支撑板(2)的内侧,多个所述连接管(10)的出水端均固定连通有喷头(11)。2.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型,其特征在于,所述路基组件包括固定固定安装在底座(1)上的积水槽(3),所述积水槽(3)的顶部固定安装有带有孔洞的漏水板(4),所述漏水板(4)的顶部固定安装有路基板(5)。3.根据权利要求2所述的一种公路设计用路基规划模型,其特征在于,所述积水槽(3)的两侧均固定连通有出水管(6),所述出水管(6)的出水端分别位于水箱(7)的正上方。4.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型,其特征在于,两个所述支撑板(2)上均固定安装有多个照明灯(12),其中一个所述支撑板(2)上固定安装有开关(13),所述开关(13)与照明灯(12)电性连接。5.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型,其特征在于,其中一个所述支撑板(2)上开设有放置槽(14),所述放置槽(14)内放置有激光笔(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路设计用路基规划模型,涉及公路设计技术领域,包括底座以及固定安装在底座上两侧的支撑板,底座上设置有路基组件,支撑板上设置有喷水机构,喷水机构包括分别固定安装在底座两侧的水箱,两个水箱内均固定安装有水泵,两个支撑板的外侧均固定安装有水管,两个水泵的出水端均贯穿相应的水箱且延伸至水箱的外部,且两个水泵的出水端与对应的水管固定连通,两个水管上均固定连通有多个连接管,多个连接管均贯穿相应的支撑板且延伸至支撑板的内侧,多个连接管的出水端均固定连通有喷头。本实用新型,通过喷水组件实现可以模拟路基在下雨情况下的状态,进而方便相关人员充分了解路基的设计系统。关人员充分了解路基的设计系统。关人员充分了解路基的设计系统。


技术研发人员:严黎 余芳 侯佳豪 陈绅
受保护的技术使用者:武汉衡通公路勘察设计院有限公司
技术研发日:2021.09.06
技术公布日:2022/4/1
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