hud大反射镜金属转轴结构
技术领域
1.本实用新型涉及hud技术领域,更具体地,涉及一种hud大反射镜金属转轴结构。
背景技术:2.汽车风挡式抬头显示器(head up display)安装于汽车ip面板下侧,通过光线传播,能够使驾驶员通过风挡玻璃看到整车信息,提升了驾驶的安全性。抬头显示器最早应用于飞机,随着技术的发展以及现代化汽车的需求,抬头显示器在汽车领域的应用越来越广泛。
3.现有技术中,大反射镜的一个转轴先安装在左翻转支架上,然后另一个转轴通过右翻转支架导槽滑入,然后金属弹片按压在大反射镜转轴上,最后打螺钉方式实现固定。现有技术整个安装工序较长且复杂,大反射镜与翻转支架安装配合为轴孔配合,大反转镜塑料转轴经常出现变形及断裂等问题,影响成像效果和产品质量。
4.随着技术的发展大反射镜越来越大,随之带来的断裂及变形风险增加,同时客户的要求越来越严苛,一味增加转轴直径无法满足客户及实验要求。
技术实现要素:5.针对现有技术中存在的上述弊端,本实用新型提供了一种hud大反射镜金属转轴结构,可以解决因塑料转轴强度不足导致变形及断裂等问题。
6.本实用新型一种hud大反射镜金属转轴结构,包括大反射镜和翻转支架,还包括金属转轴、大反射镜转轴孔和翻转支架孔,所述大反射镜的两端设置有大反射镜转轴孔,所述翻转支架上设置有翻转支架孔,所述金属转轴的一端与大反射镜转轴孔相配合,所述金属转轴的另一端与翻转支架孔相配合。
7.作为优选地,所述金属转轴的直径2.5mm,所述金属转轴的长度为10mm。
8.作为优选地,所述金属转轴与大反射镜转轴孔为过盈配合。
9.作为优选地,所述金属转轴与翻转支架孔为间隙配合。
10.作为优选地,所述金属转轴的两端倒c角。
11.本实用新型采用大反射镜和翻转支架通过金属转轴连接的方式取消大反射镜与翻转支架塑料转轴的方式,从根本原因解决因塑料转轴强度不足导致变形及断裂等问题。本实用新型增加两个金属转轴,减少了金属弹片及和螺钉零件,降低成本,取消金属弹片安装和打螺钉工序,节约时间。
附图说明
12.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。
13.图1为现有技术中hud大反射镜金属转轴结构的结构示意图;
14.图2为现有技术中hud大反射镜金属转轴结构的爆炸图;
15.图3为本实用新型hud大反射镜金属转轴结构的结构示意图;
16.图4为本实用新型hud大反射镜金属转轴结构的爆炸图;
17.图5为本实用新型hud大反射镜金属转轴结构中的金属转轴与大反射镜和翻转支架的装配图。
18.图中,1-大反射镜、2-翻转支架、3-螺钉、4-大反射镜转轴、5-金属弹片、6-翻转支架槽、7-金属转轴、8-大反射镜转轴孔、9-翻转支架孔。
具体实施方式
19.为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的核酸样本采集管理方法及其系统其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。显然,所描述的实施例为本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
20.如图1-2所示,为现有技术中的hud大反射镜安装结构,大反射镜的一个转轴先安装在左边的翻转支架上,然后另一个转轴通过右边的翻转支架槽滑入,然后金属弹片按压在大反射镜转轴上,最后打螺钉方式实现固定。
21.如图3-4所示,在本实施例中提供了一种hud大反射镜金属转轴结构,
22.hud大反射镜金属转轴结构,包括大反射镜和翻转支架,还包括金属转轴、大反射镜转轴孔和翻转支架孔,大反射镜的两端设置有大反射镜转轴孔,翻转支架上设置有翻转支架孔,金属转轴的一端与大反射镜转轴孔相配合,金属转轴的另一端与翻转支架孔相配合。
23.作为优选地,金属转轴的直径2.5mm,金属转轴的长度为10mm,金属转轴的直径太小无法提供足够的强度,直径太大成本增加且需要的空间增大;金属转轴太短无法与大反射镜和翻转支架有足够的安装空间,太长的话对磨具要求较高脱模困难且成本增加。
24.作为优选地,金属转轴与大反射镜转轴孔为过盈配合,金属转轴与翻转支架孔为间隙配合。
25.如图5所示,大反射镜转轴孔直径为2.5mm,公差为
±
0.03mm,大反射镜转轴孔需要抛光处理,金属转轴首先安装到大反射镜转轴孔里,此处需要过盈配合通过公差调整实现,然后再安装到翻转支架孔里,此处是间隙配合通过公差调整实现。由于金属转轴、大反射镜和翻转支架安装过程中都是实配,通过公差调整间隙且公差较小为
±
0.03,所以配合精密不会出现晃动。
26.作为优选地,金属转轴的两端倒c角,可以使得装配容易。
27.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
技术特征:1.hud大反射镜金属转轴结构,包括大反射镜和翻转支架,其特征在于,还包括金属转轴、大反射镜转轴孔和翻转支架孔,所述大反射镜的两端设置有大反射镜转轴孔,所述翻转支架上设置有翻转支架孔,所述金属转轴的一端与大反射镜转轴孔相配合,所述金属转轴的另一端与翻转支架孔相配合。2.根据权利要求1所述的hud大反射镜金属转轴结构,其特征在于,所述金属转轴的直径2.5mm,所述金属转轴的长度为10mm。3.根据权利要求1或2所述的hud大反射镜金属转轴结构,其特征在于,所述金属转轴与大反射镜转轴孔为过盈配合。4.根据权利要求3所述的hud大反射镜金属转轴结构,其特征在于,所述金属转轴与翻转支架孔为间隙配合。5.根据权利要求4所述的hud大反射镜金属转轴结构,其特征在于,所述金属转轴的两端倒c角。
技术总结本实用新型公开了一种HUD大反射镜金属转轴结构,涉及HUD技术领域,包括大反射镜和翻转支架,还包括金属转轴、大反射镜转轴孔和翻转支架孔,所述大反射镜的两端设置有大反射镜转轴孔,所述翻转支架上设置有翻转支架孔,所述金属转轴的一端与大反射镜转轴孔为过盈配合,所述金属转轴的另一端与翻转支架孔为间隙配合。本实用新型采用大反射镜和翻转支架通过金属转轴连接的方式取消大反射镜与翻转支架塑料转轴的方式,从根本原因解决因塑料转轴强度不足导致变形及断裂等问题。本实用新型增加两个金属转轴,减少了金属弹片及和螺钉零件,降低成本,取消金属弹片安装和打螺钉工序,节约时间。时间。时间。
技术研发人员:杨文忠
受保护的技术使用者:江苏泽景汽车电子股份有限公司
技术研发日:2021.10.11
技术公布日:2022/4/6