一种桥架板压花头用的自动送料装置制造方法

文档序号:2661233阅读:293来源:国知局
一种桥架板压花头用的自动送料装置制造方法
【专利摘要】一种桥架板压花头用的自动送料装置,包括气源、气动控制阀、压花头和送料台,压花头的进口和送料台的出口相连,送料台包括送料架、压紧装置、出口压台、进口压台、定位导轨和压台气缸,出口压台固定在送料架的一端并靠近压花头的进口,压台气缸的气缸座沿水平方向垂直固定在出口压台的下部,压台气缸的气缸头连接进口压台使进口压台位于送料架的另一端的上方,进口压台和出口压台相互平行设置并分别和送料架保持水平,定位导轨沿水平方向垂直固定在出口压台的下部,定位导轨穿过进口压台下部设置的通孔且与压台气缸平行,出口压台和进口压台的上部还分别设置有压紧装置,气源通过气动控制阀控制压台气缸和压紧装置,通过上述改进本发明具有操作简便,固定性好,动力稳定,并实现分段压花头的目的。
【专利说明】一种桥架板压花头用的自动送料装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种送料装置,尤其涉及一种桥架板压花头用的送料装置。
【背景技术】
[0002]压花头加工是指在金属物料上压出花纹以作美观之用,在金属加工中起重要作用,因此在压花加工中,物料能否完整的送到压花机中对于压花的成功与否十分重要,然而在现阶段压花加工中,由于对送料环节的不重视,经常会出现物料在压花过程中不易调整好送料位置,会左右摇摆并且由于物料粗细不一,送入压花机时十分不便,另外在压花时有时需要分段压花,而现在有的压花工序中都是整体压花,并没有考虑分段的情况,因此不能达到特定的压花需求。

【发明内容】

[0003]本发明提供一种桥架板压花头用的送料装置,通过调整好送料位置,分段输送物料从而实现稳定快捷送料以及分段压花的目的。
[0004]本发明解决的技术方案是:一种桥架板压花头用的自动送料装置,包括气源、气动控制阀、压花头和送料台,压花头的进口和送料台的出口相连,送料台包括送料架、压紧装置、出口压台、进口压台、定位导轨和压台气缸,出口压台固定在送料架的一端并靠近压花头的进口,压台气缸的气缸座沿水平方向垂直固定在出口压台的下部,压台气缸的气缸头连接进口压台使进口压台位于送料架的另一端的上方,进口压台和出口压台相互平行设置并分别和送料架保持水平,定位导轨沿水平方向垂直固定在出口压台的下部,定位导轨穿过进口压台下部设置的通孔且与压台气缸平行,出口压台和进口压台的上部还分别设置有压紧装置,气源通过气动控制阀控制压台气缸和压紧装置,压紧装置包括条形压块和压块气缸,沿出口压台和进口压台的径向上部分别设置有水平对称贯通的条形方孔,沿出口压台和进口压台的轴向两端上部分别设置有贯通的长方形孔,长方形孔和条形方孔贯通,条形方孔中分别设置有适配的条形压块,条形压块的两端分别伸入两端的长方形孔中,连接固定在出口压台和进口压台上部的压块气缸分别连接各自对应的条形压块,压块气缸和压台气缸分别通过设置在送料架下部的气动控制阀和气源连接,定位导轨的行程大于压台气缸的行程,压台气缸的行程和压花头的每次进料距离适配。
[0005]本发明的进一步改进在于:定位导轨沿水平方向垂直固定在出口压台的下部,定位导轨穿过进口压台下部设置的通孔且与压台气缸平行,定位导轨的行程大于压台气缸的行程,压台气缸的行程和压花头的每次进料距离适配,通过该改进可以固定住进口压台和出口压台,使其不会左右摇晃从而保持桥架板输送的稳定性。
[0006]本发明的进一步改进在于:压紧装置包括条形压块和压块气缸,沿出口压台和进口压台的径向上部分别设置有水平对称贯通的条形方孔,沿出口压台和进口压台的轴向两端上部分别设置有贯通的长方形孔,长方形孔和条形方孔贯通,条形方孔中分别设置有适配的条形压块,条形压块的两端分别伸入两端的长方形孔中,连接固定在出口压台和进口压台上部的压块气缸分别连接各自对应的条形压块,该改进可实现在桥架板一部分经过进口压台被压块压住时,在出口压台上的桥架板就被压块松开,如此反复,以实现分段输送,达到分段压花头的目的。
[0007]本发明的有益效果是1:压紧装置在压紧时,前后错开可实现分段输送桥架板,以达到分段压花头的目的。2.通过两根定位导轨贯穿连接进口压台和出口压台可保证输送桥架板的稳定性,不会发生左右摇晃。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本发明的俯视图 图2为本发明的侧视图
图3为本发明压块的结构示意图
其中:1-气源,2-压块气缸,3-压花头,4-送料台,5-出口压台,6-进口压台,7-定位导轨,8-压台气缸,9-条形方孔,10-长方形孔,11-条形压块,12-气动控制阀。
【具体实施方式】
[0009]为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
[0010]本实施例如图1、图2和图3所述,一种桥架板压花头用的自动送料装置,包括气源
1、气动控制阀12、压花头3和送料台4,压花头3的进口和送料台4的出口相连,送料台4包括送料架、压紧装置、出口压台5、进口压台6、定位导轨7和压台气缸8,出口压台5固定在送料架的一端并靠近压花头3的进口,压台气缸8的气缸座沿水平方向垂直固定在出口压台5的下部,压台气缸8的气缸头连接进口压台6使进口压台6位于送料架的另一端的上方,进口压台6和出口压台5相互平行设置并分别和送料架保持水平,定位导轨7沿水平方向垂直固定在出口压台5的下部,定位导轨7穿过进口压台6下部设置的通孔且与压台气缸8平行,出口压台5和进口压台6的上部还分别设置有压紧装置,气源I通过气动控制阀12控制压台气缸8和压紧装置,压紧装置包括条形压块11和压块气缸2,沿出口压台5和进口压台6的径向上部分别设置有水平对称贯通的条形方孔11,沿出口压台5和进口压台6的轴向两端上部分别设置有贯通的长方形孔10,长方形孔10和条形方孔9贯通,条形方孔9中分别设置有适配的条形压块11,条形压块11的两端分别伸入两端的长方形孔10中,连接固定在出口压台5和进口压台6上部的压块气缸2分别连接各自对应的条形压块11,压块气缸2和压台气缸8分别通过设置在送料架下部的气动控制阀12和气源I连接,定位导轨7的行程大于压台气缸8的行程,压台气缸8的行程和压花头3的每次进料距离适配,本发明在具体操作时将桥架板材送上送料台4,沿送料架向前输送,进入进口压台6和出口压台5时,进口压台6和出口压台5上的压紧装置内的条形压块11通过送料台4下的气动控制阀12连接气源I再向连接在压紧装置上方的压块气缸2提供动力,压台气缸8的气缸座沿水平方向垂直固定在出口压台5的下部,压台气缸8的气缸头连接进口压台6,使进口压台6位于送料架的另一端的上方,这样设计压台气缸8就可以通过伸缩从而达到向前输送桥架板材的目的,此外压台气缸8亦通过送料架4下方的气源I经气动控制阀12向其提供动力,当进口压台6上的压紧装置内的条形压块11压住桥架板材时,出口压台5上压紧装置内的条形压块11就会松开桥架板材将其向压花头3内输送,通过这样输送方式已达到分段压花头的目的,在输送时定位导轨7沿水平方向垂直固定在出口压台5的下部,定位导轨7穿过进口压台6下部设置的通孔且与压台气缸8平行,并且定位导轨9的行程大于压台气缸8的行程,通过这样设计可以达到固定住中间的压台气缸8以及进口压台6和出口压台5的作用,使之不会左右摇晃,影响分段压花头的效果。
【权利要求】
1.一种桥架板压花头用的自动送料装置,包括气源、气动控制阀、压花头和送料台,压花头的进口和送料台的出口相连,其特征在于:送料台包括送料架、压紧装置、出口压台、进口压台、定位导轨和压台气缸,出口压台固定在送料架的一端并靠近压花头的进口,压台气缸的气缸座沿水平方向垂直固定在出口压台的下部,压台气缸的气缸头连接进口压台使进口压台位于送料架的另一端的上方,进口压台和出口压台相互平行设置并分别和送料架保持水平,定位导轨沿水平方向垂直固定在出口压台的下部,定位导轨穿过进口压台下部设置的通孔且与压台气缸平行,出口压台和进口压台的上部还分别设置有压紧装置,气源通过气动控制阀控制压台气缸和压紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种桥架板压花头用的自动送料装置,其特征在于:压紧装置包括条形压块和压块气缸,沿出口压台和进口压台的径向上部分别设置有水平对称贯通的条形方孔,沿出口压台和进口压台的轴向两端上部分别设置有贯通的长方形孔,长方形孔和条形方孔贯通,条形方孔中分别设置有适配的条形压块,条形压块的两端分别伸入两端的长方形孔中,连接固定在出口压台和进口压台上部的压块气缸分别连接各自对应的条形压块。
3.根据权利要求2所述的一种桥架板压花头用的自动送料装置,其特征在于:压块气缸和压台气缸分别通过设置在送料架下部的气动控制阀和气源连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种桥架板压花头用的自动送料装置,其特征在于:定位导轨的行程大于压台气缸的行程,压台气缸的行程和压花头的每次进料距离适配。
【文档编号】B44B5/00GK103847411SQ201210511981
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年12月4日 优先权日:2012年12月4日
【发明者】何忠华 申请人:江苏天成电气设备有限公司
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