专利名称：手持便携式绿通车辆检测器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及手持便携式绿通车辆检测器，属于检测技术领域。
背景技术：
“绿色通道”为建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络，发挥了重要作用。但是，但是，目前鲜活农产品运输车辆检查困难，很多车辆利用“緑色通道”政策，以鲜活农场品为包装，车厢夹带着其它物品，采用货物混装的方法冒充“绿色通道”车辆以逃避缴纳通行费。按緑色通道实施管理规定整车(达到该货车核定载质量或装载容量80%以上)并合法装载运输鲜活农产品的车辆才能享受緑色通道优惠政策。但是，个别车辆所装载的绿色产品(即鲜活农产品)在达不到规定的核定荷载或装载空间，往往货物混装，甚至只在方便接受检查的部位摆放鲜活农产品，蒙混过关，逃缴通行费，尤其是集装箱车辆，自称为鲜活农产品车辆，为防止货物受损，拒绝检查，造成目前緑色通道车辆检查困难。利用緑色通道逃漏通行费行为正慢慢由个别行为发展成ー种群体现象，部分运输车户利用緑色通道政策偷逃通行费，甚至可能产生内部工作人员与车主相互勾结行为，严重影响了绿色通道运营工作的健康、稳定发展，也给高速公路企业造成一定的经济损失。为进一歩加强绿色通道管理，打击不法运输车主利用緑色通道政策作弊逃漏通行费的行为，迫切需要对绿色通道通行车辆进行快速检查的设备，以确认是否合法装载运输鲜活农产品。
背景技术：
绿色通道车辆的检查存在以下几个问题1.主要采取的人工抽查方法存在检查速度慢、人员工作強度大的缺点，特别是大型货柜箱体等车辆检查难度大、危险性高。并且，调查取证难度大，稽查工作繁琐，稽查人员投入较多，对现场的信息采集不全，稽查信息取证难，对高速公路稽查人员也是ー种考验。2.采取人工检查方法对信息的采集主观性较强，车辆放行随意性大，监控室无法全面掌握。3.监控中心无法及时对收费员的检查情况进行确认，只能根据收费员电话反馈的信息而发布是否放行的指令。4.对装载容量不够或者装载不规范的鲜活车辆通过人工对箱体内检查难度大，无法准确识别。5.对绿色通道的车辆检查耗时较长，会对收费站造成一定的车辆拥堵，对收费站车流量造成一定的影响。6.通过大型X射线装置辐射透视成像技术检查，但此检查方法成本太高，占地面积和建筑面积太大，此绿通检测设备无法通过国家权威部门的环评，在绿通检验过程中不但对驾驶员会造成辐射，并且对长期工作于收费站 的绿通检验人员会造成更大的辐射；其次，一套检测设备要几百万元，而很多收费站车流量较少，这样的收费站安装这ー套如此贵重的设备，显然没有必要。
实用新型内容本实用新型目的是提供手持便携式绿通车辆检测器，对装载在车厢上不同类型的鲜活农产品进行检查，有效判断是否冒充绿色通道车辆，既可以避免对农产品造成辐射污染和损坏，又提高检查效率，解决背景技术存在的上述问题。本实用新型技术方案是手持便携式绿通车辆检测器，包含控制主机、LED显示屏、可充电锂电池、WIFI无线丰吴块、光电稱合CCD传感器摄像头、LED补光灯、摄像头伸缩角度调节杆和手柄，手柄的ill端设置LED显示屏、可充电锂电池、控制主机、WIFI无线模块和摄像头伸缩角度调节杆，光电耦合CCD传感器摄像头和LED补光灯设置在摄像头伸縮角度调节杆的前端。手柄前端还设有显示屏角度调节杆，LED显示屏设置在显示屏角度调节杆上。控制主机与可充电锂电池、WIFI无线模块集成在一起，为一体结构。所说的摄像头伸缩角度调节杆可以调节长度、可以任意角度调节，方便检测人员使用；摄像头伸缩角度调节杆的前端设置光电耦合CCD传感器摄像头和LED补光灯，光电耦合CCD传感器摄像头，采用防水、防潮、防静电、防尘、防磕碰的高清摄像头；控制主机设置于摄像头伸缩角度调节杆后端，可以手握操作控制主机，控制主机与LED显示屏相连，控制主机可以存储2000辆车数字视频图像，内部集成有WIFI无线模块和可充电锂电池。使用本实用新型，可以与手持式绿通信息采集器、中心管理平台、无线中继、无线接收终端和交換机构成绿色通道检测系统，对高速公路緑色通道车辆进行检查，手持便携式绿通车辆检测器和手持式绿通信息采集器用于高速公路对绿色通道车辆检查过程进行图像抓拍、录像和绿通车的详细信息数据进行采集，通过自身WIFI无线传输模块，将检验过程视频图像实时传输到中心管理平台。本实用新型积极效果是本实用新型适用于高速公路緑色通道车辆检查，可以对所有绿通车辆进行快速检查，判断是否是合法装载了鲜活农产品的绿通车辆；检查速度快，在半分钟内可完成ー辆车的检查，避免车辆在收费站堵塞；系统安全、可靠，可以有效防止对货物产生的任何破坏和遭受到辐射的污染，操作简单，可靠性高；造价低，适合在高速公路领域全面推广应用。
图I是本实用新型实施例使用状态示意图；图中1、手持便携式绿通车辆检测器；2、手持式绿通信息采集器；3、中心管理平台；4、无线中继；5、无线接收终端；6、网络安全防火墙；7、三层交换机；图2是本实用新型实施例示意图；图中11、控制主机；12、显示屏角度调节杆；13、LED显示屏；14、可充电锂电池；15、WIFI无线模块；16、光电耦合CCD传感器摄像头；17、LED补光灯；18、摄像头伸缩角度调节杆；19、手柄。
具体实施方式
以下通过实施例，对本实用新型作进ー步说明。參照附图2，手持便携式绿通车辆检测器，包含控制主机11、LED显示屏13、可充电锂电池13、WIFI无线模块15、光电耦合CXD传感器摄像头16、LED补光灯17、摄像头伸缩角度调节杆和手柄18，手柄的前端设置LED显示屏、可充电锂电池、控制主机、WIFI无线模块和摄像头伸縮角度调节杆，光电耦合CCD传感器摄像头和LED补光灯设置在摄像头伸縮角度调节杆的前端。手柄前端还设有显示屏角度调节杆12，LED显示屏设置在显示屏角度调节杆上。控制主机与可充电锂电池、WIFI无线模块集成在一起，为一体结构。[0019]摄像头伸縮角度调节杆可以调节长度、可以任意角度调节，方便检测人员使用；摄像头伸缩角度调节杆端设置光电耦合CCD传感器摄像头和LED补光灯，光电耦合CCD传感器摄像头，采用防水、防潮、防静电、防尘、防磕碰的高清摄像头；控制主机设置于摄像头伸缩角度调节杆后端、手柄的前端，可以手握操作控制主机，控制主机与LED显示屏相连，控制主机可以存储2000辆车数字视频图像，内部集成有WIFI无线模块和可充电锂电池。參照附图1，本实用新型与手持式绿通信息采集器2、中心管理平台3、无线中继4、无线接收终端5和交換机7构成绿色通道检测系统，对高速公路緑色通道车辆进行检查，手持便携式绿通车辆检测器和手持式绿通信息采集器用于高速公路对绿色通道车辆检查过程进行图像抓拍和录像，通过自身WIFI无线传输模块，将检验过程视频图像实时传输到中心管理平台。无线接收终端和交換机之间设有网络防火墙6。本实用新型操作过程如下 检测绿通车辆时，将手持便携式绿通车辆检测器伸入到绿通车的车箱内部，利用LED补光灯照亮被查物品，再利用光电耦合CCD传感器摄像头把图像信号转为电信号，经过处理显示到LED显示屏，工作人员通过实时图像来检测货物；摄像头伸缩角度调节杆可以在O. 8米——5米之间任意伸縮，可以任意弯曲调节角度，方便工作人员检测；同时通过自身的WIFI无线模块，可把实时检测画面传送到100公里外中心管理平台的电脑上，实现上级部门的实时监瞀，对绿通车辆的检测和放行有多个部门协作完成，对是否符合绿通车优惠政策免费放行不是收费员一人就可以说了算，同时通过系统的管理，可以强化收费人员内部管理，防止不法分子对内部工作人员的渗透。
权利要求1.手持便携式绿通车辆检测器，其特征在于包含控制主机(11)、LED显示屏(13)、可充电锂电池(13)、WIFI无线模块(15)、光电耦合CXD传感器摄像头(16)、LED补光灯(17)、摄像头伸缩角度调节杆和手柄(18)，手柄的前端设置LED显示屏、可充电锂电池、控制主机、WIFI无线模块和摄像头伸缩角度调节杆，光电耦合CCD传感器摄像头和LED补光灯设置在摄像头伸縮角度调节杆的前端。
2.根据权利要求I所述之手持便携式绿通车辆检测器，其特征在于手柄前端还设有显示屏角度调节杆(12)，LED显示屏设置在显示屏角度调节杆上。
3.根据权利要求I或2所述之手持便携式绿通车辆检测器，其特征在于控制主机与可充电锂电池、WIFI无线模块集成在一起，为一体结构。
专利摘要本实用新型涉及手持便携式绿通车辆检测器，属于检测技术领域。技术方案是包含控制主机(11)、LED显示屏(13)、可充电锂电池(13)、WIFI无线模块(15)、光电耦合CCD传感器摄像头(16)、LED补光灯(17)、摄像头伸缩角度调节杆和手柄(18)，手柄的前端设置LED显示屏、可充电锂电池、控制主机、WIFI无线模块和摄像头伸缩角度调节杆，光电耦合CCD传感器摄像头和LED补光灯设置在摄像头伸缩角度调节杆的前端。可对所有绿通车辆进行快速检查，判断是否合法装载了鲜活农产品的绿通车辆；避免车辆在收费站堵塞；系统安全、可靠，可有效防止对货物产生的任何破坏和遭受到辐射的污染，操作简单，可靠性高；造价低，适合在高速公路全面推广应用。
文档编号G03B15/05GK202404757SQ20122001288
公开日2012年8月29日 申请日期2012年1月12日 优先权日2012年1月12日
发明者王献酉 申请人:石家庄汉邦科技有限公司