专利名称：防水用透镜、防水用透镜组装体及摄影装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种防水用透镜、及具备防水用透镜的防水用透镜组装体、进一步具备其防水用透镜组装体的摄影装置。
背景技术：
最近，在汽车上配备照相机。配备在汽车的照相机用作监视用、或用于运行辅助用。后者，利用导航系统普及且在驾驶座设置显示画面的手段，将用照相机摄影的图像显示在其显示画面上。
作为这样的车载用照相机，因为主要用于车外，所以要求防水性的情况较多，在专利文献1，提出按照其要求不使照相机大型化而得到充分的防水性的技术。
若使用此专利文献1的技术，则实现小型且具有优异的防水性的透镜组装体。
图1是适用专利文献1的技术的防水用透镜组装体1的外观图，图2是表示图1的防水用透镜组装体1的构成的分解图。
在图1，防水用透镜组装体1的外观从上依次分别表示俯视图、侧视图、
仰视图，作为从外可见的图，表示透镜架10、露在表面的透镜11、和用于
组装镜筒的螺丝部100、和将透镜11所捕捉的被摄体光射出到此透镜架10的
外部的透镜14。另外，虽与本发明没有直接的关系，但在图l中还表示为了
提高图1的透镜组装体1嵌入在镜筒后的防水性能而嵌装在透镜架10的外周的0型环18。在图2，图1的防水用透镜组装体1的构成以分解图的形态被表示。在图2中，图2的左侧为被摄体侧，图2的右侧为镜筒侧。在此例，图1所示的露在表面的透镜11相当于防水用透镜，因此，在以后的记载中将其透镜记载为防水用透镜ll。
参照图2说明防水用透镜组装体1的构成。在图1的防水用透镜组装体1，具备前端面和后端面具有幵口的中空透镜
架10。其透镜架10的内部收容透镜11 14和光阑15和遮光片16和0型环 17。在此例，透镜11 14成为第1群、第2群、第3群、第4群的4群构 成，4群构成中的第1群透镜如专利文献1所记载作为防水用透镜11起作用。 需要说明的是，在图2，也表示图1所示的防水用透镜组装体1组装在镜筒后 发挥防水性能的0型环18。
参照图2简单说明防水用透镜组装体1的组装的顺序，
如图2的分解图所示，首先第4群透镜14插入至透镜架10，其后插入光 阑15。当按照得到此第4群透镜14的配置和光阑15之间的位置关系的方式进 行光轴的调整后，其次安装第3透镜群透镜13，其第3群透镜13的外周部添 加遮光片16。这样，进一步使第2群透镜12以对合光轴的方式插入，最后0 型环17安装在沟111的第1群透镜即防水用透镜11被插入，组装成图2的防
水用透镜组装体l。这样，当防水用透镜组装体i所具备的透镜架io内收容透
镜11 14、光阑15、遮光片16、 0型环17时，另一个0型环18嵌装在透镜 架10的外周并组装于镜筒内部。
图3是表示在防水用透镜11的沟111安装0型环17之前的状态和在防水 用透镜11的沟111安装0型环17之后的状态的图。
在图3的左侧，表示有0型环17安装在防水用透镜11的沟111之前的状 态，在中央表示有0型环17安装在防水用透镜11的沟111之后的状态。图3 的中央所示的状态的防水用透镜11组装于透镜架10内。
然而，在工作人员将防水用透镜11要组装在透镜架10的情况下，当使0 型环17向下而手持防水用透镜11时，如图3的右侧所示，0型环17从防水用 透镜11脱落。如此，要将防水用透镜11组装至透镜架10时，多次发生0型 环17从防水用透镜11脱落的事态，就使组装工作的效率变得非常坏。
另外，为了防止上述问题，可考虑先将0型环组装后，从后方插入防水用 透镜，但在这样组装透镜架之际， 一边在防水用透镜的外周嵌入0型环一边进 行安装，所以，反而组装变得更难。
专利文献1特开2002-90603号公报
发明内容本发明是鉴于上述情况而提出的，其目的在于，提供一种在组装透镜架时 防0型环的脱落的防水用透镜及在透镜架内部组装有其防水用透镜的防水用透 镜组装体及具备其防水用透镜组装体的摄影装置。
为达成上述目的，本发明的防水用透镜，其特征在于，在防水用透镜中， 形成包围外周、安装0型环的沟，该沟具有从该沟的底部向0型环安装侧渐渐 变成粗径的斜面，上述粗径是通过从上述沟的底部朝向0型环安装侧渐渐变粗 而成的直径。
根据上述本发明的防水用透镜，形成具有从该沟的底部向上述0型环安装
侧渐渐变成粗径的斜面的沟。因此，此o型环沿上述沟的斜面一旦安装在沟的
底部，就难以脱落。
其结果，工作人员要将该防水用透镜组装到透镜架即使以任意姿势手持安
装有o型环的防水用透镜，o型环都不会从防水用透镜脱落，能顺利且有效地
进行组装工作。
如以上说明，实现在组装于透镜架内部时防止o型环的脱落的防水用透镜。
此处，上述外周的、比上述沟更靠与0型环安装侧相反侧的外径，优选相 对比该沟更靠o型环安装侧的最大外径形成为凸径。
该防水用透镜组装至透镜架而构成防水用透镜组装体，就能够使透镜架支
承与0型环安装侧相反侧的外周，同时将0型环以压縮的状态进行保持，并且 可由0型环发挥更佳的防水功能。
艮口，当上述防水用透镜组装至透镜架时，就构成以下所示的本发明的透镜 组装体。
艮口，达成上述目的的本发明的透镜组装体，其特征在于，具备防水用透
镜，其形成有包围外周、安装o型环的沟而成，该沟具有从底部向o型环安装侧 渐渐变成粗径的斜面，上述粗径是通过从上述沟的底部朝向o型环安装侧渐渐
变粗而成的直径； ' 0型环，其被安装在上述沟；
透镜架，其收容上述防水用透镜和上述O型环且通过该O型环保持防水性。 此处，就上述防水用透镜而言，作为优选，上述外周的、比上述沟更靠与
O型环安装侧相反侧的外径，相对比该沟更靠O型环安装侧的最大外径形成为凸
径，
上述透镜架对上述防水用透镜的、比上述沟更靠与0型环安装侧相反侧的 外周进行支承，同时将安装在上述沟的0型环以压縮的状态保持。
5另外，达成上述目的的本发明的摄影装置，其特征在于，具备本发明的防 水用透镜组装体和摄像元件。
这样，则可通过将本发明的防水用透镜组装体组装至摄影装置，使其摄影 装置发挥所希望的防水性能。
如以上说明，实现防止在幾镜架内部进行组装时0型环脱落的防水用透 镜、在透镜架内部组装有防水用透镜的防水用透镜组装体、及具备其防水用透 镜组装体的摄影装置。
图1是表示防水用透镜组装体1的例的外观图。
图2是表示图1的防水用透镜组装体的内部构成的分解图。
图3是表示在防水用透镜11安装第一 0型环17时的状态和在防水用透镜
11安装第10型环17之后的状态的图。
图4是表示具备本发明的一实施方式的防水用透镜组装体1A的摄影装置2
组装在2处的汽车构成的图。
图5是表示组装在图4的汽车的摄影装置2的构成的图。
图6是表示使用于图5的摄影装置的防水用透镜组装体1A的图。
图7是表示与图6相对比的、以往的防水用透镜组装体1的图。
图中
1、 1A-透镜组装体，10-透镜架，11-防水用透镜(第1群)，111-沟(以 往)，112-沟(本发明)，12-第2群，13-第3群，14-第4群，15-光阑， 16-遮光片，17-0型环，18-O型环
具体实施方式
以下，对本发明的实施方式进行说明。
图4是表示具备本发明一实施方式的防水用透镜组装体1A的摄影装置2 组装在2处的汽车构成的图。在图4，表示为了将从驾驶座看不到的位置的图 像放映出显示画面(未图示)上，在左车轮的部分和后方的2处安装有摄影装 置2时的例。此时，因摄影装置2安装于车外，所以两方皆需要防水性。
图5是表示组装在图4的汽车的摄影装置2的构成的一例的图。在图5所示的摄影装置2的外壳20A内，按照使摄影元件2A的露光面处 于透镜组装体1A的成像面、且使透镜组装体1A的光轴和摄影元件2A的光轴 对合的方式，收容安装有摄影元件2A的基板20A和透镜组装体1A。
图6是表示使用于图5的摄影装置的防水用透镜组装体1A的图。另外， 图7是表示以往的防水用透镜组装体1的图。
在图6 (a)表示本发明的防水用透镜组装体1A的正视图(对应于图1的 俯视图)，在图6 (b)表示用6 (a)中央的E-E线切断并将切断的剖面从侧 方看的图，在图6 (c)表示图6 (b)的B部放大图。另外，在图7 (a) 图 7 (c)分别表示对应于图6 (a) 图6 (c)的以往的透镜组装体l的图。
图6所示的本实施方式的防水用透镜组装体1A，持有与图7和图1 图3 所示的以往的防水用透镜组装体1相同的外观，内部的构成除防水用透镜11A 以外也由相同的构成部件构成。
此处，首先参照图7说明透镜组装体1的以往的构成，其后参照图6说明 在本发明对以往的透镜组装体进行了哪些改良。
在图7所示的以往的防水用透镜组装体1表示形成包围外周的、安装有 0型环17的沟111而成的防水用透镜11;和安装在其沟111而成的0型环 17;和收容防水用透镜11和0型环17且由其0型环17保持防水性的透镜架 10。
在图7所示的防水用透镜组装体1，是在防水用透镜11的外周形成平坦的 沟111而成的，并且透镜架10持有对防水用透镜11的、比其沟111更靠与 0型环17安装侧相反的侧的外周进行支承、同时将安装在沟111的0型环17 以压缩的状态保持的结构。
持有如此构成的以往的透镜组装体1，如图7的A部放大图所示，由于在 防水用透镜11的外周设置平坦的沟111而在进行组装之际当工作人员将安装 了 0型环17的防水用透镜11朝向下方拿着时，就发生0型环17从防水用透 镜ll脱落的事态。
此处，在图6所示的本发明的透镜组装体1A，设置于以往的防水用透镜 11的平坦的沟111，如图6 (b)、图6 (c)所示，被变更为具有从沟底部朝 向安装有0型环17的侧渐渐变成粗径的斜面的沟112。根据此变更，在本发明的防水用透镜组装体1A，在0型环17安装于沟
lll时，如图6 (c) A部放大图所示，成为0型环17沿其沟112的斜面进入沟 112的底部的状态，因此，实现O型环17难以从沟112脱落的结构。若实现此 结构，则进行组装时，即使工作人员将安装0型环17朝下手持防水用透镜 IIA，也可防止0型环17从沟112脱落。这样，当防止0型环17从防水用透 镜11A脱落时，组装工作的效率变得良好。
以上，如说明，实现在组装透镜架时防止0型环的脱落的防水用透镜、在 透镜架内部组装其防水用透镜的防水用透镜组装体及具备其透镜组装体的摄影 装置。
8
权利要求1.一种防水用透镜，其特征在于，形成包围外周、安装O型环的沟，且该沟具有从该沟的底部朝向O型环安装侧渐渐变成粗径的斜面，上述粗径是通过从上述沟的底部朝向O型环安装侧渐渐变粗而成的直径。
2. 根据权利要求1所述的防水用透镜，其特征在于，上述外周的、比上述沟更靠与0型环安装侧相反侧的外径，相对比该沟更靠0型环安装侧的最大外径形成为凸径。
3. —种防水用透镜组装体，其特征在于，具备防水用透镜，其形成有包围外周、安装0型环的沟而成，该沟具有从该沟的底部向O型环安装侧渐渐变粗径的斜面，上述粗径是通过从上述沟的底部朝向O型环安装侧渐渐变粗而成的直径；0型环，其被安装在上述沟上；和透镜架，其收容上述防水用透镜和上述o型环且通过该o型环保持防水性。
4. 根据权利要求3所述的防水用透镜组装体，其特征在于，上述防水用透镜，进一步而言，上述外周的、比上述沟更靠与O型环安装侧相反侧的外径，相对比该沟更靠O型环安装侧的最大外径形成为凸径，上述透镜架，其对上述防水用透镜的、比上述沟更靠与O型环安装侧相反侧的外周进行支承，同时将安装在上述沟的O型环以压縮的状态保持。
5. —种摄影装置，其特征在于，具备权利要求3所述的防水用透镜组装体和摄像元件。
专利摘要本实用新型提供一种防止在组装透镜架时O型环脱落的防水用透镜及在透镜架内部组装有防水用透镜的防水用透镜组装体。在构成透镜组装体(1A)的防水用透镜(11)，设置具有从沟底部向O型环安装侧渐渐变成粗径的斜面的沟(112)。透镜组装体具有如下结构即，其防水用透镜外周的、比沟(112)更靠与O型环安装侧相反侧的外径，形成为大于比其沟(112)更靠O型环装置侧的最大外径的直径，并且透镜架(10)对防水用透镜(11)的、比沟(112)更靠与O型环安装侧相反侧的外周进行支承，同时将安装在沟(112)的O型环(17)以压缩的状态保持。
文档编号G03B17/08GK201402342SQ200820207378
公开日2010年2月10日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者高濑善幸 申请人:富士能株式会社