专利名称：故障车停车多功能警告装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车用辅助装置，特别是一种故障车停车多功能警告装置。
目前，机动车发生故障停在道路上时，公安交通管理机关要求司机在车后一定距离处，必须设置警告标志图案为白底、红色三角形边框、边框包围着1个红色惊叹号“！”的停车危险警告标志牌，这种停车危险警告标志牌由基体和危险警告标志组成，其基体是一块三角形铝板，危险警告标志印制在其正反两面。由于它仅是一块三角形平板，设置在路面上时必须借助其它物件才能立住，且靠在上述物件上时，它一般呈倾斜状态，因此其缺点是，不能单独设置在路面上，靠在物件上时，一旦遇上刮风天气，危险警告标志牌极易刮倒，而失去警告作用，安全可靠性差。此外它倾斜靠在物件上，不利于车后射来光线的反射，警告效果会受到影响，且其功能也较为单一。
本实用新型的目的在于，提供一种可独立设置在路面上，安全可靠性好，且具有多种功能的故障车停车多功能警告装置。
为了达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是，它由基体和位于其表面的停车危险警告标志组成，其特点是，上述基体是一个用于盛放物料的桶，例如用于盛放汽油、机油、水等物料的桶。在上述桶外表面的至少一个部位设置有停车危险警告标志，即可在桶的外表面的1个、2个、3个、4个或更多个部位，设置有停车危险警告标志，其设置位置也可根据桶形状变化。当桶为长方体或立方体时，停车危险警告标志可设置在桶的正面、背面或两个侧面上，也可设置在相邻两个平面的交汇棱处。当桶为圆柱体或椭圆柱体时，停车危险警告标志即可设置在其外圆柱表面或外椭圆柱表面。
所述停车危险警告标志可采用直接印刻、印制或以粘贴膜的形式粘贴在上述桶的外表面上，上述粘贴膜上印制有停车危险警告标志。所述的停车危险警告标志最好为平板状的停车危险警告标志牌，即目前机动车配用的停车危险警告标志牌，当然它也可以是由带危险警告标志的竖直板、其下部竖直延展板和竖直延展板底部向其背面方向折弯的水平板构成的纵向断面为“L”形的停车危险警告标志牌。所述停车危险警告标志牌与上述桶的外表面构成可拆卸式组合装配结构，如磁铁吸附式结构、吸盘吸附式结构、粘链粘结式结构、挂钩挂着式结构、卡扣卡接式结构、螺纹旋紧式结构、通过插入滑动槽构成的插入卡接式结构，或者采用所述桶压放在纵向断面为“L”形的停车危险警告标志牌的水平板上所构成的组合结构。在上述“L”形的停车危险警告标志牌的竖直延展板正面，设置有“注意故障车”字样。此外，一般应在所述桶的开口处设置有封闭盖。上述封闭盖最好是顶部设置有平面板(平台)的封闭盖，它与开口之间构成螺纹旋紧配合结构、按压扣紧结构等装配结构。在其平面板的顶面处最好设置有单频闪警示灯，该单频闪警示灯与平面板的顶面之间构成固定联结结构或可随意拆卸式装配结构，如磁铁吸附结构、卡扣卡接结构、螺纹旋紧结构、粘结结构、通过附加的夹子构成的夹紧结构、螺钉紧固或焊接联结结构等。上述单频闪警示灯的结构为本技术领域普通技术人员所熟知，此处不予详述。当然，也可在竖直板下部直接折弯出弯向其背面的水平板或在上述竖直延展板上去掉“注意故障车”字样。
为了使本实用新型在刮风天气也能立稳站牢，最好在所述桶上设置有配重体，例如配重体可附着在桶的底部或下部侧面等部位。配重体与桶之间最好采用可拆卸式装配结构，如磁铁吸附式结构、插入桶上凹槽中的插入结构、螺纹紧固结构等。上述桶中可以盛放水、汽油、润滑机油、防冻液、电瓶用电解液等，桶表面设置危险警告标志后，即可放置在车后的路面上起到停车警示作用。
由于本实用新型采用了上述结构，所述基体采用了用于盛放物料的桶，在桶的外表面设置有停车危险警告标志，它不仅能自行立住，而且桶中可盛放汽油、机油、防冻液、电瓶电解液等物料，因此它具有以下优点(1)可独立设置在路面上，无需任何辅助物件；(2)停车危险警告标志牌正面竖直设置，易于在夜间反射车后射来的光线，安全可靠性好；(3)既可用于停车警示，又可用于盛放各种物料，功能较多。又由于桶的封闭盖上还可设置单频闪警示灯，桶上设置有配重体，因此这又使其警示功能增多，警示效果更好，立放稳定性增强，即便是刮风天，也不会影响其正常使用。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是实施例1所述本实用新型的结构示意图；图2是实施例2所述本实用新型的结构示意图；图3是实施例3所述本实用新型的结构示意图；图4是实施例4所述本实用新型的结构示意图；图5是图4所示本实用新型的左视图；图6是实施例5所述本实用新型的结构示意图7是实施例6所述本实用新型的结构示意图；图8是实施例7所述本实用新型的结构示意图；图9是实施例8所述本实用新型的结构示意图；
图10是实施例9所述本实用新型的结构示意图；
图11是实施例10所述本实用新型的结构示意图；
图12是实施例11所述本实用新型的停车危险警告标志牌结构图；
图13是实施例11所述本实用新型的结构示意图；
图14是实施例12所述本实用新型的结构示意图。
实施例1，在
图1所示示意图中，本实用新型由基体和位于其表面的停车危险警告标志组成，其中的基体是一个用于盛放物料的桶1，桶1是一个顶部开口的普通桶(当然其侧壁也可设置有注水嘴)，在其圆柱体外表面的前侧和背后，均设置有停车危险警告标志，
图1中停车危险警告标志采用的是目前机动车配用的停车危险警告标志牌，上述各标志牌均通过其背面的挂钩挂着在桶1外表面上的挂接件上，构成挂钩挂着式结构，该挂钩挂着式结构为本技术领域普通技术人员所熟知，故
图1中没有显示出其挂着结构。
图1中的停车危险警告标志牌6是桶1前侧设置的停车危险警告标志牌。当然桶1也可为可封闭桶。
当然各停车危险警告标志牌还可与桶1外表面之间采用卡扣卡接式结构、粘链粘结式结构，或利用插入滑动槽和插入杆构成的插入卡接式结构等可拆卸式组合装配结构，也可采用直接印刻、印制、以粘贴膜形式粘贴在桶1外表面处，此处不再一一详述。
实施例2，在图2所示示意图中，本实用新型由基体和位于其表面的停车危险警告标志组成。其中，基体为一个六面封闭的长方体状的桶1，在桶1的正面和背面均设置有停车危险警告标志，上述各停车危险警告标志均以粘贴膜形式粘贴在桶1的正面和背面，正面的停车危险警告标志6即为其中之一。当然，两者的附着方式也可采用将停车危险警告标志直接印刻或印制在桶1外表面上的方式，也可将现有的停车危险警告标志牌可拆卸地装配在桶1外表面，采用的具体可拆卸式组合装配结构可以是螺纹旋紧、卡扣卡接、粘链粘结、磁铁吸附、吸盘吸附、通过插入滑动槽插入卡接等装配结构。在图2中则采用粘贴膜方式，桶1的开口2处设置有封闭盖3。
实施例3，在图3所示示意图中，本实用新型除了增设了单频闪警示灯以及危险警告标志牌装配方式有所改变之外，其它结构均与实施例2所述相同。在图3中，本实用新由桶1和设置在其正面、背面的停车危险警告标志组成，各停车危险警告标志采用现有的平板状停车危险警告标志牌，且它们分别通过相应的卡扣部件，与桶1的正面、背面构成卡扣卡接式可拆卸装配结构，这一结构为普通技术人员所熟知，图3中没有予以显示。停车危险警告标志牌6卡扣在桶1的正面。在桶1的开口2处，设置有封闭盖3，封闭盖3可以采用螺纹旋紧、按压扣合等方式可拆卸地装配在开口2处，图3中采用螺纹旋紧方式。封闭盖3是顶部设置有平面板4的封闭盖，在平面板4的顶面处设置有单频闪警示灯5，上述设置方式可以是与平面板4之间的固定联结结构，如焊接、铆接、螺钉紧固等，也可以是相互间构成可随意拆卸式装配结构的方式，如磁铁吸附方式、卡扣卡接方式、螺纹旋紧方式、利用插入槽的插接方式等，在图3中，单频闪警示灯5底部设置有磁铁块，平面板4上设置有相应的磁吸部件如铁片或小磁块，此处磁吸部件采用了铁片，使两者构成磁铁吸附式结构。平面板4也可直接由铁质材料制成。当然，停车危险警告标志牌与桶1之间也可采用粘贴膜粘贴、直接印制、印刻，或磁铁吸附、粘链粘结、挂钩挂着、通过插入滑动槽构成的插入卡接式结构、螺纹旋紧、桶1压放在“L”形标志牌的底部水平板上、标志牌平板可插入两个平行滑动槽板条、插入滑动槽与插入杆插入滑动配合等可拆卸式组合装配结构，此处不再一一给出图示与说明，图3中采用卡扣卡接结构。
实施例4，在图4所示示意图和图5所示左视图中，本实用新型由长方体状的桶1和其外表面正面、背面处的平板状停车危险警告标志牌6、7组成，停车危险警告标志牌6、7分别与一对插入滑动槽即分别与相互平行的一对滑动槽板条滑动插卡配合，各对相互平行的两个滑动槽板条的槽底之间的间距，与相应的停车危险警告标志牌的尺寸相对应。平板状停车危险警告标志牌6直接插入滑动槽板条8和与之平行的滑动槽板条9的滑动槽中，滑动插卡配合，平板状停车危险警告标志牌7也直接插入与之相应的一对滑动槽板条的滑动槽中，其配合关系与上述配合关系相同。当然也可在停车危险警告标志牌背面设置上述滑动槽板条，在桶1外表面上设置有与之插入滑动配合的对应插卡条，构成滑动插卡配合结构，此处不再给出图示和说明。上述桶1上也可设置有封闭盖和单频闪警示灯，且桶1可以为具有平面状侧面的六棱柱体、八棱柱体等形状，此处不再详述。
实施例5，在图6所示的示意图中，本实用新型由桶1和其正面的平板状的停车危险警告标志牌6组成，两者通过插入滑动槽11构成插入卡接式结构，其中插入滑动槽11是设置在桶1外表面上与插入杆10插卡滑动配合的条形卡槽，插入杆10设置在平板状的停车警告标志牌6上(背面处)，停车危险警告标志牌6与桶1通过插入杆10和插入滑动槽11滑动插卡配合。当然在桶1上可以只设置有封闭盖，也可设置带有平面板的封闭盖以及装配在其上平面处的单频闪警示灯，此处不再给出图示和详述。在图6中，上述条形卡槽的槽口宽度小于槽内最大宽度，以形成卡接结构。当然停车危险警告标志牌也可设置2个或更多个，此处不再给出图示。
实施例6，在图7所示示意图中，本实用新型由桶1和其正面的平板状的停车危险警告标志牌6组成，两者通过插入滑动槽11构成插入卡接式结构。其中，插入滑动槽11是设置在平板状的停车警告标志牌6上(背面)与插入杆10插卡滑动配合的条形卡槽，插入杆10设置在桶1的外表面上。平板状的停车危险警告标志牌6与桶1通过插入滑动槽11和插入杆10滑动插卡配合。当然在桶1外表面(四个侧平面)可设置2个或4个停车危险警告标志牌。桶1上可设置封闭盖，也可设置顶部有平面板的封闭盖及相对应的单频闪警示灯，此处不再详述。在图7中，上述条形卡槽的槽口宽度小于槽内最大宽度，以便形成卡接结构。
实施例7，在图8所示示意图中，本实新型除了插入杆10，插入滑动槽11的横断面形状有所改变外，其它结构均与实施例5所述结构相同。在图8中，设置在停车危险警告标志牌6上的插入杆10的横断面为矩形，设置在桶1上的插入滑动槽11槽腔形状与之相对应，其槽口宽度小于槽内宽度。
实施例8，在图9所示示意图中，本实用新型除了插入杆10及插入滑动槽11的横断面形状有所改变外，其它结构均与实施例5所述结构相同。在图9中，停车危险警告标志牌6上的插入杆10横断面为圆形，桶1上的插入滑动槽11槽腔形状与之相对应，其槽口宽度小于槽内最大宽度即圆的直径。
实施例9，在
图10所示示意图中，本实用新型除了停车危险警告标志牌与桶的设置方式有所改变外，其它结构均与实施例5所述相同。在
图10中，停车危险警告标志牌6通过其背面设置的挂钩12挂在桶1的挂件13(挂环)上，与桶1构成挂钩挂着式结构。
实施例10，在
图11所示示意图中，在本实用新型的桶1上设置有配重体14，配重体14可以吸附在桶1底部，也可插至桶1的凹槽中，或采用其它方式附着在桶1上，无论是无封闭盖的桶1，还是有封闭盖的桶1，无论停车危险警告标志牌如何设置在桶1上，也无论桶1的封闭盖是否在其顶部设置有平面板，其上面是否设置有单频闪警示灯，在桶1上均可设置有配重体14。上述各实施例中的桶1上均可设置有配重体14。在
图11中，配重体14是插至桶1的凹槽中的。
实施例11，在
图12所示结构图和
图13所示示意图中，本实用新型的停车危险警告标志是由带危险警告标志是竖直板15、其下部竖直延展板16和竖直延展板16底部向其背面方向折弯的水平板17构成的纵向断面为“L”形的停车危险警告标志牌6，桶1压放在其水平板17上，构成组合结构，成为两者之间可拆卸式组合装配结构之一。在上述竖直延展板16的正面处，设置有“注意故障车”字样。本实施例中的桶1可以为顶部开口的普通桶或设置开口2的可封闭桶，当桶1为封闭桶时，则在其开口2处设置有封闭盖3，其中的封闭盖3可采用普通盖或顶部设置有平面板的封闭盖，在上述平面板上设置有单频闪警示灯，下面就不再一一给出图示或予以说明。在本实施例的桶1上也可设置有配重体。
实施例12，在
图14所示示意图中，本实用新型除了停车危险警告标志牌与桶的组合装配方式有所改变外，其它结构均与实施例11所述相同。在
图14中，纵向断面为“L”形的停车危险警告标志牌6的水平板17，插入桶1的插入槽18中，使停车危险警告标志牌6与桶1之间构成可拆卸式组合装配结构的一种。此外，在桶1上也可设置有配重体，桶1也可有形状的变化，也可在其上面设置单频闪警示灯，上述变化与实施例11所述相同，下面也不再一一给出图示加以说明。
此外，无论停车危险警告标志采用以上哪种方式，不管它与桶1之间采取哪种设置方式，桶1都可以是设置有开口的可封闭桶，上述开口处设置有封闭盖，且封闭盖可以为普通封闭盖或顶部设置平面板的封闭盖。采用顶部有平面板的封闭盖时，平面板的顶面处即可设置有单频闪警示灯，单频闪警示灯与封闭盖上的平面板之间构成固定联结结构(如焊接、铆接、螺钉紧固等)或可随意拆卸式装配结构，如磁铁吸附结构、吸盘吸附结构、卡扣卡接结构等，此处不再一一给出图示予以详述。此外，上述各实施例所述的桶1一般均为机动车上配置的塑料桶，如擦洗车辆时盛水用的普通塑料桶，盛放汽油、机油等物料的长方体状的六面可封闭塑料桶。所述停车危险警告标志的图案为在白底上印制有红色正三角边框、被红色正三角形边框包围住的白底部位印有红色惊叹号“！”组合成的图案，也可在该图案以外的其它空白处印有“注意故障车”等字样，当然上述图案也可为公安交通管理机关认可的其它停车危险警告用图案。上述结构均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1．一种故障车停车多功能警告装置，由基体和位于其外表面的停车危险警告标志组成，其特征在于，所述基体是一个用于盛放物料的桶[1]，在所述桶[1]外表面的至少一个部位，设置有停车危险警告标志。
2．根据权利要求1所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，所述停车危险警告标志直接印刻、印制在所述桶[1]的外表面上，或者以粘贴膜的形式贴粘在所述桶[1]的外表面上。
3．根据权利要求1所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，所述停车危险警告标志为平板状的停车危险警告标志牌，或者是由带危险警告标志的竖直板[15]、其下部竖直延展板[16]和竖直延展板[16]底部向其背面方向折弯的水平板[17]构成的纵向断面为“L”形的停车危险警告标志牌，所述停车危险警告标志牌与所述桶[1]外表面之间构成可拆卸式组合装配结构。
4．根据权利要求3所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，所述可拆卸式组合装配结构是所述平板状的停车危险警告标志牌与所述桶[1]外表面之间构成的磁铁吸附式结构、吸盘吸附式结构、粘链粘结式结构、卡扣卡接式结构、挂钩挂着式结构、螺纹旋紧式结构、通过插入滑动槽构成的插入卡接式结构，或者是所述桶[1]压放在纵向断面为“L”形的停车危险警告标志牌的水平板[17]上所构成的组合结构，在所述“L”形的停车危险警告标志牌的竖直延展板[16]正面，设置有“注意故障车”字样。
5．根据权利要求4所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，所述插入滑动槽是设置在所述桶[1]外表面平面处的一对相互平行的滑动槽板条，上述两个滑动槽板条槽底之间的间距与所述平板状的停车危险警告标志牌的尺寸相对应，所述平板状的停车危险警告标志牌直接插入所述两个滑动槽板条的滑动槽中，两者滑动插卡配合。
6．根据权利要求4所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，所述插入滑动槽是设置在所述桶[1]外表面上与插入杆插卡滑动配合的条形卡槽，所述插入杆设置在所述平板状的停车危险警告标志牌上，所述平板状的停车危险警告标志牌与所述桶[1]通过上述插入杆和插入滑动槽滑动插卡配合。
7．根据权利要求4所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，所述插入滑动槽是设置在所述平板状的停车危险警告标志牌上与插入杆插卡滑动配合的条形卡槽，所述插入杆设置在所述桶[1]的外表面上，所述平板状的停车危险警告标志牌与所述桶[1]通过上述插入滑动槽和插入杆滑动插卡配合。
8．根据权利要求1至7中任意一个权利要求所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，所述桶[1]是设置有开口[2]的可封闭桶，在所述开口[2]处设置有封闭盖。
9．根据权利要求8所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，所述封闭盖是顶部设置有平面板[4]的封闭盖，在所述平面板[4]的顶面处设置有单频闪警示灯[5]，所述单频闪警示灯[5]与所述封闭盖上的平面板[4]之间，构成固定联结结构或可随意拆卸式装配结构。
10．根据权利要求1至7中任意一个权利要求所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，在所述桶[1]上设置有配重体[14]。
11．根据权利要求8所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，在所述桶[1]上设置有配重体[14]。
12．根据权利要求9所述的故障车停车多功能警告装置，其特征在于，在所述桶[1]上设置有配重体[14]。
专利摘要本实用新型涉及一种故障车停车多功能警告装置,它由用于盛放物料的桶(1)和其外表面至少一个部位设置的停车危险警告标志组成,停车危险警告标志牌(6)即为标志之一,在桶(1)上还设置有单频闪警示灯(5),它解决了现有标志牌不能单独立稳在路面上,警告效果不理想和功能单一的问题,主要用于道路上故障车停车时的车后危险警告。
文档编号G09F7/00GK2335216SQ9821896
公开日1999年8月25日 申请日期1998年9月7日 优先权日1998年9月7日
发明者刘志国 申请人:刘志国