地铁列车用移动式光幕装置的制作方法

本申请涉及地铁辅助装置，具体涉及地铁列车用移动式光幕装置。

背景技术：

1、对于地铁广宣在车体高速运动时，由于静止光幕无法实现功能，导致出现空档，增加广宣，可以增加运营收入，可以为地铁创收，并节约耗材；

2、而隧道内设置的广宣屏部署困难，设备成本高。

技术实现思路

1、本申请提供地铁列车用移动式光幕装置，用以解决现有技术中的问题。

2、本申请提供一种地铁列车用移动式光幕装置，包括投影地铁玻璃内侧中部位置的发射器，该发射器设置在弧度的地铁内侧侧壁上，玻璃上的安全锤作用区域设置在发射器投影的投影区外围。

3、进一步的，所述投影区设置有电控调光膜，所述电控调光膜通电透明，断电雾化，配合发射器使用。

4、进一步的，所述发射器设置在弧度侧壁的对应投影区中心位置的区域，所述发射器向下斜投光至投影区，所述发射器包括用于调整光影效果的镜头。

5、进一步的，所述投影区为玻璃上除安全锤作用区域的平整矩形。

6、进一步的，所述电控调光膜配合发射器使用包括，发射器发射激光至所述电控调光膜的控制模块，控制模块依据激光有无控制电控调光膜的通电状态。

7、进一步的，所述发射器向下斜投至投影区的发散角度在5度到15度之间。

8、进一步的，所述镜头为平面镜头或柱凸镜头，所述镜头配合所述发射器在所述投影区输出视频或图片内容。

9、进一步的，所述发射器向下斜投至投影区的光束与竖直面的夹角控制在10度与20度之间。

10、本申请的实现原理，通过设置在侧壁上的下投发射器，来在侧壁弧度的基础上，调节出射光的角度，同时不影响乘客的前提下，投影到玻璃上，玻璃上设置用于辅助投影效果实现的电控调光膜，同时设置调光膜和投影区域在中央位置，防止干扰特殊情况下的消防设置。

11、本申请的通过不干扰环境的前提下，为乘客提供新的视觉体验，为地铁系统甚至高铁系统提供新的营收项目。

12、本申请通过配合使用发射器和投影区设置，实现降低地铁/高铁系统的运营成本。

13、本申请的优异效果：

14、本申请提供一种新的地铁列车内的视觉装置设置，通过发射器和投影区设置，实现在玻璃上完成显示的功能，提高空间利用率。

技术特征：

1.地铁列车用移动式光幕装置，其特征在于，包括投影地铁玻璃(4)内侧中部位置的发射器(1)，该发射器(1)设置在弧度的地铁内侧侧壁(2)上，玻璃(4)上的安全锤作用区域设置在发射器(1)投影的投影区(3)外围。

2.根据权利要求1所述的地铁列车用移动式光幕装置，其特征在于，所述投影区(3)设置有电控调光膜，所述电控调光膜通电透明，断电雾化，配合发射器(1)使用。

3.根据权利要求1所述的地铁列车用移动式光幕装置，其特征在于，所述发射器(1)设置在弧度侧壁(2)的对应投影区(3)中心位置的区域，所述发射器(1)向下斜投光至投影区(3)，所述发射器(1)包括用于调整光影效果的镜头。

4.根据权利要求2所述的地铁列车用移动式光幕装置，其特征在于，所述投影区(3)为玻璃(4)上除安全锤作用区域的平整矩形。

5.根据权利要求2所述的地铁列车用移动式光幕装置，其特征在于，所述电控调光膜配合发射器(1)使用包括，发射器(1)发射激光至所述电控调光膜的控制模块，控制模块依据激光有无控制电控调光膜的通电状态。

6.根据权利要求3所述的地铁列车用移动式光幕装置，其特征在于，所述发射器(1)向下斜投至投影区(3)的发散角度在5度到15度之间。

7.根据权利要求3所述的地铁列车用移动式光幕装置，其特征在于，所述镜头为平面镜头或柱凸镜头，所述镜头配合所述发射器(1)在所述投影区(3)输出视频或图片内容。

8.根据权利要求6所述的地铁列车用移动式光幕装置，其特征在于，所述发射器(1)向下斜投至投影区(3)的光束与竖直面的夹角控制在10度与20度之间。

技术总结
本申请公开了地铁列车用移动式光幕装置，涉及地铁辅助装置，包括投影地铁玻璃(4)内侧中部位置的发射器(1)，该发射器(1)设置在弧度的地铁内侧侧壁(2)上，玻璃(4)上的安全锤作用区域设置在发射器(1)投影的投影区(3)外围。本申请提供一种新的地铁列车内的视觉装置设置，通过发射器和投影区设置，实现在玻璃上完成显示的功能，提高空间利用率。

技术研发人员：刘芽
受保护的技术使用者：刘芽
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/3/21